网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 雷达地平线 » 2023款 550km 创客版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↓ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 雷达地平线 |
| 购买车型 | 2023款 550km创客版 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1777公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的装载能力很强,不管是代步还是拉货还是自驾游都很不错。
【不满意】车子的购车优惠力度并不是很高,外观设计关于传统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达地平线 |
| 购买车型 | 2023款 550km创客版 |
| 裸车购买价 | 19.65万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的装载能力很强,纯电车的用车成本很低,还可以放电真的是很实用。
【不满意】车子的内饰没有太多设计感,配色上面没有和车身一样有更多的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达地平线 |
| 购买车型 | 2023款 550km创客版 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的空间不管是乘坐空间还是后部分的装载空间都让我十分满意,也是因此它让我觉得这款车更加的实用。
【不满意】车子的外观设计过于的保守一些,没有太多时尚的设计在上面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达地平线 |
| 购买车型 | 2023款 550km创客版 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的性价比很高,用车成本低,装载能力强不光能代步还能拉货满足我的需求。
【不满意】外观设计没有创新,没有特出的特点,设计保守。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达地平线 |
| 购买车型 | 2023款 550km创客版 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1155公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的用车费用低,车子的装载力强,总体的性价比极高。
【不满意】车子的设计过于保守,整体没有特色。优惠力度不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达地平线 |
| 购买车型 | 2023款 550km创客版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢外放电这个功能。之前用依维柯时,我经常要用发电机来给无人机和其他设备充电,不仅成本高而且加油比较繁琐,雷达RD6的外放电功能让我省去了使用发电机的麻烦,可以更加高效且便携地给无人机电池充电,同时也省了燃油成本。要是还有晚上作业的话,还能拿来照明,我觉得是相当实用的。
总的来说,我觉得雷达RD6还是挺适合飞防使用的,纯电皮卡在装载能力,经济上都比较符合我的需求,特别是外放电,对户外作业非常友好,给无人机充电很高效,非常方便快捷。飞手如果想换车的话我觉得雷达RD6可以试试。
【不满意】外观不好看,车头太低了,我个人不太喜欢这种设计的车头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达地平线 |
| 购买车型 | 2023款 550km创客版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是的续航。创客版的续航里程可以满足我的日常使用,长途驾驶的里程焦虑再也没有过。充电速度也非常快,几十分钟就能充满电,对我来说很方便快捷。
【不满意】车辆的乘坐空间我觉得一般。可能是因为我全家身材都比较高大的原因,后排人坐多了就会觉得挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达地平线 |
| 购买车型 | 2023款 550km创客版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 广西-河池 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6114公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实这款车上市很久了,我是在今年五月份的时候,成功提的车,到现在有差不多半年时间吧,最喜欢的肯定还是续航表现。最开始看到官方的这个续航,说实话有点怀疑,等到后面亲自体验一番之后,感觉实际续航还挺真实的,没有搞那些虚假的东西,一般只要正常跑,减少堵车,满电跑个四百多公里应该不难,电耗方面其实也不高,比预期更省一些。
【不满意】目前用车半年,不满意的地方特别少,非要说的话,估计就是智能配置方面吧,这款车设计的侧重点是续航和空间的实用性,至于配置的话,确实有点一般,一坐进车里,明显就感觉到科技感不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达地平线 |
| 购买车型 | 2023款 550km创客版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航能力非常棒!这是我最满意的点,开电车的朋友都知道电车总会有出行焦虑,十分影响心情。但是雷达RD6的续航能力的抢眼表现,真的是大大的降低了我的焦虑感!出行变得随心所欲!
【不满意】整体我没有什么太大的意见,但是稍微对外观这一块有点自己的想法,前脸总觉得少一点硬气,整个车看着就好比是一名重量级拳击手长了一张娃娃脸,有一点不太搭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷达地平线 |
| 购买车型 | 2023款 550km创客版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车让我说优点,那可真的太多了!空间大,动力足,开着顺手。我买这款车,就是为了平时户外出游用的,就相当于买了个大玩具,我的户外装备非常多,有的时候SUV都不好装,所以干脆直接买了这辆雷达RD6,专职我的出游!
【不满意】讲道理颜值一般般,前脸设计的有点太文静了,没有太多肌肉感,看着不大方。另外车的隔音效果也只能用尚可来形容。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】