网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2023款 EV 冠军版 506KM前驱尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,比亚迪汉的空间,后排确实很宽敞,对得起它近5米的车身长度,这让我感觉很放松,当时我们的目标是售价30万以内的国产新能源车,除了比亚迪汉,我们还看到了P7,对比这两款车,我们感觉比亚迪汉的内饰质感更加突出,有一定的高端气息,比亚迪的电池技术一直领先于同行,所以我最终选择了它。
【不满意】比亚迪汉的新车内饰有轻微气味,可能主要是皮革的味道,影响不是太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很好看,整体的颜值非常高,这是我最喜欢的地方,侧面看上去车身线条特别的修长,加上轮毂的设计显得运动感十足,车子的灯组造型也是很好看的,虽然看上去没有过于复杂的那种装饰,但是就是做的很精致,有一种极致的运动感。
【不满意】底盘我觉得不是特别理想,试驾时过减速带的时候我都会提前减速,因为我觉得减震效果没那么好,所以提前减速,免得车内的颠簸感太强烈了,且底盘稍微是有点低的,也害怕会磕到底盘,试驾的时候在市区开的比较多,从来没有开过那种很复杂的路段。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我已经不算是新手小白了,之前家里有一辆燃油车,这次我看车的定位是非常清晰的,我就想买一辆新能源汽车,朋友说比亚迪的新能源汽车比较好,所以和朋友约着一起去店里看了车,看车之后觉得这辆车不仅外观好看,内在的配置也不错,所以很喜欢。
【不满意】这辆车就是价格没什么优惠,但是价格比起其他的车不算是贵的,如果能优惠一点更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开过朋友的汉ev感觉很不错,本人平时骑电动车上下班,现在换了工作地点离得远有点不方便,打算买一台车
【不满意】从电动车换到电动车的还有谁,之前骑雅迪以后开比亚迪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3048公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前脸时尚大气看起来很高端,没有进气格栅的车看着净板。纯电车最大的好处就是省钱开着安静,没有发动机的介入开起来会更加的舒适。轻踩油门就可以加速,而且加速也非常快。当时买它主要原因就是不用加油 充电就可以跑五百多公里,主打的就是一个实惠。之前对新能源车有些误解总觉得安全性不高而且搞不懂电车充电的原理,后来有了解的刀片电池还有终身质保的福利于是立刻入手了。二十万能买到一款颜值和配置都不错的车我觉得很合适了。该有的智能安全驾驶辅助系统车内都有,而且车里的大屏很好用平时还能看电影登录微信,坐车里办公也是个不错的选择。
【不满意】车内没有备胎是不是没有储存备胎的地方,这让我出门在外很没有安全感。底盘有点低平时过减速带或者颠簸路段的时候会蹭一点底盘,每次都需要小心翼翼的。车身过长平时在转弯的时候不太好操控。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里新添了二胎宝宝,人口多了,感觉之前的秦plus有点挤了,想换一台空间大的汉EV。之所以继续选择比亚迪,在进入内卷时代的新能源汽车市场,这个品牌通过不断提升技术以及品质,得到了不少消费者的关注。特地来4S店看车,这款全新的汉EV冠军版,确实有着不错的提升,作为家族当中的中大型轿车,得益于出色的造型设计以及不错的续航表现,怪不得有着极高的市场。
外观方面,延续了现款车型的设计风格,新增了冰川蓝的特殊配色,新车前两部分采用Dragon face的家族式设计,封闭式格栅设计,加上硕大的汉字标识,占响了自身的身份,视觉效果非常的年轻且动感。
侧面凌厉的腰线,从前大灯延展车尾部分彰显的很有力量感,灯设计的层次感不错,尾灯组为时下流行的贯穿式设计。传统中国结风格元素的后尾灯,点亮后的视觉效果颇为别致。
【不满意】选择汉第一是冲着空间大,毕竟家庭成员多了,需要一款空间大的,还有内饰更舒适豪华,动力方面,最大功率为150千瓦,峰值扭矩310牛米。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常喜欢汉的驾驶感受,尤其是提速的时候的推背感嗷嗷的,虽然说听不到发动机轰鸣带来的快感,但是提速的推背感是非常爽的。而且坐姿比较低,还有一种开跑车的感觉。
【不满意】底盘相对来说要比较低,平时开车的时候可能注意不到什么,但是有的时候要是我一个比较大的坑的话,不注意的话就会有磕碰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体来说是对得起我的信任的,没有让我后悔,而且这款车是电车,为我节省了很大一笔养车上的开销
【不满意】车子不满意的还是隔音上,就算是在市区内开车,车内的胎噪风噪都是不断的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是到手的价格,没有超出我的预算,一切尽在我的掌握之内,买了车之后,原本的生活该咋样还是咋样。
【不满意】驾驶方面其实还是有挺多新鲜感的,不过在真正利用的时候还是觉得动力有一些跟不上步伐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版506KM前驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 406公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方是它的外观,后面是那种溜背设计,有一种跑车的感觉。
【不满意】不太满意的地方是等的时间有点长,上个月店里才通知我去提车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】