网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion Y(埃安Y) » 2023款 Plus 510 乐享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 59000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的空间,因为我家小孩比较多,空间太小的就会觉得很挤,然而这个空间就很合适,一开始我是看的比亚迪元,但是总感觉不合适,后来还是朋友介绍的这款车型,然后我一下就看中了它的空间,空间确实大,小孩上下车很方便。
【不满意】话说回来它这个续航确实很让人头疼的,尤其是一到冬天基本上是天天充电,因为我每天都用比较频繁,根本跑不到它标的里程。一般我在家慢充晚上10点充到第二天早上8点,而且我感觉它这个续航太虚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 47000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间超大,不得不说没有想到十万出头的车能够有这么强的续航和空间。非常不错,不得不说这驾驶体验和在路上的驾驶感觉,就像一个人开着一辆车在路上一样,仿佛一辆车被一个人驾驶的那种感觉,如果说一辆车被一个人驾驶的感觉就像一个人驾驶了一辆车,那么我认为一辆车驾驶的过程中一定需要一个人去驾驶,通过驾驶一辆车去让一辆车被驾驶起来,就像车和人是分不了的,驾驶就是人和车的合二为一
【不满意】驾驶位和副驾驶位还有后排座椅没有上抓把手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开始对这车最满意的地方就是外型好看,颜值高,整体看着舒服,不碍眼,空间大,不喜欢空间狭小的感觉。现在用了快半年,这车还算稳定,没出任何问题。还有就是电车真的很省钱,尤其是自己安装充电桩,我一般都预约晚上11点,半价的时候开始充电,充满只要20多元左右吧,能跑400多公里,确实很香。
【不满意】没有镜子,没有车顶的拉手,转弯身体没有拉的容易偏,转弯的时候,A柱有一定盲区。没有后挡风玻璃雨刷,下雨天视线不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、空间大、特别是后排、坐着舒服可以跷二郎腿。2、中控屏幕满意、清晰。3、方向轻盈、操控好;动力足、起步快。
【不满意】1、中控导航不能自动升级、现在的新版都能读红绿灯的秒了,而现在的没有,用户还不能自动升级2、座椅要加腰部可调节的才行,我被迫买了个腰枕,开车一个多月一直腰疼,我还以为我的腰椎有问题了,过年因为喝酒一个星期没开车、腰好了,再上车又疼,才晓得是车辆座椅的问题。3、坐在驾驶室看不见引擎盖,没有习惯的话估计不好前轮的位置,建议上带540的4、建议厂家提供360配件由4S店安装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3410公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车入手也有大半年的时间了,最满意的地方,就是它的高性价比了,不到13万购得的裸车,不光配置丰富而且空间表现也很优秀,动力输出也很充沛,超过了最初的预期。
【不满意】人无完人车无完车,这台车也一样,尽管入手之后对它的总体表现比较满意,但是还是希望有些细节厂家可以更加完善,比如高速行驶的时候,胎噪和风噪都很明显,就是说车子的降噪这块的处理不是太完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8999公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是车的空间,尤其是后排的空间,老人小孩上下车很方便。
【不满意】冬季温度在零下以下,续航真是不行,前挡风玻璃较薄,由于山东省淄博市近期大雪,早上起来温度在零下15左右,开暖风吹前挡风玻璃,我发现滋滋的响,真害怕把玻璃碎了。大灯:真心不亮,哎,想自己改装吧,改装之后厂家就不质保。腿腿的,只能自己把银镜度数提高一点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 12.73万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是以最少的钱买了个最多功能的车。从这个配置和功能来看,价格再高一点我也是可以接受的,现在相当于给我省了不少钱。
【不满意】整个车身看起来也算是协调吧,但是这个前脸的设计不是我喜欢的类型。内饰设计也一般,看上去挺简洁的,但有的地方也过于简单了,没有让人一眼惊艳的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2633公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说真的,我比较满意的是AION YPlus的舒适度,首先就是它里面的空间非常大,宽敞的空间让人坐在里面的时候就会觉得很舒服,车子操控起来也是很轻松的,一点也不累。噪音很小,电车这一点是很有优势的,在车内会觉得非常的放松,安静,能够专心的去开车,有的时候再打开音乐真的会觉得整个人都放松了下来。
【不满意】我不是特别满意的一点就是,刚拿到车的时候是有味道的,当时去试驾的时候是没有味道的,还比较窃喜,但是没想到新车果然躲不掉味道这一关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车后排空间大,后备箱也可以,马力204,超车快
【不满意】胎噪大,隔音差,实际耗电于官方耗电差的太大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2023款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 12.76万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3223公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是冲着性价比才入手的这台车,当时就觉得价格确实便宜,厂家挺良心的,用料方面也都很有诚意,各方面的功能感觉也不错,所以就买了。
【不满意】续航下降的也太多了吧,我本来还挺高兴的,觉得续航能达到470公里,但那个时候是夏天,没想到这一入冬一下子降了这么多,耗电也增加了不少,不过这个倒是没什么,本来电费也不算贵,就是续航有点接受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】