网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2023款 EV 冠军版 506KM前驱尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3375公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的颜值,车身线条流畅,外观看上去非常的年轻运动。前脸造型时尚大气,车灯设计个性独特,亮起之后氛围感很好。
【不满意】不满意的就是它的内饰味道比较重,提车回来之后我就去买了很多炭包和柚子皮放在车里用来除味。虽然异味已经消散得差不多了但是感觉效果不是很明显。另外就是新车的车内有一股塑料的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我现在开的是22年买的汉DMI了,是老款车型了。开起来真的感觉不错,不得不说大家真应该改改对比亚迪燃油车的偏见了,我这车开了一年多了,没出现过啥问题,所以我还是很满意比亚迪的。前两天去保养车子,我试驾了汉EV冠军版,纯电的。这车的外观比我车要好看很多呢,尤其是纯电车的前脸,没有大大的进气格栅,看起来更加流畅。整个车身稳重,大气,炫酷十足。迫不及待的就试驾了,感觉更棒了。这款车自重虽然有那么重,可是加速却毫不含糊,试驾确实提速快。秒油车几条街。这款车的悬架的扎实度和对震动的处理质感很好,悬架分为舒适和运动两种模式,舒适模式下,对震动处理的更彻底,跑高速和有乘客的时候感受更好;但如果只有你一个人的话,直接开运动模式,路面震动处理节奏要更快,整个悬架动态氛围也会更强一些!不得不说隔音真的很出色,无论是市区还是高速驾驶,车厢静谧性都很不错! 如果是考虑家用更多一些,比亚迪汉是个不错的选择,一家人坐着都会很舒适。外观和内饰都很高级,冠军版的汉EV在用料上更进一步,保持了精致的做工。车内多处用到了皮料,还有大面积的软质材料,视觉效果和触感更好,汉EV的高端感太强了。感觉每一个地方都十分的符合我的审美。
【不满意】目前还没有感觉到哪不好,真正的满眼的喜欢。等我后期如果买车使用后发现啥不好的地方再来分享哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车之前,有看过特斯拉毛豆3、比亚迪汉。由于自己不喜欢纯电车型,而且家里还有一辆油车,就想着买辆纯电动汽车。加上老婆又比较喜欢轿车,便在比亚迪王朝系列中选择了汉ev冠军版。汉EV是比亚迪旗下最运动的纯电车,它的最大优点就是动力强劲。在试驾过程中,我感受到了一种推背感。虽然起步很快,但是没有顿挫的感觉,很平稳,加速也相当顺畅,另外,这款车的空间很大,坐在车里很舒服,无论是前后排还是后备箱都很宽敞。还有车子外观真是大爱,个人觉得新款汉的外观设计比老款要更加有年轻活力感,前脸设计比较圆润饱满,大灯造型也很犀利,而且全系标配LED光源,夜间照明效果也不错,整车看起来也比较稳重大气。
【不满意】这个车让我最不满意的地方就是它的内饰了,我觉得它的内饰颜色太不耐脏了。然后车内的做工有点粗糙,尤其是中控台的位置缝隙比较大。而且新车异味也比较大,我买了很多炭包放在车里,希望味道能够慢慢变淡吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是汉ev的性价比,因为买车时我们看了很多同级别车型,综合比较之后,我觉得这辆车更合适我。首先我对比亚迪品牌很感兴趣,因为它的性能很好,质量也很好,而且价格也在我的预算之内,所以选择它还是很划算的,此外这车在各方面表现都挺好的,特别是油耗低,非常适合家庭使用。
【不满意】这款车的安全配置不是很丰富,有些安全配置没有配备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.25万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这辆车的设计简洁而时尚,外观线条流畅而动感,无论是在驾驶还是停车时,它都能吸引无数目光。车内的空间宽敞舒适,前后排座椅都提供了足够的腿部和头部空间,尤其适合家庭出行。即使长时间坐在车内,也不会感到任何的疲累。
在使用这辆车的过程中,我发现它的操控稳定而自如。无论是在高速上行驶还是在市区拐弯,车辆的转向反应都十分敏捷。我并不追求刺激的驾驶体验,所以这辆车最多能开到80的速度,对我来说已经足够了。在国道上驾驶时,我可以轻松地保持稳定的车速,既能保证行驶的安全。
总的来说,这辆车在外观、空间和操控等方面都能满足我的需求。
【不满意】续航能力比预计的低很多,买车时候感觉市区和国道只要到80%也能接受,现在70%都老火。现在行驶公里2000左右,每次20%左右开始充电,但是20剩余电量我的行驶路程才260-280之间,不知道你们能跑多少,我们这边现在虽然是冬天,气温12度左右,上班距离2公里,都没有开空调,耗电感觉好快。一个上班往返要2%的电量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2189公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】再给我一次机会,我也觉得这个车的品牌是靠得住的,然后动力还有外观各方面都会让自己觉得特别满意。
【不满意】我当时是觉得送我的东西有点少了,因为在买这个车之前,我也陪朋友去看了其他品牌的车,有的车送的东西都是很多的,但是当时我跟那边的销售说了很长时间也没有送我很多东西,因为他说价格已经便宜到底了。除了这一点有一些小遗憾之外,其他方面我没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1029公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前脸的设计很大气,看上去也是比较豪华的,反正符合自己的心理预期。买车不是买衣服,一定要精挑细选才行,所以当时我看了很多款车,看来看去还是觉得这款车是最适合自己的,所以就直接买了这款车了。我记得当时我买车的时候问了身边很多的朋友,但是每个人告诉我的想法都是不一样的,因为他们喜欢的都是自己喜欢的车,所以到最后我就想明白了,挑一辆自己喜欢的车就可以,因为车买了是自己开,不是别人开。
【不满意】储物的空间稍微小了一点,要是储物的空间能够大一些,那当然是最好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶平顺性,驾驶性能,开过纯电车,在开油车就回不去了,不想开油车了。
【不满意】基本上也没有说不满意的,就是跑高速的续航不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的驾驶感受确实很平顺稳,好开,起步快,秒杀同级别的很多车吧。平常就上下班开。家里本事有一台燃油车,父亲再开,自己工作以后就一直在关注比亚迪的纯电车,身边有人开,也开过感觉很好,所以自己一直想提纯电的车,一直看汉EV,终于开上自己心念的车了,那感觉很爽。
【不满意】基本都感觉还可以,就是冬天来了担心续航,后续开开观察下情况吧,应该不会有太大的影响。希望不要让我失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2351公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控性吧,还有用车成本,一个月省两三顿聚餐钱没问题
【不满意】高速上的话胎噪声音比较大,悬架的话还是稍微硬一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】