网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马iX3 » 2022款 改款 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 改款领先型 |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 470公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前自己是一辆宝马5系，至今开了有六年半的时间，因为年初工作调动，目前上下班需要将近60公里的路程，这么远的路程天天开着油车，实在有点心疼。年中的时候就开始选车，想换车。蔚来es6，特斯拉毛豆y，比亚迪汉，奥迪etro，大众id6都比较过，但是最终还是选择了宝马ix3。首先这辆车是宝马品牌，满足一下自己的小小虚荣心；其次这辆车是新能源车，百公里电耗14左右，电价0.8元，相当于百公里11.2元，太赞了，随便浪，不心疼；第三，这辆车的配置辅助驾驶是原来5系都没有的，驾驶感觉相当好，之前顾虑B档不适应，开了一周不到，觉得B档实在是太香了，既方便又省电；第四，宝马车的操控还是一如既往的yyds！这辆车我想又得伴随我五六年的时光咯！
【不满意】需要吐槽的有几点，第一，这辆车的自动大灯放置在0档还是强制开启的状态，只要路过稍微暗一点点的桥下，就会自动开启，无法控制，问销售，说是国家的规定，有点不爽，网上也有刷隐藏的教程，但是自己不会弄，据说刷了之后后期系统升级还是改回来。第二，座椅没有腰脱，感觉身后空空的，不太舒服。第三，之前的5系是防爆胎，这个是横滨的普通轮胎，没有备胎，驾驶的时候缺乏安全感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 改款领先型 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是充电的了，确实是非常省，一个多星期才充一次电，电车真的是太香了，还有全景大天窗，太喜欢了。
【不满意】唯一不满意的地方，就是回老家的时候有点头疼，因为回老家有点远得1千来公里，得从高速服务区排队充电，还是在市区开好，下班开回去直接充了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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