Aion Y(埃安Y) 2023款 Plus 510 乐享版

【满意】后排空间是真的大，凡是坐过我车的朋友都必夸，比我之前的凯美瑞空间大太多了，腿都可以完全伸直了，完全解放。上次带的一个朋友，他都可以直接把行李箱放在后排的间隙中，简直绝了。
【不满意】胎噪比较大，平时关窗户感觉还可以，但是开到60以上，稍微打开点窗户，那声音简直让我难以忍受，太响了。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子空间大，座椅宽大，后备箱够用，留有备胎位置后期可自己加装。车机开启速度快、流畅度没问题，空调制冷效果不错。车门皮革包裹不错。储物空间多够用。
【不满意】电耗高、虚，7-8月用eoc模式电耗最低15度百公里起步，用单踏板模式13度起。下雨天用电重灾区了，电耗都是18度起。高速度区间80码-100码电耗维持15.5度左右。 接下去说说电耗以外的不足，车内没有顶棚拉手、没有化妆镜、没有后排阅读灯、没有后玻璃加热丝、没有后雨刮，这些应该要不了几个钱吧？应该属于标配的东西，厂家简配了就体验感极差。另外空调声音极大，已经到了吵闹的地步，已经调到1档风量也很吵，不知道是不是为了掩盖电机的声音，更别说在车里午休了。希望厂家改进或后续能出一个OTA。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有这么几个方面，第一是外形比较出众，第二是内饰做工精致，第三是有足够使用的空间，第四是开着很轻松。
【不满意】内饰的颜色搭配上有点单一，没有外形那么出众，有些部位还挺容易脏的，这算是个小缺点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年工作方面不是特别顺利，就想着本来也要买车，索性就买一辆新能源车，上下班代步，晚上还可以开出去兼职一下网约车。这个车我最满意的主要有三点：1、性价比高，作为一款电车，价格不高。2、外形不错，时尚大气，够潮流。3、续航，这一块经过两个月的亲身体验，续航还是挺结实耐用的。
【不满意】比较不满意的一个是隔音真的不好，特别是还有胎噪音。然后就是减震比较一般。有时候跑高速一个是噪音大，还有一个就是高速路上如果有遇到减速带那简直是跳跃感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很强，我在路上很喜欢超车，不爱跟在人家后面慢慢悠悠的，而AION YPlus的加速很快，就算是跑高速我要超车也很棒！我个人还比较喜欢它的颜值，看起来很帅，车身的辨识度很高。
【不满意】作为原本一直开燃油车的我，刚开始开电车的时候是有一些不熟悉的，特别是起步的时候有点把控不好，不过很快我就掌握了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我也开了一段时间，AION YPlus的优点很多，首先空间大这一点应该是毋庸置疑的，很多人买车都比较看重空间，我也一样，它特别适合像我这种多娃家庭！第二点是动力强，电车的起步速度真的非常快，在市区开的比较多，经常需要起步，而它每一次起步都有很强的动力输出。第三点则是舒适度高，舒适度不仅仅体现在座椅的舒适性，车内还足够安静，电车的静谧性真的很好。
【不满意】AION Y Plus的内饰颜色和外观颜色我觉得搭配的不是特别好，内饰可能更多的是以实用耐脏为主。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了一段时间了，我最满意的就是车子的空间表现。虽然Aion Y Plus只是一辆紧凑型SUV，但是它的空间是一点都不小。坐过我车的亲戚都夸赞：车子外观虽然看着小巧，但坐进车里感觉很宽敞。
【不满意】刚去提车的时候，一打开车门明显感觉到车内有股异味。经过多轮太阳下的暴晒，现在车内的异味几乎没有了。车子风噪有点大，每次跑高速都能明显听到A柱前方巨大的风声，对于喜欢安静的乘客来说有点折磨人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间无敌。后排随便翘二郎腿，而且座椅比较软舒适度很不错。suv的坐姿，mpv的外形，带来了超好的视野和超大的内部空间，小孩随便在后排地板上站立都不会顶头。内部空问百 变，后排放倒，后备箱拓展能力很强，而且前 排座椅可以与后排座椅放平，这样一来可以得到3米多的纵向空问，要拉长的东西豪无压力啊。中午或者等小孩下课时副驾驶一放平与后排连一体可以比较舒适的休息和短时间睡觉。 另外虽然我买的是低配，感觉常用的舒适性配置也并不缺。比如无钥匙进入，靠近自动解锁 弹拉手，上车踩利车上电，挂挡走车，停稳后自动驻车等等。停车时我是直接开门，系统自动进p挡，然后关门，人离自动关窗锁车••这再 陪上怀挡，真的非常便利了。 另外，最重要的是车内底盘是纯平的，四门下门没有高出来的槛，打扫车内沙子太方便了，老人小孩上下车安全方便。
【不满意】车子底盘不紧致，板车悬挂不平路面弹跳幅度有点大，影响的乘坐体验。另外就高速续航电 高有点高和高速风噪胎噪有点大，可能因为车高的缘故。但在可接受范国内吧。另外建议厂家尽快更新app增加洗车模式和住宅模式。洗车时那拉手弹开不便于洗车，另外平时车子停办公室门前，我路过总是反复的解锁和锁车有点烦人。软件方面得学习一下特斯拉。另外低配 竟然连后排拉手和阅读灯这种没值几个钱的东西都省真不应该了，还有遮阳板化妆镜也省真是了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.后排空间每个人都赞叹不已！2.开门幅度可达近90度角，进出非常方便。（尤其家有老人的上下车非常方便）3.大灯亮，夜行非常爽。日行灯也牛得不行；尾灯贯穿式拉风，贼好看。
【不满意】1.低配做的太绝，内拉手无；2.无后阅读灯；3.遮阳板无化妆灯和镜；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这辆车的续航表现还是非常棒的，主要我们经常也是短途用车，买车将近两个月的时间还从来没有跑过高速，平时更多的都是城市代步，我还专门观察了一下，充满一次电基本能跑400公里左右，毕竟夏天离不了空调，所以纯电动车在夏天能达到这样的续航达成率已经很是不错了，另外就是这台车的车内空间也特别实用，不仅前排坐着舒展又自在，而且后排的腿部空间也足够，作为一台普普通通的家用代步车，我觉得这台车子也的确是很合适的。
【不满意】AION Y的外观属于乍一看还挺有个性的那种，但真不耐看，虽然定位是紧凑型SUV，但整体的车身协调度很一般，包括两侧的车灯造型也有些夸张。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】