汉 2023款 EV 冠军版 506KM前驱尊贵型

【满意】价格最满意，想尝试电车，这辆和605那个版还是选择了506这个版的车子，驾驶感一样试驾，续航也够家用。
【不满意】价格没有一分钱优惠，车上那个大屏幕有过一次卡住的不能用，重启才可以，还有常走烂路显得车子避震一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的点就是 操纵感棒 内饰豪华程度可以，氛围感到位… 急掉头也很稳
【不满意】不满意的点就是地盘有点软再扎实一点，更完美，不过我也不走太差的路段，也还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的内饰了，试驾的时候也坐进车内感受了一下内饰的那种豪华感，得益于车子优秀的做工细节，整车的档次也是提高不少，在缝线以及接口的位置也能有特别细腻的做工，加上车子的用料也是特别厚道的，整体的豪华氛围非常强，用料厚道的同时，车企的环保意识也不差，即使是新车刚买回来的时候也是没有闻到任何的异味，看的出来车企这方面的意识很强，也让整车的内饰在同级车型的对比中更加有优势
【不满意】不太满意的是车子的胎噪属实不小了，尤其是当时速超过120时候，车内听到的会非常明显，可能原厂带的这套轮胎不是那种偏静音的吧，和外观造型有些对应了，都是偏运动多一些，后面有机会的话准备换几条偏静音的轮胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是电耗了，虽然现在还是磨合期，但是车子也能整体不到15的电耗表现，我平时行驶的路程中好多还是市区的道路，红绿灯也是那种比较多的，有时候还连续能赶上好几个，还能有这样的整体纯电经济性表现属实不错了，后面准备多去跑跑高速了，首保的话提前一段时间进行，把整车的电耗再降下来一些，以后用起来也能减少很多用车方面的成本
【不满意】不太满意的是车子优惠属实太少了，都说今年的纯电车市场整体不是太好，没想到自己买车时候的优惠始终是谈不下来那种，和朋友去店里和销售谈了好几次还是不行，最后也就多给了一次保养就那样，可能车子的整体利润空间并不是很大把，其他渠道也是基本都这价格
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看了一整年的车，这不过完年没几个月，趁着汽车销售淡季买台车，相比之下 前的款型升级了悬架系统听起来很高级，这几年比亚迪做的车质量是好极了加速快，品控好。当然买这个汉ev我也是做过很多比较的，相比其他品牌呢，比亚迪汉还是非常良心，车子功能上手机APP远程控制真的很方便最近天气热，用手机APP打开适当的温度这样上车了直接开走，没一点热气，中控还可以登微信开车也能和朋友聊聊天（当然这个不安全，不建议用）还可以刷抖音，这大屏刷起抖音那视觉效果真的棒极了，还有自带系统导 航开车可以脱离手机啦特别方便而且准 确！
【不满意】最不满意的是没有备胎生怕哪天爆胎了只能联系拖车了，还有储物空间不是很大没那么深
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间20万左右，无敌！静音20万左右，无敌！避震舒适度20万左右，无敌！车内环保、用料高级感20万左右，无敌！科技使用便利性20万左右，无敌！外观个人觉得非常非常好看，20左右个人最喜欢之一，这个不能说无敌，毕竟萝卜白菜各有所爱。动力方面个人觉得很够用，不喜欢飙车。家用为主，舒适为王。电耗只要不是暴力驾驶，基本平均在18以内，刚装好车库充电桩，费用1毛以内一公里，同级别一般得6毛左右。风噪，胎噪很小。小孩看动画片不再闹腾，妈妈，岳母两位老人不管坐前排还是后排不在晕车，大赞。这台电车除了不好跑长途，没有什么明显缺点，优点一大堆。家里现在一台汉，一台五菱E100。不跑长途，不自驾游。旅游就坐飞机高铁。完美！
【不满意】价格太贵，如果605续航的加1万就上605了。尾箱不能在后面开，没有安健或者把手。可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.百公里7.9很过瘾，尤其是红绿灯在第一位的时候，差不多一骑绝尘。超车方便。我属于比较急的那种，主要是上下班晚了都难找车位。 2.内饰质感好，后排很舒服。对家人友好。 3.保养便宜，应该是电车通用的优点。第一次5000公里保养没花钱，第二次15000花了260。 4.自动雨刮和自动灯光的功能对我这种马大哈很友好。 5.驾驶体验我觉得很好，但是我开过的车不多，除了汉之前开得最多的是家里一辆10年+的大众宝来，反正开了汉就回不去了。 但是和油车比可能有失公允……那就说小鹏P7和特斯拉M3吧，开过同事的，P7的感觉是很丝滑但是过于滑，最主要的是外观差不多大但是内部空间感觉狭窄很多~特斯拉实在是习惯不了那个强制能量回收，也就是脚从油门松开就会刹车，开了一圈有点晕。也许习惯了会比较方便吧，但是想到以后自己还要开别的车，还是不想来回适应了。 6.一些比较好的功能：车内唱K，360影像，座椅通风加热，平时开车一般不用钥匙只需要手机NFC，车内有220V插座，手机无线充，后备箱的工具盒里面有220V的充电线可以接家里的电救急，还有遥控驾驶。 7.刀片电池安全性好，首任车主终生保修，损耗大于30%可以换新电池。具体看买车时候的文件。 8.车灯贼好看，红色车身贼好看，哈哈。 9.目前为止硬件没有出现什么问题。
【不满意】.车身长又宽，有时候是优点，但是停车的时候是缺点。停车的时候多么希望自己开的是一辆五菱mini。。。o(╥﹏╥
【空间】
【动力】
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【其他】

【满意】最满意的就是内饰，可以第一印象靠外观打下基础，但接触最多的其实是内饰，这辆车子的内饰处理的就足够的精致，细微的地方也都照顾到了，当时结婚的时候就用这辆车载其他亲戚来着，有很多都是家庭条件不错的，人家开的车比我的贵很多，但还是收获了他们的认可，既给我长了一定的脸面，也让我更加的认同它了。
【不满意】不满意的就是它的配置，我觉得不够智能，毕竟现在有很多特别智能的车子我也感受过，把它作为日常代步肯定是没有任何问题的，但如果特别追求智能的话在它身上不能得到充分的满足。
【空间】
【动力】
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【其他】

【满意】本人3月份提的车，提车到现在开了1000公里，说说使用感受 1.车外观非常大气上档次，流线的造型越看越好看，晚上配合中国结尾灯你就是街上那个最靓的仔。2.车内内饰豪华，大部分都是软质皮包裹，菱形条纹座椅及面板显高档的同时还比较耐脏，听销售说汉内饰设计是请的奔驰设计师，所以坐在车内的整体感觉与奔驰E系列车内饰有很多相似的地方，从颜色到设计再到质感，汉的外形设计及内饰设计很好的兼顾到了商务及家用，另外空间够大后排坐三人也不挤，腿部空间大轻松翘个二郎腿，坐在后排非常舒服，平时我爱人开车的时候我坐在后排通过老板键把副驾座椅向前调，顿时后排就出来了一个大空间的商务舱。3.驾驶感受，平时大部分都用运动模式+标准回馈提速非常快，每次红绿灯都是第一个冲出去，从后视镜可以看到落下后面的车还是很远的距离，遇到车流量大变道转弯响应非常迅速，超车干净利落，23款汉配备了铝合金悬架及FSD减震系统遇到烂路及减速带过滤的非常好，没有多余的回弹韧性很足，坐在车内高级感很足4.智能化，开了电车后再开油车的对比就是一个在用智能手机一个还是棒棒机，自从提车后就没有带过车钥匙都是手机解锁，开通了智能上下电后，打开车门车机自动启动，踩刹车挂档就走，开关空调，开关窗户天窗，放歌等全部通过语音控制，支持20秒的连续对话，5G车机系统响应也非常快，5.智能领航辅助及ACC自适应巡航，这两个功能非常好用，跑高速打开智能领航辅助设定好速度车就沿着车道自动跟着前车走，前方没车就按照预设的速度前行，还可以设置与前车的距离，一般跑个3-4小时的高速一点都不累，以前开油车跑高速3-4小时腿脚就开始酸累，需要到服务区休息，另外城市道路遇到堵车时，打开ACC自适应巡航，设定好速度后就开始跟着前车走，神经再不用那么紧绷了，腿脚也解放了，听听音乐和小迪对对话，轻松惬意的就到目的地了。6.电池耐用，这也是我买比亚迪的重要原因，比亚迪的三电系统是经过时间检验的，有自己的完整的供应链系统及核心技术，这个是其他靠着PPT造车的新势力们没法比的，买汉之前也对比过几家新势力造车，差点被表面的一些东西迷惑（漂亮的外观 豪华的内饰 很领先的智能化 以及冰箱彩电 大沙发等）但是真正有自己三电系统核心技术及电池管理技术以及完整整车产业链的确屈指可数，新车开了1000公里 ，充满电城里跑大概跑450-460公里的样子，相当于理论续航打了9折，很满意，平时开电耗在12-13度电/百公里 7.选这车的理由，1.有自己的三电核心技术（买电车这是最重要的）2.外观好看大气，内饰做工用料好，空间大乘坐舒适 3.开着舒服，提速快，超车轻松 4.驾驶智能化及语音控制智能化满足我日常出行的大部分需求 5.最最最重要的一点20万出头的价格对应的这些配置及性能性价比超级高，
【不满意】新车味道重，快一个月了，味道还没散完。 转弯半径大，窄路掉头需要多打几次方向。 车机流量不够用，5个G 不到半个月就用完了，每次上车要连接手机热点
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【动力】
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【其他】

【满意】使用感觉：对比我之前的福克斯和锐志，动力系统完全不一样，反应贼快。加速猛，开始还不适应开的自己都晕车了。现在适应了，确实不一样.底盘还有提升空间，质感不明显。 内饰：确实惊艳（不夸张）该有的都有，比我老婆的C级还要好一点。材质上还可以升级一下。大屏幕用着是挺爽，网速也蛮快，智能系统反应还可以。 外观：目前来看不惊艳但是很耐看，屁股的灯是升级的，蝴蝶结好看多了。
【不满意】底盘的调教还是差一点意思。遇到颠簸路段，过滤地不是太干净，转向速度高，支撑还是不太够开起来反应差一点，意思，要是能升级云撵就好了….就这么多吧，看后续使用了
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【油耗】
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