哈弗大狗PLUS新能源 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

【满意】自从看上二狗之后，别的车也都无法入眼，喜欢大型suv，喜欢硬汉风格，像BJ40 TK300 BJ60 猎豹6481。现在买车不能仅考虑自己个人喜欢，还得考虑经济、家庭等因素。二代大狗就满族了我目前要求，空间大、油耗低、智能配置、有一定的通过性（喜欢上马路牙子）。哈弗二狗上市之前就一直在关注了。价格合适就准备拿下。2.27号上市，28号就去试驾了，同天也去看了B宋。对比之下还是更喜欢二狗的风格。上市价格比预期还是稍微高一些，因为特别想加一些选装。觉得要是顶配价格包含选装，那一定当天订车。（厂家搞得这个套路弄的人也是有点烦躁*·*!!!）。试驾后就开始在各大4S店咨询优惠、福利。刚好3月20号左右有小道消息西安要发放消费卷了。立马订车了。加了一些选装。等了几天，各种二狗群都在说厂家选装配件无货等到货也要等4月中。要是这样等定的车到了也赶不上西安消费补贴了。衡量之下直接取消选装，素车安排！不到一周。车到店提车。惊喜的是厂家发来的车竟然有价值150的遮物帘。算是捡了便宜了.^_^. 外观满意，空间满意，续航满意 外观大气，二狗的造型带点硬汉机甲风格还是没毛病的，整车的线条啊肌肉感十足，要说在狗品种类像是一条恶霸犬，又硬又萌（车头部分的眼睛灯还有狗嘴骨头） 空间 大，本人家人都是高胖类型，前排腿部空间可以伸展的情况下，后排坐直还有两拳距离，后排座椅二挡往后靠，退也可以伸直，就是个舒服。全车的储物空间够大够多，最满意就是车门上的水杯绑带，可以放我 900ml 的大杯。订的素车 后备箱厂家还多给了一个遮物帘。 续航体验还是不错的，市区代步体验 60多公里耗电 70%，纯电无油，这样算下来的话纯电续航达成100应该是没有问题的，而且混动的车这点就比纯电的好，如果没电了还可以烧油走，没有里程续航焦虑，我买二代大狗也是看中的这一点，因为经常有跑长途的需要，而且周末也经常出去玩，平时的话还好一点，如果遇到节假日高速车多，大家都想充电的话，按照现在高速的充电桩设施来看，排队是必不可少的，如果纯电车没电了，只有在原地排队，混动就不怕了，直接开走往下个服务区去看看能不能补上电，还是没有的话也不怕，就把油用起来，反正应急一两次也不心疼。而且油费也用不了多少，不心疼。 操控也是很舒服的很顺手的，没有别扭没有不习惯，腿部空间也很自在，通风用起来还是可以的。提速当面动力很给力，经济模式下，踩油门稍微有点反应时间，标准模式下就增加了强度，随给随有，运动模式下就很给力了，战斗力直接拉满，超车无压力。 用了两天还是满意，前两天没有充电，纯电跑到5%。然后开启了智能混动，强制。用油。油耗基本上在6个左右。还是可以接受的。只跑了几十公里，然后又去充了一次电。充了四十分钟 充了百分之80多。花了12元。目前的油耗电耗还是非常满意，毕竟两吨的suv这折算下来一公里1-2毛还是很讨人喜欢的。可电可油，在市区没有油耗压力，堵车再也不怕费油了，在外出去浪也没有充电压力，亏电油耗还是可以接受的。整体满意 驾驶感受：提车后先用纯电跑了七十左右公里模式一直纯电优先。经济模式下，踩油门稍有点反应。标准模式下。随踩随给。运动模式下。点一下就冲起来了。给力。超车无压力。 总结，动力很棒。 操控：驾驶起来顺手，行车时腿部脚步都没有不适，方向盘操控性没毛病。车机。语音响应都很流畅。车速到位后自动关闭车窗。上车迎宾，离车自动关着窗锁车都很方便。 舒适型：舒服。宽敞 空间大。头部空间腿部空间都很合适。座椅也很舒服。有通风加热。后排两个座椅档位可供选择
【不满意】最不满意的地方，就是手机版的酷我音乐跟车机版本的会员不通用，必须要开两个会员才可以，感觉很不划算，还有就是座椅记忆经常没保存住，需要重新设置才可以用，希望早日可以修复这个bug 还有就是选装等太久，本来是打算选装的，可是时间等太久了所以直接提了素车。素车顶配不带前雾灯和前置雷达还是挺郁闷的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】抛开电动技术不谈，长城造车功力还是有底子的，做工，用料，驾驶感受都足够精致细腻。悬挂底盘，操控等都足够让人放心。路感属于非常清晰，但是乘坐感觉也不错的那种，转弯信心也足够，刹车提速，车头姿态也足够稳定，不会有太严重的点头和翘头的情况。
【不满意】选装配置策略太脑残。破转向灯十万块皮卡都给了，到105公里混动还选装，105公里竟然不给前雷达，就一个破摄像头，不要那破自动泊车也给个雷达好不好？脑抽 刹车和这个奇怪尺寸轮胎调教我认为还是有问题，低速刹车到最后阶段踩起来太硬，感觉刹不住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意二代大狗的外观还有造型是我喜欢的样子，买到自己喜欢的车比什么都强，内饰还有其他的我都挺满意的，算是一次做的正确的选择
【不满意】最不满意的地方就是二代大狗的车机不是很开放，无法随意安装自己想要装的APP，自由度比较小，希望能像手机一样有个应用市场，里面什么都有，什么都可以自己选择安装还是不安装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不管是走那种颠簸路段或者说走平坦路段，这个车都能够非常轻松的驾驭，反正这样的操控感是比较强的。
【不满意】我朋友说这个车有一些让自己不太满意的地方，但是我没有发现这个车都是我自己开，所以我觉得无所谓了，我朋友只是揭开了一次评价了一下，我觉得它的评价压根儿不重要，因为这个车平常都是我在开，我觉得好才是最重要的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很强劲，家里有一台黑猫起步速度相当，我正常都是混动模式，起步很给力。
【不满意】暂时没有，没有优惠算不算????不高本身定价也不高，这么大的车配置也高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车让我满意的地方比较多，它的价格还不错，配置很丰富，而且它的内饰布局很好看，坐这个车内觉得很舒服，开这个车觉得很有激情，车子的空间很大，家人坐在车内也都比较享受。而且新能源车使用成本低，对于家庭来说开销也比较节省。
【不满意】这辆车用了一段时间，各方面表现都还挺好，没有遇到什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是动力强悍，起步超车都不在话下。油耗在城市道路和快速路也比较满意。整车的外形实车要比图片好看，灰色更符合我们家的审美，加上黑色内饰比较沉稳对于36岁的我更合适。新车回头率比较高，想要的功能都有，最终全家全票通过喜提现车。
【不满意】不满意的是起步深踩油门，车身状态不是很好，感觉轮胎有点受不了这么大的扭矩。应该上更宽一点的轮胎能好一些。然后就是身材娇小的人开视野不是很好，需要把座椅调到最高，不过有360影像辅助也还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】哈弗二代大狗新能源让我真的很满意，这款车比城市SUV多了一些野性，比硬派SUV也多了一些舒适，比传统燃油车省下了一些油费，比纯电车少了一些续航焦虑，简直是太香了，这款车确实够好看，而且乘坐舒适度也很高，车子的使用成本也很低，隔音效果非常的好，坐在这个车内感觉非常的享受。
【不满意】没有什么不满意的，这台车的整体表现都是非常的好，使用感受真的很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】期待的哈弗大狗也终于迎来了改款，现在的插电式混合动力。是我已想了很久的车型。虽然买的只是一两驱区的，但是对于我这个城区上班族来说已经够用了。况且它的纯电续航里程可以达到80km左右。如果每天开车的路程比较短，完全可以当做一个电车来使用，它的充电速度也比较快。20多分钟就可以将它充满。
【不满意】提车也没有几天，但是我开的路程也有几百公里了，电也充了一次。对这个车型算是比较了解，没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大狗新能源颜值就是高，第一眼看到就觉得挺霸气的，车身块头大，肌肉感十足，中网设计很时尚，包括大灯的造型看着也是挺有辨识度的，开着霸气的车出门都觉得回头率相当的高。内部的设计也是很惊艳，车内材质用料很好，尤其是它的超大屏幕设计，档次明显高多了，按键基本上布局的位置也很合理，使用操作起来很顺手。车内的仪表台都是软包覆盖，座椅的材质也好，整车内部显得非常豪华。
【不满意】提车才跑四百多公里，哪有什么不满意的地方，等发现问题再来评价吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】