| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2023款 纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】ID3的设计我很喜欢,整个车身造型也符合我审美,感觉小巧精致,就是为我量身定做定做的,也是很好控制。
【不满意】缺点是内饰的异味有些大,闻起来不好受,尤其是刚打开车门的一瞬间,还要慢慢的通风扇位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2023款 纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的主要是空间,别看车身尺寸,不大内里却别有洞天。乘坐空间,驾驶空间,使用空间绝对都是非常够用。它的轴距和ID 4一样的。所以他第二排二郎腿也可以随便儿翘身高如果是1米8左右的话,腿部空间还能有差不多一拳半到两拳的距离。
【不满意】不太满意的地方,主要还是它的塑料感要更强一些。内饰的材质有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2023款 纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢他这个设计,觉得蛮帅的,尤其是这个车头,感觉很有未来感,相比较大众之前的设计我感觉更好看。
【不满意】它的体积不是很大,如果是速度高了,感觉有一些轻飘飘的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2023款 纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这个车的小巧外观,很漂亮也很有个性,大街上很有辨识度,也会忍不住让人多看几眼的类型。尤其是两个前车灯,太萌了。另外就是电车真的用着要比油车经济节省不少钱。
【不满意】不太满意的就是中控台塑料感太严重了,不上手还好,以上手摸就发现其实材质不太好。怎么说也是十好几万的车子,材质也有点太掉价了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2023款 纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 683公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子比较小巧,停车方便,新能源汽车,更省钱。
【不满意】1.内饰有点简单了,储物空间比较少。
2.空调吐槽一下,后排没有空调出风口,坐在二排的感受不太好。在这炎热的夏天,有点难熬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2023款 纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1030公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】电车什么最重要?我觉得是续航。犹豫的这一年,就是被各种续航贴子反复鞭打。反正标称500续航的,8折起步,5折常见,甚至3折的都有。说老实话,交订金的时候都做好了去株洲湘潭宁乡浏阳都开油车的最坏打算。[糗大了]
但是,ID3这头一千公里真的是给了我意外惊喜。ID3标称续航450公里,近期天气不错,充满电按表显示续航都能达到500公里以上,不过要是开空调差不多打85折,但是也能达到420-430的续航。
【不满意】空调最难受,车外温度32℃,空调开22℃,前排冻死,后排热死????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2023款 纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2095公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1⃣️动力感受部分绝对好评,虽然这台车的动力并不像现在的很多电车一样动不动就百公里加速四五秒的水平,官方也没有给出百公里加速成绩,但是50公里3秒的成绩也不差,一脚电门下去可以感受到明显加速感,电门响应速度极快,我个人觉得这种加速感对我们简单的代步需求来说已经非常足够了。市区起步走走停停几乎感觉不到任何突兀的动力介入,无论是轻踩或者重踩都都能给到你想要的动力输出,动力输出的感觉就是很线性。起步提速、超车这些都是信手拈来,D档像油车,B档带一点动能回收,两种模式都可以接受。
2⃣️转向手感优秀,低速轻盈、高速厚重,不会有小车发飘的感觉。车身响应也是极其灵敏的,转弯半径小,很多看起来一手方向过不去的地方都能轻松过去。
【不满意】1⃣️后排座位太直了,长时间乘坐不舒适 2⃣️车机不够智能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2023款 纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】结婚不久的我,给老婆提了一辆车。因为我们上班单位不在一起,多少有些不方便。在燃油车和新能源车之间,我和老婆最终选择了新能源车,主要家里有一辆燃油车了,大众ID.3就是我们家第二辆车了。话不多说,先聊聊车吧
这个车最让我满意的是????
就是它的外观了,小巧玲珑的,好操控好停车,(因为老婆停车技术不是很好,哈哈~????)外观造型简约大气,运动十足。整体的前脸极为饱满,发光的大众LOGO和贯穿式的灯与两侧的大灯紧密相连,几乎没有棱角的设计视觉效果看起来可爱十足,设计风格遵循简易的风格无一丝一缕复杂的线条,整体看起来前卫且萌气,搭配上极光绿的颜色,不管是路上还是停在小区或是公司那都是一道亮丽的风景线。????????????
【不满意】这个车内饰有点不上档次,缺少质感,也不是皮座椅,使用的材料大多都是硬塑料之类的,所以新车的异味有点大哟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2023款 纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3275公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】和老婆相濡以沫了这么多年,越发感慨知心伴侣有多重要,所以这次老婆生日也给她安排了仪式感的礼物,那就是这个小车子ID3,开了一段时间,对这个车的驾控挺满意,老婆也是刚拿本本的小白,车子都没开两回,刚开始说自己不敢开,可是上车溜达了两三圈,就轻车熟路了,说这车比较小,方向好把控,没有盲区,前后都看着挺清晰,路感比较好
【不满意】也就是配置比较不好,让我们感觉不满意,没有皮座椅,安全辅助也少,家用还能凑合着,开出去就觉得内饰有点low,不大好上台面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2023款 纯净智享版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于这款纯电车,它的外观灵活。小巧开车也是好停车,车场不到4米在市区里特别的轻松拐弯半径也特别想过完一能一把就能掉头,在道路上也是可以见缝插针地超车,所以说看起来是非常方便的,他的零到50的加速是相当的快,只要升姐一脚油门推背感油然而生,对于新手或者女司机来看特别适合
【不满意】他的缺点就是价格稍微有点贵,毕竟车晓吗?再者就是他的新车的意味还是有的,还有他的开着车风做生意也是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】