别克GL8 2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型

【满意】最满意就是车子的空间部分，三排座椅。坐垫长度和空间都是可以乘坐成年人的。最舒适的当然是第二排座椅，两个独立的座椅。调节的幅度很多。舒适度也当然最高。但是进入第三排，座椅很从容，不会觉得憋屈难受，即使老人在车里面走动也很方便，空间足够大，对于我而言，这是gl8最大的一个优点
【不满意】不满意的有两点，第一点就是新车提车的时候，内饰的异味还是挺严重的，刚提车那一会儿，每天早上都熏得我流鼻涕，因为我自己有鼻炎，嗅觉比较灵敏，所以那段时间还挺痛苦的。后来把车子放在阳光下暴晒了一个多月的时间，现在拉开车门几乎已经闻不到异味了。第二个就是浅色的座椅不耐脏，我经常穿牛仔裤坐在座椅上面，很容易就染下了颜色，而且不好清洗和打理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是这辆车的空间真的挺大的，当时想选这辆车的一大部分原因就是它的空间利用率挺高的，而且它的座位数很多，非常适合全家一起出去的时候开，买了这辆车以后，再也不用担心，因为车里面的空间不够而造成的烦恼了。
【不满意】最不满意的一点就是这辆车的动力有点肉，尤其是在满载的情况下，它的油门要踩到很深才能感受到它在加速，还有就是这辆车的价格，我觉得偏贵一点点，因为当时去买的时候它的优惠力度比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别克GL8这操控真的是无敌了，当我第一次在门店试驾的时候，说实话就爱上了这个操控。方向盘操控手感很轻，助力系统很高级，根本不需要耗费多大力气就能轻松转动它。油门踩踏的的力度也比较不错，轻踩下去就能获得明显电机加速效果。刹车的脚感也值得点赞，踩下前半段的时候就会获得不错的制动效果。底盘做工很扎实，跑高速感觉车身也非常的稳，一点也不飘。
【不满意】座椅的坐垫感觉设计得稍微有些过于柔软，虽然腰部支撑的效果很好，但是坐垫我觉得凹陷有些过多，可能不同的人喜欢不同的座椅风格吧，我还是觉得它的座椅坐垫如果稍微能够再硬一点就更好了。价格方面没有什么太大的优惠，毕竟它才刚刚改款上市，所以提车的时候和销售软磨硬泡砍半天价也没有用，给到的优惠幅度比较有限，最终还是咬咬牙提车了，谁让咱真的喜欢它呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别克GL8要说最让我感到满意的地方就是它的空间方面，内部的乘坐空间真的是超级大，而且它还是7座车型，就算是二娃三娃家庭也不必有任何的出行压力，周末如果有时间的话还可以开着它载着爸妈一起到附近的景区转转，感觉真的特别的惬意。座椅可以说算得上是航空级别的了，在汽车里面我也没有坐过什么太高级的车，但别克GL8的这套座椅给我感觉非常的高级，坐在上面包裹感很强烈，腰部支撑效果也非常明显，长途跋涉不容易感到累。
【不满意】它卖得比较火，所以有时候店里面可能都没有现车，以至于价格方面也不存在什么太大的优惠，我入手的这款是刚刚发布的新车型，所以当我问到价格的时候，销售人员也指明了说这款没有什么优惠，不如提老款。但是我又觉得老款不如这款看着顺眼得劲儿。刹车的脚感稍微有些不太习惯，因为我最初提车回来的时候上下班基本上都开着它，遇到一些堵车的路段时，频繁的跟车需要不停的踩刹车，总感觉它的刹车踩起来稍微有一点偏硬，这一点需要慢慢的熟悉和适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我比较满意车子的地方是它的空间设计，因为在一开始的时候我就想买空间大一点的车道，才能够满足我的日常所需和商用。而别克GL8确实能够满足我这样的要求，它的后排空间是很宽敞的，每个人的活动空间相对来说是大一些的。再者就是车子的油耗表现的是稳定的是我没有想到的，一开始我都是做好了高油耗的准备，但是它整体的表现确实是稳定一些的，在后期油费的支出上我还是省了不少钱的。
【不满意】还是发现了有一些小瑕疵的，车子在起步的时候还是能够感觉到它是有一点慢的，刚开始的时候我确实没有感觉到，等到后来开的时间长了也是发现了这一个小毛病，我觉得是没有什么太大的问题了，我也没有去追求过快的速度。再者就是整体内饰的设计，它的质感没有我想象的好，设计风格的话是有些老气的，不符合现在的时尚审美觉得有一点可惜，不过像我这样的中年人是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚毕业，第一年工作的那会儿，一天去银行办事儿，一辆大车一下子停在了我的身边，随即车门打开，从上面下来四五个西装革履，气质非凡的男子。听着旁边的工作人员感慨的说:这别克GL8就是气派！我也瞬间仔细打量着这款大的商务车，满眼满心的羡慕和喜欢。自此也种下了，商务车只有GL8→_→拥有它，也狭隘的作为了地位的象征。转眼进入不惑之年，有了两个孩子的加持，一辆Mpv7座车成了我们急需的配置。捏着手里几年奋斗攒下的毛毛，经过仔细认真的对比，最终还是圆了当年的梦想。选择了面子里子俱全的GL8！
【不满意】说实话，虽然我满满的GL8情节，别克的配置和整体做工细节也都挑不出毛病。但疫情这么严重的市场竞争下，它竟然一分钱不优惠也是真让人恼火得很????????哎～谁让我就看好人家刚上市的新款呢。还挑了一个炫酷的颜色，星海蓝，听着名字就特别与众不同。哈哈哈～～
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观和空间利用率，款式的外观整体给人的感觉，还是非常大气的，和陆尊相比会差一点意思，但是价格上错了不少，所以说我主要考虑家用还是选择了公务舱，换款之后的外观，这个前脸给了我很大的一个吸引力，也增加了购买力，所以说外观这一块绝对是颜值担当了，其次就是他的空间利用率了，随着家庭人口增多，家里有两辆小车，但是总感觉出行不是很方便，所以说一直都有这种考虑，要买个七座的，公务舱也考虑了好久终于在一次换代把它拿下了，7座的空间每个座位的空间都可以得到有效的利用，并且出行的时候再也不用开两辆车了
【不满意】现在目前为止，我对这款车还是都比较满意的，可能相对而言就是油耗稍微有点高，现在目前开到了是10.1的油耗，怎么说呢，也没有太多的满载情况，基本上都是1到2个人在开，还没有上过高速，在市区磨合一下，感觉这个油耗不低也不算太高，还能接受吧，毕竟快接近两吨的车身了，2.0t的排量感觉也差不多吧！
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】在MPV里面，GL8的空间表现真是没得说，和我朋友的奥德赛对比起来，不管是第3排的乘坐空间还是后备箱的装载能力，都要更胜一筹，整体的实用性会好很多。
【不满意】车身尺寸大，车长超过了5米2，在城区里穿梭、转弯掉头，GL8的操控的确会显得笨重一些。另外就是我这老款的外观造型中规中矩，不如ES陆尊那么上档次。
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【其他】

【满意】GL8最满意的就是它的底盘还有隔音表现，在走烂路的时候，悬架滤震缓冲效果非常明显，减震不生硬，一些大的冲击都能够充分的过滤化解掉，车内的乘坐感受很舒服。而且它的隔音效果很好，高速上一点都不吵闹，长途跑下来感觉都挺轻松，没有那么让人疲惫。
【不满意】我看日系车有不少MVP是能够把第3排座椅收到地板下的，这样的设计很人性化，如果GL8也能够这样变化就好了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适性是我最满意的一个点，毕竟是个商务车，对舒适性的要求肯定很高的，座椅的舒适度很高，设计的也很不错，在进行一些长途乘坐的时候，不会很容易就感受到疲劳，坐久也不觉得累，车内的隔音处理的也很不错，车厢内的静谧性做的很好，在车厢内不会听见外面过多的噪音；另外操控起来感觉还不错，方向盘大小合适，转向也没什么虚位，还挺精准的，在路上掉头转向半径也比较小，我觉得它完全没有感觉有笨重的感觉，另外辅助功能也很不错。
【不满意】不满意的地方的话，动力驾驶来看在起步的时候比较肉，我猜想应该是他MPV的设计所以车比较重，影响到了它这个起步的动力输出；还有一点都说别克品牌的优惠幅度大，我原以为GL8也会有不错的优惠，没想到买的时候和销售怎么说都不给优惠些，着实让人小难受了些，而且等车的时间很长，因此我觉得性价比就没那么高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】