网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT6 » 2023款 28T 铂金型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是中控台的曲面大连屏,不仅app生态丰富,使用起来还非常丝滑顺畅,一点都不卡顿,像喜马拉雅儿童app读物,爱奇艺视频,酷狗音乐等应有尽有,简直就是一个移动客厅,随处都可以享受。其次就是这个凯迪拉克跟全球四大音响品牌之一的AKG音响,听销售介绍说这款车型还有前排的头枕扬声器,在播放音乐的时候,通过环绕声技术,给听者一种3D电影一样的震撼听觉感受。因为之前就是凯迪拉克老车主了,这次增购也享受了厂家的一些补贴,整体来说还是很划算的。
【不满意】这个怀挡设计虽然很前卫,时尚,但是还是有点不习惯,尤其是把雨刮器控制开关放在左侧的灯光使用的位置,每次需要使用的时候总会下意识的用怀挡,在开高速需要喷水的时候也要分散注意力去使用功能,很不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 43.67万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 334公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是新款CT6的整体车身设计了,买之前特地了解了一下,说是参考了凯迪拉克概念车的溜背风格,车身线条确实流动感十足,前脸的LED直列式大灯和经典的格栅设计,充满运动感的同时,还增添了整体的气势。尾部的双侧排气管,感觉比单侧好看多了,整体也更和谐了。
【不满意】拿到手不久,暂时没出现什么别的问题,就是中大型车的通病吧,没有紧凑型的灵活,但是因为有360的倒车影像和安全提醒,倒也无伤大雅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 41.88万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车到现在将近2个月的时间,首先最满意的方面是车子的外形,5米的车长,让人觉得安全感十足。另一方面就是CT6的内饰,跟我之前的车子相比,这个内饰真的是太香了,33英寸的大屏幕+流畅的语音呼唤,让我觉得开车也是一种享受。
【不满意】不满意的地方,油耗方面相比之前的车子而言,可能会稍微的高了一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 34.9万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是这款车的中控区域设计的非常科技感,而且这款车的一个33英寸的屏幕设计,看着真的非常的时尚,拥有着8155芯片的车机系统,在我等孩子补课期间可以看看电影什么的,还是非常的不错
【不满意】暂时还没有发现 都挺满意的,无论是内饰还是配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 45.67万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚刚试驾完A6,来试驾新款的CT6。
新款的CT6无论是外观颜值,内饰格调,相比老款的CT6,提升了不止一个档次,尤其是内饰,一改往日的老气、单调的风格,超大的液晶仪表中控,水晶旋钮,座椅,新款的内饰直接让CT6进入到了准D级车。
更加让我喜欢关心的一方面是安全配置,主动安全辅助功能,都是我所关心的,本次试驾体验还是很不错的,购车的话,还要再比较一下。
【不满意】油耗方面吧,确实有点偏高,尤其是市区行驶的时候,失去油耗,大概在11到14升每百公里。
在店内的时候也询问了一些售后来保养的新款CT6的车主,据他们来说,城市油耗一般都在10到13个跑高速的时候比较省油,在8到9升每百公里。
相比较竞聘车型,油耗偏高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 41.97万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里打算换车,听朋友说凯迪拉克的新款CT6不错,所以约了试驾,顺便分享我的试驾感受。新车整体来说确实颠覆了我对以往凯迪拉克的传统印象,有颜值也有实力,其中让我最心动的就是新车带来的科技感,外观车灯有炫酷的视觉效果,而内饰33英寸曲面大连屏和高品质AKG音响,影音娱乐的细节品控很到位,能满足我即便是出行在外,也能拥有品质生活的追求,对这样的超前的设计我深感满意。
【不满意】短短的30分钟试驾,并没有让我发现特别大的槽点,唯一会比较担心的是这车的油耗,不知道实际上会是多少呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 42.97万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 286公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新款CT6的外观设计的非常的霸气,可以说是颜值担当也符合我的审美,而且开出来也特别的有面子。车子的整体空间也不小,毕竟车子的轴距还是很长的。一般在市区开车多一些,新款的CT6动力对我来说是完全够用!
【不满意】CT6的油耗挺高,毕竟车子大,车子重。后排中间的位置基本上是不能坐人的,凸起比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 42.05万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 813公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】豪华感拉满,皮质座椅质感满分,曲面大屏看起就带感,尤其是AKG音响效果,yyds,坐在里面听歌,简直就是殿堂级别的,朋友坐了我车都在夸影响效果比他bose的好。
【不满意】说实话,现阶段真还没发现有啥太不满意的地方,非要挑个不满意的那就说说油耗吧,我上下班跑下来,油耗差不多是在10.1个油的样子,油耗还是相对较高的,不过磨合期的油耗没有太大的参考价值,跑了几趟高速拉下来,现在综合油耗9.7,我个人完全能够接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 45.1万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 812公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这车带给我的豪华感以及各项舒适的配置,9K的环绕式大连屏,再加上白栓木的点缀,以及这个酒红色的内饰,还有19个录音棚级的AKG高保真音响,豪华的配置真的是满满的,一坐上车就能感觉到全新的CT6给客户带来的豪华配置的诚意满满。
【不满意】最不满意的一点,还是这车的油耗,市区走的时候,走走停停的路段,油耗还是稍微有点高的,但是作为一台大型轿车,再加上2.0T的发动机,还是可以理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 46.97万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为全国第一批提CT6的车主,这辆凯迪拉克全新进化的车确实让我备受瞩目。首先最吸引我的是内饰的豪华感,由于首次就是大,接着就是震撼。第三是使用了使用红色菱形格内饰,不得不说质的音响,让我很想体验,感一下子就上来了,再也没用美式用料奢侈做工一般的诟病了。第二个是全新的智能座舱,9K环绕式曲面屏给人的第一感受AKG的音响,老款CT6有34个BOSE尤其是头枕里还有扬声器,这次升级了AKG之后也有了!只能说喜欢听人声的车友可以安心选择新款带AKG的凯迪拉克车型!
【不满意】对比老款,缺少了后轮转向功能,对于这样一台配置到顶的车来说,是有一点点遗憾的,但是问题不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】