| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 腾势N7 |
| 购买车型 | 2023款 长续航性能版 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得这台车的外观设计的是非常不错的,看起来特别的奢华,看起来特别的凶悍,有气势,车头设计的非常的有气势,大灯也有不错的效果,感觉非常漂亮,车身整体看起来比较灵动,运动气息比较足,线条非常的硬朗,而且车的轮毂设计的也非常好看,尾部设计的比较饱满,层次感清晰,车的尾灯也很好看。
【不满意】最不满意的就是订车之后等了很久,而且没有优惠,而且它的后备箱深度不是特别够用,如果放一些比较大的东西是装不下的,宽度是够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N7 |
| 购买车型 | 2023款 长续航性能版 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 526公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对于腾势N7最满意的地方,是它的空间,我一开始购车的目标很明确,就是想要空间大一点的车,它在细节距离设计的挺到位的,坐进它的后排是微半躺的坐姿,腿部给到两拳的距离伸展,打开后备箱可观的深度,放两个大的行李箱和其他的物品都没问题的。
【不满意】不满意的其实是自己的私心吧,购买的时候没有享受到自己心中的优惠力度,原本购买车子都是想打点折的,但计算下来发现,其实也没有优惠多少,车子倒是没有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势N7 |
| 购买车型 | 2023款 长续航性能版 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是他的性价比,我没有选择顶配,但是想要的配置基本上都有了,这应该就是上市会上说的标配即顶配。抛开争议很多的车前脸造型,整辆车的线条和车屁股的设计是我很喜欢的,不愧是猎跑,有我最喜欢的轿跑感,很时尚。
【不满意】最不满意的可能是前脸,虽然看久了也就习惯了,但是很多朋友初见的时候还是会吐槽他有些花里胡哨,但是我觉得很像猫咪的胡须,而我有特别喜欢猫咪,就没有那么反感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】