网上车市 » 汽车大全 » 启辰 » 启辰大V DD-i » 2023款 110km iE版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
| 裸车购买价 | 13.79万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的外观和舒适感。从外观来看,造型独特,车身饱满,整体看上去大气上档次。车子符合我的审美要求,颜值高。里面的空间大,坐在上面前后间距宽,腿脚伸展轻松。车顶设计的高,视野开阔,丝毫没有压抑感。
【不满意】说到不满意的地方。这车的动力表现一般,起步加速有点慢。还有就是智能化方面,感觉配置还是有些简陋,一些想用的功能没有。不过车基本没啥大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
| 裸车购买价 | 13.79万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 21100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年是丙午马年,我的春节返乡和自驾游座驾,从之前的轿车换成了这台启辰大V DD-i。作为家庭的第二辆车,它的主要任务是满足长途出行和带娃需求。经过这段时间,特别是春节假期的密集使用,让我对它有了比较深入的了解,其中最满意的地方就是好看的外观和不错的综合续航能力。
【不满意】如果说有不太满意的地方,那主要是集中在内饰和驾驶操控感受两个方面。内饰的问题在于装修用的材质一般,塑料材质较多,质感较为生硬;再者就是它的底盘悬架调校偏硬,减震效果不是太理想。好在都不是啥大问题,不太影响我的正常用车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】打工人一枚,买车就盯着“省钱、实用”这两词。买车钱,看了小鹏、理想、特斯拉等等,最后提了辆启辰大V DD-i。吸引的我点儿:1、插混车,平时上下班用纯电,去远地方用混动模式,省钱。2、空间够顶,周末一家人出去玩,后排坐三个大人刚好,后备箱能放下婴儿车和露营工具,实用。
【不满意】总结了一下,有几个方面希望能得到改善:1、车速超过100码,风噪明显,平时将音乐开大点儿,倒是能盖过去。2、内饰质感确实一般,门板和中控台不少地儿都是硬塑料,给人感觉廉价,现在冬天来了,每次触碰上,都觉得冷冰冰的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】续航和实用性,110km纯电续航贴合日常通勤,我每天往返50公里,一周充一次电完全够用,电费也就十几块,比加油省太多。满油满电综合续航能到1100公里以上,上次全家自驾去周边城市,来回800多公里,中途根本不用补能,彻底告别续航焦虑。
【不满意】1、高速行驶时胎噪和风噪比较明显,时速超过100km后说话得稍微提高音量;
2、内饰塑料件偏多,中控台下方和门板处摸起来硬邦邦的,质感一般;
3、还有车机导航偶尔更新不及时,不如手机导航精准,只能作为辅助。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 21500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一位城市通勤者,我对启辰大V ddi的续航表现非常满意。大V的纯电续航完全能满足我日常上下班的需求,而且混动模式下油耗也很低,非常经济实用。
【不满意】虽然整体驾驶感受不错,但我觉得车内的智能化配置还有提升空间。另外,内饰的材质和设计感也稍显普通,空间方面对于大家庭来说可能稍显局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2312公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是这个车的外观真的很好看,而且很运动。我平常喜欢出去钓鱼。要走烂路,所以没有选择轿车,选择了一辆SUV再加上重庆现在限号。油车不太现实,还是电车靠谱。
【不满意】纯电续航稍微短了点,要是纯电续航能上到200,那就很棒了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
| 裸车购买价 | 13.39万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是启辰大V ddi的节能性能和舒适的驾乘体验。作为一款混动车型,它在保证动力充沛的同时,也兼顾了燃油经济性,这在日常使用中为我节省了不少开支。另外,车内的空间布局合理,无论是驾驶还是乘坐,都能感受到宽敞与舒适。
【不满意】要说最不满意的地方,可能就是车机的反应速度了。虽然整体功能齐全,但偶尔会出现卡顿现象,希望未来能通过软件更新得到优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2339公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我关注了很久,从去年关注到今年。去年价格高,今年年初的时候价格合适,我就下手了。当时买的时候还有重庆的地补15000,算下来整体很划算。
【不满意】纯电稍微短了点,要是长一点就好了,纯电做到200左右。买的时候没有送什么礼品,送的膜也很差,当时贴的时候我自己还加了钱的。这个天幕要是能打开就好了,遮阳帘是手动的,有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2133公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是上绿牌,不用去缴购置税。然后平常上下班可以用电去跑。跑长途可以用油,不用担心续航。最开始看的是纯电,最后再和家人的博弈下,一个让一步买了混动。
【不满意】油转电的时候,发动机刚开始噪音稍微有点大。其次就是后排不能放平,像我喜欢出去夜钓,晚上在车上只能在座椅上睡,不能躺平了睡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
| 裸车购买价 | 12.59万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2040公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我这台车子它的外观设计的还是挺大气的,很吸引我的眼球,所以我当时买这辆车子的时候还是很开心的,而且就是这个车子的空间设计的也是很大,一家人都能够很轻松的坐在里面,另外就是它的这个动力也是挺充沛的,加速的时候这个反应也比较快。
【不满意】这车买回家的时间不长,稍微有点味道,其他地方倒是没什么问题,表现可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】