大众ID.3 2023款 纯净智享版

【满意】ID.3的动力必须得给五星好评，一脚油门踩下去有非常明显推背感，动力响应速度很快，开了ID.3等红绿灯起步从来没输过，我个人觉得ID.3的提速对我们日常的代步需求来说完全够用。无论是在市区起步、提速还是超车时，都让我信手拈来。另外，ID.3的转向手感很不错，方向盘很轻松，无论在低速还是高速时都表现得很灵敏，且稳定性很不错。车是后驱转弯半径小，很多看起来一把方向过不去的地方都能轻松一把方向过去，这对在市区开车方便了很多。
【不满意】我个人感觉ID.3的内饰很一般，中控扶手箱看着有点不上档次，还有后排空间怎们也得配个出风口吧，就只有两个充电插口。再加上后排靠背坐着舒适性一般，尤其是长时间乘坐会有点累。另外主驾车窗控制只有两个开关，如果想切换后排车窗控制，还需要通过触摸按钮切换，对于不熟悉的很容易按到后视镜折叠键，不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ID3这款车呢？最让我满意的地方还是它的一个续航里程，虽然说标的是450公里，但是我实际用的话几乎和标准续航没有差多少，大众不愧是用良心在坐车，也不会欺骗消费者，确实续航里程是让我最满意的地方.还有一点就是属于女生的外貌协会了，它真的很好看，也很耐看。外观看起来更像一个大眼萌妹。
【不满意】内饰就有点降低档次了，很多材料都是塑料材质，缺少质感。这个内饰我觉得还是有待提升的空间，也不是真皮座椅，清理的话也不是很好清理。再有就是车机导航了，其实我对车机的要求还是比较低的，屏幕大小也无所谓吧，只要可以听音乐，导航精准操控方便就可以了，但是这个车技自带的导航有时候在路线选择上总是模糊不清，确实也挺让人烦躁的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车后驱操控很灵活，回父母家经常不太好停车，还有窄巷，ID3开着感觉小巧灵魂多了，一把就能掉头。而且作为家里的代步小车开着也比较省，开电车开习惯了都不愿意开油车了。
【不满意】最不满意的就是等车时间太长了，半个多月，期待感都降低了，还有这个车速度上来后，开着胎噪和风噪声音太大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】明年结婚打算置办一台新车，预算在10万左右提车前也看了不少车，都没有给到我一种特别惊艳的车子直到我看中了大众ID3，纯白色的外观非常好看而且价格不是特别高，最低配车型落地也只需要12万左右，试驾过程的驾驶感受也是非常棒油门响应也是非常块，转弯打方向是没有一点多余的空间操控感完美的呈现出来。 大众ID3提车感受，外观设计与空间布局，提车的那一刻，我仿佛置身于未来世界。大众ID3的外观设计简洁而富有科技感，流线型的车身线条展现出动感与现代感，给人一种时尚而不张扬的感觉。前脸采用了大面积的黑色进气格栅，与犀利的LED大灯相得益彰，给人一种犀利的目光感进入车内，宽敞明亮的空间布局给人一种宽广的感觉。ID3采用了大众最新的MEB平台，电池组位于车底，使得车内空间得到了最大化的利用。前排座椅的调节功能十分齐全，无论是身高还是体型，都能找到最舒适的坐姿。后排空间也十分宽敞，足以容纳三个成年人，长途旅行也不会感到拥挤。人众ID3的内饰设计简约而不失质感。中控台采用了大尺寸的触控屏幕，操控起来非常方便，而目还支持语音控制，让驾驶者能够更加专注于驾驶。仪表盘采用了全液晶显示，信息丰富而直观，驾驶者能够清晰地了解车辆的各项数据总的来说，大众ID3的外观设计与空间布局给人一种未来科技的感觉。无论是外观还是内饰，都展现出大众对于电动汽车的创新与追求。提车的那一刻，我感受到了一种新时代的到来，也为自己做出了一个环保而又时尚的选择。
【不满意】美中不足的就是空间不是特别宽敞，后排坐3个人都有点挤
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刹车软可能是电池包重的关系 但也没到刹不住的地步，现在开车都要有防御性驾驶 小心驶得万年船 空间方面比较满意的 还有车身比较小 掉头什么比较方便 还有满意的地方 超车提速 杠杠滴 用电是真的省 1000公里用了45块电费 （当然都是晚上10点后平价自己的充电桩充的 现在去哪里都想开车了 哈哈哈）玻璃很大 视野相当好 左右前门还有小的三角窗 视野盲区减少 id3的亮点哈 车身小巧 也是优点 全系标配 L2半自动驾驶 和车道保持 厂家很有诚意 本来就和海豚抢市场 现在大众降价肯定买大众的 光一个地盘就碾压比亚迪海豚了 哈哈哈 id3下车身都有铝合金防撞梁 安全得到提升 看id3碰撞测试 翻滚测试 成绩相当不错 这也是我买id3的一个理由 我没选天窗天幕 因为夏天热 虽然天窗打不开 采光可能好些 但是没天窗隔热哈 最最满意的地方就是id3降价 10几万的车 还是很香的 目前我改装了矩阵大灯 防眩目后视镜 无线充电 瞬间变成高配了 比高配 便宜不少 还有车轮我没加2000换20的一是驾驶感听说18的比20好 二来 20寸的轮子坏一个老价钱了 所以我没加2000选装 但个人感觉18寸轮毂还是很配id3的相当帅气 感谢大众降价让我开上了id3 希望大众越来越好 再多多降价 祝大众一路长红.
【不满意】不满意地方希望厂家改进 1.后行李箱 和后排座椅放倒有落差 增加泡沫 可以完成做平 成本不会很高吧 希望厂家采纳.2.针织座椅 可以换仿皮嘛 成本也不会很大吧.3.全车塑料感比较多 可以适当用些唐塑软的橡胶替代硬塑料.4.后沙发坐垫可以设计了平一点 这样坐着也舒服点 5.后视镜可以在加大 虽然全系标配折叠后视镜但是大一点视野就会更加好的 6.如果装id4的中间扶手一定会更好 后排有空调出风口了 坐后排的人就能吹空调了哈 哈哈 可能我要求太高 10万的车 要求还那么高 希望厂家能看到 随便采纳几条 这样后面买车的车友享福了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是外观和操控感受，这车外观看着不大，造型设计精致，时尚运动，是我喜欢的风格。车子小巧，灵活便捷，方向盘转动过弯敏捷，刹车软硬适中，驾驶辅助功能配置高，开着操控简单。
【不满意】车内的用料一般，闻着有点异味。其他地方使用这段时间也没发现有什么问题，开着还是挺稳定的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是这车的外观，车身做的不大，开着灵活便捷，造型设计精致，看着时尚运动，年轻有活力。
【不满意】不满意的地方也有，觉得这车在动力上稍微差点，车子在起步的时候有点慢，这点做的不喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】结婚后就在为车子奔波，来来回回的看了好多车子，才选了大众的ID3。虽然是个小车子，但通勤代步，我觉得挺好用。先说车子开的这段时间吧，给我的感受就是小巧好用，对这个车满意的是操控，一开始担心的车子会漂，但是跑了高速，也跑了山路，城市路也经常再走，什么路况都能应对，且方向盘，刹车和油门的踏板都灵敏，让我对这个车刮目相看
【不满意】不满意的地方有一二吧，一个是车子中控塑料感实在强，档次一下子拉低，其次还是车子的空间，比较小，人多了挤得慌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上汽大众Id.3电动车是一款非常优秀的电动车型，它采用了先进的锂离子电池技术和自动驾驶技术，具有超长续航里程和L2级自动驾驶功能。同时，它还采用了智能人机交互系统，让你的驾驶体验更加愉悦。此外，它还具有精致的外观和舒适的内部空间。如果你正在寻找一款省心、好开、省钱的电动车型，那么上汽大众Id.3电动车绝对是一个不错的选择！
【不满意】充电基础设施仍然相对有限，这可能会在远程旅行时造成一些不便。电池组，虽然续航里程较长，但是电池寿命相对较短，也对车子的保值性略有担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这车的操控感受，车子设计的不大，开着灵活便捷。方向盘用着轻便，转动过弯掉头灵活。车上面配置的驾驶辅助多，开着操控简单，驾驶感受挺好的。
【不满意】车内的用料一般，座椅不是真皮的有点遗憾，用料上海稍微有些偏硬。其他的方面做的还是可以的，基本上没发现有啥问题，开着还是挺好开的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】