网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2023款 2.0L 自动质臻版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质臻版 |
| 裸车购买价 | 11.09万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2410公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观颜值好看，内饰有质感，中控操作简单易懂操控很好
【不满意】车漆有点薄，胎噪有点大，避震有点硬，影响舒适感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质臻版 |
| 裸车购买价 | 11.9万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1592公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达昂克赛拉的外观和内饰搭配都很好看，外观车身看起来大气，内饰设计简洁大方，简约又干净，用料也不错。屏幕大小适中，对我来说够友好。总体来说，我对这辆车的外观和内饰都很满意。比较几款热门的日系车型和大众几款经典，在同价格区间的紧凑型轿车中，我认为马自达3昂克赛拉有一定竞争力。自从开过昂克赛拉之后觉得这是一款我喜欢车，2.0L的发动机非常够用，配置也出色，主动安全、全速自适应巡航等都有。
【不满意】马自达3昂克赛拉的宣传、广告力度不够，其定位不够大众。其次后排中央的通道也比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质臻版 |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】挺好开的，嗷嗷叫，跑山体验很好，换挡拨片也好用，没开过什么好车，开了马三再去开室友的荣放就像开船一样
【不满意】不知道咋回事，油耗居高不下，上下班12个油，现在才一万公里，加满一箱油只能续航320公里，续航焦虑都跑出来了，一个月加四五次油，还有要吐槽一下那个轮胎，已经鼓包两个了，扁平胎太容易鼓包了，原厂普利司通还贵，4S店一条要830块，现在全部换了米其林皓月4代
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质臻版 |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】底盘比较稳，颜值没的说，转弯支撑性很好，方向盘沉稳，指向性很准，相较于其他车手感略重，好开就完了
【不满意】后排空间略小一点，能用，本人个子高，18寸轮胎胎噪比较挑路面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质臻版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】马3算是A级车颜王了吧，2.0+6 A T开起来太舒服了，升降档很积极，油门像是长在你心里，猛踩还会有点推背感，第一台车是国产的1.5手动挡开了七年多，夏天开空调泡山路二档都感觉跑不动，之前开过一七款的1.5昂克赛拉就爱上了，也开过卡罗拉，零派，CRV，迈腾，朗逸，标致308，现代朗动，C x杠五，就感觉迈腾开起来舒服，现在出门三四公里都不想骑电驴，马自达的快是快乐的快，每次开马3都是快乐的，哈哈，
【不满意】后排感觉刚刚够用，本人1.73米坐后排还有一拳多一点的距离，后视镜坐车里看着有点不舒服，感觉太靠后了，安装位置应该往前移5厘米就好了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质臻版 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 40公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了一下午,总体感受还是马自达的操控非常棒，不管是方向盘还是油门刹车的响应都很及时。
【不满意】在高速行驶时，车内噪音控制方面还有提升空间，尤其是风噪还有胎噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质臻版 |
| 裸车购买价 | 11.1万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从外观到内饰，从配置到驾驶感受都炒鸡满意，找到真爱了！
【不满意】避震有点硬，高速上有些许的噪音，高速隔音一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质臻版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是动力，之前老车是大众旅行车，但是排量是1.6L自吸，感觉动力不够，车也开了8年了，15万公里，车最近也在降价，就考虑置换一辆。选车的标准：2.0L自吸以上，没有颗粒捕捉器，选来选去，最后只有马自达入围。最满意的地方：车的动力可以满足我的加速，操控要求。尾灯很飘亮，很有战斗气质，一眼相中，价格如果再降点，估计会热卖，毕竟这个价格，能够得到B级车了，价格换销量，没销量啥都是浮云，配件啥的，一般修理店，很难找。同时，这车的外观，在A级车里，已经算很漂亮的了，18寸大轮毂，铂钢灰车漆，红色内饰，来个鲨鱼鳍就更完美了。
【不满意】车后排空间太小，后排乘坐不是很舒适；
Carlife闪退
18寸胎太薄，建议17寸更合适
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质臻版 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4750公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人人都爱说小马的操控A级无敌，但其实对于人生第一辆车的朋友来说，好开才是最重要的；小马于我就是好开，易上手，个人非常建议新手礼包开小马达了
【不满意】没有无线carplay，用蓝牙连接的车机音效很一般呐，安卓手机在连接的时候就更尴尬了，如果你没有苹果手机，谁用谁尴尬啊，哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质臻版 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】好看！马自达的颜值一直在线。好开！底盘紧绷，挺有韧劲。好玩！几天不开就想开????
【不满意】1.新车味道有点大啊！
2.悬挂太硬了，也可能是轮胎太扁了，虽然底盘调教很扎实，但是跑起来实在太颠了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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