网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马iX3 » 2022款 改款 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 改款领先型 |
| 裸车购买价 | 39.4万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1356公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时给我的优惠力度是可以的,而且服务态度是真的没话说的,所有的人都是比较热情的,问什么问题都回答的很仔细。
【不满意】我总是觉得这个车前排的空间要是再大一些的话,那就更好了,主要是我的个子比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 改款领先型 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车之前考虑很多,隔壁家的Q5,Q5e-tron还有隔壁家的GLC,EQC,综合考虑了很久最后放弃了油车,因为现在都是电车的趋势,还有试驾电车以后更回不去了,所有Q5跟GLC放弃, 然后就是电车车市的选择,特什么没有想,网上的负面新闻太多,作为平常人我很难看清,然后就是BBA这三家的电车,看了奥迪的电动车,诚意不够啊,完全就在大众套娃,还在玩后置鼓刹,奔驰的油改电现在他们自己都没有弄明白,问题多的自己都害怕啊最后选择这个IX3
【不满意】现在都这个时间了,BBA三家都还没有安心的搞新能源车,选择的IX3其实也算是一个油改电的车,作为一个电车,后排的凸起还是那么大,无论怎么解释,朋友们上车的第一句话,你的电车,后排还是凸起这么高啊,假的吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 改款领先型 |
| 裸车购买价 | 39.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2565公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宝马iX3不仅外观很好看,而且车子的续航是非常好的。现在续航可以达到490km左右。而且是在现在这种比较冷的天气之下。我也比较喜欢宝马iX3的安全配置。
【不满意】价格还是比较高的,毕竟是新能源车型,我对比的几个车还是宝马iX3最喜欢,就算是超预算也买了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 改款领先型 |
| 裸车购买价 | 32.79万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2255公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不得不说,这车子续航是真不错,现在好多新能源车的续航都很虚,说的非常厉害,实测下来差距较大,但这辆宝马ix3我觉得续航不错,官方给的550公里,目前跑下来差不多,基本上是一致的。
【不满意】宝马ix3的方向盘对我来说有点重,转向轻重不怎么合理,刚开始的时候特别不习惯,总感觉操控起来怪怪的,之后熟悉了一段时间,感觉还行吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 改款领先型 |
| 裸车购买价 | 36.89万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宝马iX3有了它真的是出去谈业务人家都要高看一眼的,高端品牌里面宝马算是很有代表性的,中国人也都喜欢,从外到内都是自带高级气场的。
【不满意】第二排空间不足因为地板有隆起,再者哈曼卡顿音响等好的配置是没有的,天气一冷续航也差了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 改款领先型 |
| 裸车购买价 | 31.89万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3330公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宝马iX3的操控真的无敌,不用管自己技术好不好,开它就是稳,减震效果好,隔音效果好,还有它的操控非常灵活,在城市车流中想要自由穿梭,宝马iX3一辆就超越所有车。
【不满意】后排凸起很高,只要有人坐在中间位置脚肯定没地方放,外观方面我觉得可以改变大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 改款领先型 |
| 裸车购买价 | 34.58万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我还真是奔着宝马X3去的,毕竟它在入门级宝马车型里面算是很有性价比的一辆汽车了,刚好销售给我推荐了一下宝马iX3我就跟着了解一下,从经济性上考虑宝马iX3的性价比要比燃油版更高,所以对比过之后我还是选了宝马iX3!开过之后会发现即便是纯电版本,宝马iX3也是一辆实力派,完全继承了宝马的操控性,甭管是城市道路还是乡间小路亦或是高速驾驶,它的通过性、爆发力、平顺性都很好,底盘调教韧性十足,震感也有很好的过滤,起步踩下去有瞬间的爆发力,那种推背感很强烈,一百的车速下还能保持直接的动力反馈!
【不满意】不满意的地方也有,它的中控屏幕本身我刚开始很喜欢的,但是实际用上才知道车机反应并不是很快,不至于卡住吧,但是反应速度是需要时间的;还有就是它没有无钥匙进入系统,这个价位的汽车,配置上反而达不到它应有的水准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 改款领先型 |
| 裸车购买价 | 31.89万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的很多,其中最让我心动的是它 空间够大,特别是那个后备箱,真的可以放超多的东西,就连我之前那个旧的电视柜都能放进去,因为座椅可以放倒拓展后备箱。
【不满意】座椅的加热功能是没有的,而且材质也不是真皮的,对比一下方向盘的真皮手感就知道不同。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 改款领先型 |
| 裸车购买价 | 31.89万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不用说别的,最满意的就是宝马iX3的豪车质感,这个价格能买宝马高水准汽车我是真心很满足,开上它才明白为什么大家都喜欢宝马。
【不满意】没有无钥匙进入算是我比较烦恼的地方,怎么也算是常见的功能了,还有第二排下方隆起很高,三人的话不太行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 改款领先型 |
| 裸车购买价 | 35.8万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2090公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用最简单的话来说,就是物有所值,买宝马iX3真的是一件很超值的事情,如果有四十万预算买宝马iX3最合适不过了!买它的时候是因为品牌实力,但是开上之后更满意它强大丰富的配置,例如HUD抬头数字显示,有了它完全不用担心开车分散注意力,投影的显示也很清晰。再有内置行车记录仪,这个相对简单些主要是省去了自己再买的麻烦,那个手机无线充电倒是很方便,现在很多高端车都喜欢这个功能,有了它不仅显得高级主要是车里再也不会充电线到处跑了。我最爱的还有哈曼卡顿的音响,这个就不是单纯说一下的问题了,它真的是需要感受的,听过它才知道什么叫好的音质。
【不满意】宝马iX3的车机似乎还不如一些同价位国产车好用,我想说现在都喜欢智能化,中控的触摸反而是最直接最常用的,如果反应迟缓那就很让人难受;地板上有个隆起在第二排空调出风口下面,不说影响空间使用了,看着就觉得堵心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】