网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT6 » 2023款 28T 铂金型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克CT6的颜值非常高,因为凯迪拉克CT6属于豪华车型对标。同价位的豪华品牌都是挺能拿得出手的,所以在选车的时候还是认准了凯迪拉克的品牌比较放心,因为凯迪拉克这款车尺寸比较大,所以它的乘坐空间也是非常充足,一点都不会拥有空间的表现也是非常满意的
【不满意】缺点就是新车的油耗有点高,现在的油耗基本上都维持在10~12之间,感觉还是会有点费用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4821公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换车想要换个大尺寸大空间但是又不失运动和帅气的车型,CT6的外观和空间是我最满意的了,低调的奢华、超大的空间。不管是家用还是商用都很适合。
【不满意】整体都很满意,只有后排地板不是纯平的这一个地方有点小小的不满意。现在买车还不到半年时间,以后有不满意的我再来补充
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 34.3万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4258公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车的外型非常时尚,非常运动和时尚,内饰也好看和舒适,这款车的动力也比较合适,起步动力比较强,车身非常霸气,整个空间非常宽敞,非常的够平时用,这款车的方向盘没有虚位,这款车的后备箱也非常大,整个车身都非常霸气。
【不满意】这款车的后排凸起太高,就这个方面不是很好,在前期的油耗可能还是偏高,这款车有一点速度顿挫,其他方面都还是比较满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 41.17万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】简单概括就是豪华舒适,豪华不仅体现在内饰,外观也是非常直观的展示出了这个车的档次和高级。
空间非常的大,作为家用能够为家人提供非常好的乘坐体验。
【不满意】车子尺寸比较大,好处就是看着比较霸气,但是可能在一些狭窄街道上还是会受到一些局限。
内饰隔音方面其实是做的不错的,但是在高速行驶的时候风噪和胎噪还是有点儿大的,希望这一点后续厂家能够陆续改进吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 38.95万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1584公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢他像钢铁战士一样帅气的外观,大老远一眼望去,它就是最靓的仔,豪华的内饰设计,33英寸大屏幕,AKG的音响,动画片一放,再也不怕孩子坐车哭闹了,还有超大的内部乘坐空间,因为之前我的那辆车内部空间太小了,特别是后排空间,有了二胎小儿子后对车内空间需求越来越大,所以CT6的空间方面一致得到我们全家的认可
【不满意】没有什么,外观设计豪华大气,线条流畅硬朗,动力很足,底盘稳定性非常好,车内密封性也好,即满足我商务使用,又满足我们家庭出行,各方面都能满足我的需要,个人认为性价比还是很高的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 46.97万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5626公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买CT 6的话也是我谋划很久了的事情,之前的老款我也是想买的,因为手里的资金确实不足。现在手里是存点钱了,所以说就想买他了,而且我要买的就是他的最高配车型,因为我的年龄在这里啊,毕竟都快50了,所以说就不将就了。
【不满意】不满意是他的后排,最中间突起真的是很高,确实是影响了中间乘客的乘坐感受。好像现在的话就没有说哪里不满意了,除了这个中间突起。目前来看的话,这款车短板真的几乎是没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 46万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1023公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是这款车的配置比尊贵版又多了,自动泊车入位,感应后备箱和hud抬头数字显示。说真话,这样的配置比他的版本又贵了6万块钱。不值吧,他又值那么多钱,说值班,他确实又值不了这么多钱,所以说这个东西不好去定义,反正我感觉这三个配置其实还行。
【不满意】最不满意是这款车的油耗了,确实还是有一点偏高的。可能在磨合期内,油耗就是这样吧,我也问了凯迪拉克的老车主,他们都说有好高是挺正常的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 46万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是CT6这款的的整体综合素质非常的不错。不管是从他的三大件来看,还是他的内饰来看,都是在这个级别,我个人感觉是最具有性价比的。目前来说它是新车,优惠也不是很大,依然阻止不了它是一款好车。
【不满意】最不满意是这款车是最新款,目前的话优惠很少。现在的惯性思维是凯迪拉克的优惠就是很大,这一点我感觉确实有一点不舒服。这样的话会打击一个品牌的附加值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 46.97万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5262公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是这款车的一个底盘,一款车开的舒服和不舒服,主要就是看底盘。这款车底盘还是不错的,因为它的整个底盘机械素质是非常强的,而且还有很多的铸铝件加持,也就说明了很多人反映这个车开起来柔韧性十足,行驶路感好的原因呢。只有好的用料,整个底盘的行驶质感才会好。所以说我对他是很满意的。
【不满意】最不满意的地方也是底盘,因为这个车的底盘离地间隙真的不是很高。能够再高个5~7cm的话,那样的话通过性就会更好一点,当然了,也不是说它的通过性不好,只是自己开车的时候要格外小心一点,以免碰到地盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 41.97万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 陕西-渭南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 718公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的要数它的外观和动力了。最喜欢凯迪拉克的独特设计风格,外观上少了老款美系车的钻石切割的棱角,多了几分时尚和运动感。前脸大尺寸的黑色进气格栅,再加上凯迪拉克标志性的竖直式LED大灯,特别具视觉冲击力。动力输出也是比较稳定,而且加速度也非常快,商务车还有这样的动力,确实是相当的棒了。
【不满意】底盘偏低是个硬伤,行至台阶或小角度的坡度时需要打个方向才敢继续前进,不然很怕蹭到底盘。不过他毕竟是辆商务车也不能要求他要有SUV的底盘高度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】