马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质臻版

【满意】最满意得必须是颜值，看了很多款车子，只有这款子在颜值方面满足我得需求，独特得外观，再搭配上红色内饰特别特别得帅！无与伦比的美！ 然后就是购车体验，销售真的特别有耐心态度忒别好👍🏻，给到的福利也是不少，跑前跑后的，对于不了解的都耐心解释了，省去了很多时间，不亏是开了16年的老店！（杭州马自达骏田店）
【不满意】就是语音智能略有欠缺，车载操控慢了点（可能等后续时间久了摸索熟了，就会好很多）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很少把外观划分到舒适性里来哈哈哈，但马自达真的做到了，号称几十年年不过时的设计风格真不是盖的。马自达看家的颜色颜值是一直在线，灰色和黑色颜值也一样在线，红色在阳光下也非常的出色，唯一不好的可能就是难补漆。
【不满意】空间上来说，马自达3在这个价位中的空间体现远不如同级车宽敞，以我举例，本人一米八，如果把前排座椅调整到舒适的情况下，后排空间我坐进去就得顶着腿了。导致后排舒适感大大降低。但是不考虑家用，一个人或者两个人是很够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰还有它的动力。十万以内没对手！
【不满意】胎噪有一点大，刹车比较软。悬挂偏硬一点，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名汽车爱好者，我一直对驾驶体验和车辆外观有较高的要求。购车前经过多次对比和试驾，最终选择了马自达3。买车已几个月，今天我想和大家分享一下我的真实使用感受，希望对有兴趣的朋友们有所帮助。 总的来说，马自达3无论是在外观设计、动力性能还是燃油经济性方面，都给我留下了深刻印象。它不仅颜值高，驾驶乐趣十足，而且日常使用也非常省油，配置丰富，性价比极高。对于那些追求驾驶体验、注重性价比的消费者来说，马自达3是一个非常值得考虑的选择。 如果你像我一样热爱驾驶，又不愿意为此付出过高的成本，马自达3绝对是个不容错过的好选择。我非常满意这款车带来的驾驶乐趣，也期待未来与它一起探索更多的美好时光。
【不满意】后排都说小，其实170cm左右还好没那么夸张。除非你有一米八多。除了后排空间呢，还有就是他现在采用的是2.0L自吸发动机，它的动力就没有涡轮增压比较好，可能驾驶乐趣来说的话，涡轮增压在高速会动力比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次看到昂克赛拉首先就是被它的外观吸引，毋庸置疑，在同等价位里，它的颜值真的很高，至少很吸引我的眼球。极夜黑的颜色使车辆外观具有很强的视觉冲击力，纯黑的车身颜色营造出神秘、高贵的气质，宛如黑武士一般，非常独特且个性十足，在车流中辨识度极高，回头率也较高。马自达昂克赛拉一直以出色的操控性能著称，极夜黑车型也不例外。其底盘调校精准，转向灵活，悬挂系统能很好地过滤路面颠簸，在过弯、变道等情况下能给驾驶者带来信心，驾驶乐趣较高。如果是搭载合适排量的发动机，动力输出线性，无论是城市道路的日常行驶还是高速上的超车，都能有较好的表现。自然吸气发动机搭配传统的自动变速器，技术成熟可靠，动力传输直接。马自达在安全方面一直比较重视，昂克赛拉配备了多项主动和被动安全配置，如车身稳定系统、安全气囊、刹车辅助等，为驾乘人员提供了较好的安全保障。有“东瀛宝马”之称，前麦弗逊+后多连杆悬挂组合，转向精准，车头指向灵敏，车身姿态稳健，驾驶乐趣足，跑山路等路况操控优势明显 。创驰蓝天技术加持，1.5L和2.0L自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱，动力输出轻快，加速平稳顺畅。2.0L发动机最大功率158马力，最大扭矩202牛·米，日常驾驶动力充足。采用魂动设计理念，车身修长、腰线流畅、前脸简洁，大尺寸进气格栅搭配犀利的前后LED灯组，夜晚点亮效果佳，整车运动又优雅，是A级车中的“出片利器” 。中控台布局规整，大面积软性材质包裹，配合精致缝线处理，还有三幅式多功能方向盘和悬浮式中控屏，营造出越级的高级感 。全系标配i-activsense智能安全系统，具备车道偏离预警、盲区监测、自适应巡航、自动紧急刹车等功能，达到L2级辅助驾驶水准，为驾乘人员提供全方位安全保障 。总体来说，十万加里面，昂克赛拉会成为我的优选，各方面比下来，也确实是它的优点较多，如果对于人数要求不高，油耗低，价位方面又比较紧张的情况，我觉得都可以选昂克赛拉。
【不满意】唯一不满意的是没有360，对于新手不太友好。还有就是黑色是最不耐脏的颜色之一，极夜黑的昂克赛拉稍微沾一点灰尘、污渍就会非常明显，需要经常清洗才能保持外观的整洁，这增加了车主的洗车频率和维护成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在繁忙的都市生活中，汽车不仅仅是一种交通工具，更是我们追求自由与梦想的伙伴。马自达昂克赛拉，一款集优雅外观与卓越性能于一身的紧凑型轿车，自上市以来便凭借其独特的魅力吸引了无数年轻消费者的目光。初次见到昂克赛拉，便被它那动感的外观设计所吸引。流畅的车身线条、犀利的大灯造型以及标志性的盾形进气格栅，无不展现出强烈的运动气息。特别是那绚丽的魂动红车漆，在阳光下熠熠生辉，仿佛随时准备踏上激情四溢的征程。这种令人心动的外观设计，不仅彰显了马自达对美的独特理解，更满足了年轻一代对个性与时尚的追求。坐进车内，昂克赛拉的内饰设计同样令人印象深刻。简洁大方的中控布局、精致的做工以及大量软性材质的运用，营造出一种舒适而优雅的氛围。虽然车内储物空间的设计略显紧凑，但这一点点不足并不影响整体的使用体验。值得一提的是，昂克赛拉的座椅舒适度极高，无论是长时间驾驶还是乘坐，都能感受到良好的支撑性和包裹性。当然，昂克赛拉最令人称道的还是其出色的操控性能。马自达一直致力于打造“人马一体”的驾驶体验，而昂克赛拉正是这一理念的完美诠释。精准的转向、灵敏的油门响应以及稳定的底盘调校，让每一次驾驶都成为一种享受。特别是在城市道路和弯道行驶中，昂克赛拉的表现尤为出色，能够给驾驶者带来足够的信心和乐趣。然而，正如许多车型一样，昂克赛拉也并非完美无缺。后排空间相对较小，对于家庭用户来说可能会感到有些局促。此外，虽然日常驾驶动力足够，但在满载或者爬坡时，动力表现可能会显得有些吃力。同时，高速行驶时的风噪和胎噪也比较明显，影响了车内的静谧性。尽管如此，昂克赛拉依然是一款值得推荐的车型。它以其卓越的操控性能、优雅的外观设计以及良好的燃油经济性，在紧凑型轿车市场中占据了一席之地。对于追求驾驶乐趣和个性时尚的年轻消费者来说，昂克赛拉无疑是一个理想的选择。在生活的旅途中，让我们与昂克赛拉一起，全心全意地投入每一段旅程，感受驾驶的乐趣，享受生活的美好。
【不满意】没有360全景影像，新手女司机真的很需要360
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是整个车的驾驶感受和整体的外观内饰的设计美感。加速变道，变速箱换挡，油门声音，作为人生的第一辆车虽然没有给我带来电车智能化的体验，但是真的能带来驾驶的乐趣~以上照片均是提车第一天~
【不满意】个人来讲可能高配的电动座椅没有手动座椅好用，手动座椅调节是非常快捷的，电动座椅很慢，但这个分人了。其次就是至臻没有前雷达和360，对新手司机来说还是有些不友好，只能慢慢适应了~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】carplay连接的时候最满意了，而且屏幕没有多余的装饰真的很高级
【不满意】后排空间确实不大，对于我一个182cm的人来说坐在我后面的人不能超过一米七
【空间】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让人惊喜的应该是它的操控，提车后上高速回家路上还没有感受到有多么惊艳，下高速经过一段山路时那打转向丝滑的感觉，变速箱快速降档，让我体验到了宣传中说到的人马一体的操控，真是让人感到惊喜。
【不满意】目前还没有什么不满意的地方，毕竟买车之前对这款车了解的比较透彻，网上说的缺点比如后排空间小对我来说都能接受。
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【性价比】
【其他】

【满意】选择马自达3昂克赛拉，最开始是因为想买一辆红色的车，马三的红色是最好看的红色之一了，性价比又高，符合我的购车预算。但最终在综合考虑使用过程以及在展厅实际感受对比马三不同颜色的车，还是选择了最耐看的白色，以及为了提高整车的颜值额，选择了黑耀包，暗红色的座椅，黑色的轮毂，和黑色的照后镜，大大提升了整车颜值。圆形的尾灯和水晶车标，更是又增添了亮点。如果对车的颜值要求高的，很推荐白色车型加黑耀包。
【不满意】虽然买车才短短两个星期，但不论是在乡村道路上行驶，还是在市区内行驶，以及决定小孩上下学，在使用时噪音感，操作的流畅性，动力方面都是比较满意的，没有明显的短板。如果真要说有不太满意的地方，就是在打方向盘的同时又轻踩刹车，会有轻微异响，不知道是不是日系车特有的还是什么情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】