启辰大V DD-i 2023款 110km iE版

【满意】这台车我是上个月买回来的，说实话，自从买回来之后，它的空间还是得到了我一家人的认可，毕竟现在车内可以轻松的容纳五个人，而且出门逛街什么的还是很轻松，后备箱挺大的，另外让我喜欢的就是这辆车子它的外观看起来就比较大气，开着它出门的话也是挺有面子的，而且车子它的整个做工也比较精致，包括它的这个车漆也是挺厚实，还有就是大灯的照明亮度也是挺远的。
【不满意】其实我这辆车子也没有太大的问题，就是新车它里面这个异味还是比较明显的，每次上车的时候都能够闻到这点，还是需要提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为家里面原来有一台车子，但是无法满足我的需求，所以我就想着再买一台，看了挺多之后就选择了这一款启辰大V DD-i，我是挺喜欢这辆车子的空间，因为坐在车内的时候都感觉挺宽敞的，而且车子的后备箱设计的也很大，另外让我喜欢的就是这辆车子它的外观，看起来还是挺独特的，整个造型也很大气，除此之外，它的这个大灯也是炯炯有神。
【不满意】其实车子的价钱我还是能够接受，只不过买这辆车子的时候没什么礼品赠送，感觉店家的话还是不够大方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观和操控。从外观上看，这车造型时尚，设计新颖，符合年轻人的美观设计，颜值不错。车子属于插电式混合动力的车，配置了强有力的发动机和电机组，无论是燃油还是纯电模式，这车的动力都挺足的。方向盘用着轻便，车上面驾驶辅助多，车子开起来操控简单。
【不满意】当然这车做的也有不足之处。不如这车的内饰用料，座椅是仿皮材质，而且车内有点异味存在，这点做的不好。还有就是这车价格，定的有点高了，优惠的少，超出我的预期，要是价格能再低一些会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力，特别是我用纯电模式跑的时候动力杠杠的。我平常上下班都是用电跑，因为用油太贵了，毕竟要考虑到用车成本。
【不满意】充电不方便，因为每次充电都要到外面去充。因为我这款它是一个直流口，只能快充，慢充一般都是交流口，所以没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年5月我成为了启辰大V DD-i超混动的车主，至今已有9个多月，行驶里程达到了13100公里。最让我满意的就是外观颜值和综合续航能力两个方面。
【不满意】要说不满意的地方，主要集中在性价比、操控感受和内饰这三个方面。不过都不是什么大问题，不影响车辆的政策实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为以前开的是手刹的的，又要插钥匙的，现在买的启辰大VDDI在驾驶操作上简单很多就是推一下按键就可以直接开车走了，很容易上手，方便好多，刚刚开始开的时候还不习惯，家里人第一次开这个车的时候也很满意，都是开车变得好简单了。
【不满意】这个车整体上我还是比较满意的，就是家人说太大了，他们开出去停车的时候有些难度，经常停车的要停比较久，幸好这个车有全景360辅助停车，我只能安慰他们说停多了就会很容易啦！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车我最满意的地方就是它可油可电，而且空间很大，日常出行，上班通勤都没有问题。
【不满意】语音唤醒有点不太好用。车机OTA更新的速度比较慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，外形，虽然人到中年，但是车辆外观我觉得还是最重要的，看到第一眼就被大V的外形吸引，年轻不张扬，运动不浮夸。 2，空间，说实话车长和轴距已经不小的情况下，宽度能达到1900mm+是什么概念，我185，驾驶位调整到正好，做到后面，空间还够。后排座椅放倒，躺着也正好。 3，动力，姑且不说电机，就是纯油开，1.5t的发动机也够用了，一个混动车型，给你个涡轮增压，咱还图啥。 4，续航，我跟爱人平时上班通勤基本在35—40KM，所以110的纯电里程基本涵盖了日常上下班，偶尔兜风。点耗说实话到现在没看到衰减，甚至气温好的话能开过110。冬天稍微掉一点也算正常。毕竟是在东北。 5，使用需求，我家是闲不住，休息日基本上得出去转一转。上班通勤就不说了，省内一日游也是说走就走，砂石路面也试过，没问题，出去野营爬山也不怕，下山的时候动力回收还可以充会电。 6，内饰，我对内饰没啥需求，简单实用就好，所以选内饰的时候要的纯黑，没别的，就是好打理，着重说一下实体案件，ddi的实体按键主要是空调，这点我觉得很棒，不至于在驾驶过程中还在大屏幕上划拉，相对来讲比较安全。另外中控屏充电或等人的时候看个电影也很不错。 7，舒适度，启辰虽然是国产，但是也继承者日产的传统，舒适，前后排软硬适中，支撑良好，开这个车从来没有腰疼过，（开我老板的揽胜，每次腰都会疼）。不管是正常坐或者是放平躺下，都很舒适。 7，操控，底盘中规中矩，毕竟是城市SUV，但是方向盘指哪打哪，悬架稳当，过个坑，过个减速带不至于颠簸。 8，经济，选这个车也是为了这个，因为要搬家，所以当时没有完充电桩，基本都是在外面充谷电。来了16000，总结下来，比油省太多了。充满7块钱，你还要啥自行车，3天一充，一个月多说150块。一年能省下来多少钱。
【不满意】我觉得车机应该再升级一下，虽然不咋用，但是拓展性有点差，可玩性一般。音乐只能QQ，还不能默认播放歌词。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车的外观和空间，可以这么说，当时就是冲着这俩点毫不犹豫定的，简直长在了我么审美上。动力输出也没的说，特别是打开激情模式，推背感很强，百公里7秒多真不是吹的。跑个高速和山路没一点问题。
【不满意】已经深刻感受到的就是车机，这车机的地图简直不能用，经常导错，太丢脸了。还有一点就是冬季的暖风油耗，这个目前没经历过，但是不止听一个车友反馈说，冬季就是油老虎，开暖风发动机强制启动，油耗高的吓人，发动机噪音还大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆在使用中我比较满意的还是属于车子的性能，百公里加速七秒的推背感真的是很不错的感觉。车辆取消了一键启动的按钮，比较方便，上车坐在座椅上面就可以挂档行驶，即方便又省事，关键反应比较迅速。因为都是市区跑，真正没电的话市区用油也就是不到两个，车速也跑不快所以油耗绝对是省。高速油耗在五点多，和燃油车基本一样。
【不满意】车机的流畅度还是比较的不理想，因为启动之后需要等待才能开机使用，这点确实是个失分的地方。还有车子虽然是电动座椅，没有增加电动腰靠的功能，这个我觉得有待改进应该加不了多大的成本吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】