网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT6 » 2023款 28T 铂金型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 46.97万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:
我之前开的XT5,老婆现在工作需要也要一台车,之前一直关注CT6,听说新车快上市了,等等吧。6月初的时候店里给我打电话给我说新款的展车到了,可以过去看看。第二天星期六就直接过去了,果然比老款好看太多了,前脸更锋利的,中网改了更有科技感,最主要中控内饰改了很多,大联屏,分区控制,居然还能看高清电视,头枕带了音响,AKG的,之前还了解,听介绍还是世界大牌,音响效果拉到满级。一星期后又去试驾一下,动力不错的,可以满足我的需求,985的座舱,211的底盘,果然高考是件大事!车子试驾后,整体是不错的,减震效果很好。
【不满意】最不满意:
也不能不满意,是不习惯吧,内侧开门不是把手了,刚开始老是摸错位置的,还有可能新车最近都在市里开,油耗有点高的,打算下个月去自驾游,估计油耗能下来不少吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 42.47万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 175公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观的改变还是挺大的,拜托了大中型车那种浓郁的商务气息,溜背造型让车辆开起来更加的年轻时尚.内饰方面的改变可以说是脱胎换骨,33英寸的大屏,复古的怀档,AKG音响,Nappa真皮座椅等都让人眼前一亮。
【不满意】不满意的地方应该就是第二排的地板隆起了,虽然知道是后驱车型必有的,但是后排座三个人时还是比较的不舒适.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 46.97万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近很火的一个段子,那就是爱自己的第100种方式,你的是什么呢?一直以来都想给自己重新换个车子来,也综合对比了一下,还是觉得ct6给我的感觉最好!作为新款的ct6早班车,今天我来给大家说说这段时间的用车体验吧。
我最喜欢的是他的一个外观,比起老款感觉就是更加的精致,越来越耐看,选的这款是黑色的车身,百大黑小的视觉效果,小巧玲珑。然后就是他的中控屏,之前那部车子是8寸的一个屏幕嘛,就感觉好小,想不到设计师真的升级了它,33寸的大屏幕,配置都加大了升级,据说是9k的分辨率,大赞呀!
【不满意】用车大概1个多月吧,目前给我的体验还是非常不错的,暂时挑不出来有什么毛病的,如果说一定要说的话,我也掰出来啥,哈哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 41.97万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 963公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年就有换车的想法了,在网上也做了不少的资料准备。磨磨唧唧的等了半年,结果迎来了CT6的更新换代,到4儿子店试驾后,觉得车子确实不错,一如既往的钻石切割外观,坐进车内满满的科技感,整体空间也适合我的家庭。要说最满意无疑是33寸的大联屏,触碰灵敏,车机响应速度快。各种APP应用,有时候等儿子放学也不会觉得无聊。
【不满意】怀挡设计很高级,一开始驾驶有点不习惯,但是慢慢下来还是觉得挺方便的,换挡灵敏,没有顿挫感,而且也大大的增加了中控台的空间使用率。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 46.97万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 597公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对车子的要求就是操控要舒适,我在行驶的过程中要开的平稳,CT6新车刚上市,我去店内试驾了一番,悬挂上面比老款更舒适,转向也精准不少,方向盘的驾驶感受比较好,转向的时候比较清楚,而且随时给你反馈,新款的CT6比较吸引我的地方就是外观和内饰这次是相匹配了,内在的33英寸曲面屏非常大气,界面的清晰度已经精准度都让我比较喜欢,所以和爱人一商量就入手了。
【不满意】暂时不满意的就是油耗,开了公里数虽然不多,但是油耗显示的就不让我满意,期待后面可以降下来,咨询了一下起步的时候略微慢一点,不要起步的时候很猛就可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 46.97万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 645公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新款CT6的外观比较吸引我,比老款的CT6看起来更加的年轻,5.2的车长看起来比较大气,恰逢想要换车,那天被邀请去看了新车的上市会,各方面都挺满意的,CT6这次让我比较惊喜的就是内在大屏幕,分辨率高,一改往日的沉闷老屏幕,触屏上面更加的灵敏,而且功能也变得很多,以前我也很喜欢CT6,但是这次大改款以后,我果断入手了新款的CT6
【不满意】我不太喜欢车子开门的把手,感觉很不适应,每次都要找一下,没有那种门边打开的惯性了,我觉得这个设计有点画蛇添足了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】