别克GL8 2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型

【满意】首先喜欢他的外观设计，挺简单大方的，看着挺漂亮，宽大的格栅配上两侧LED大灯，让前脸看起来挺气派，腰线鲜明流畅，从侧面看也挺好看，但是要说最满意的还是GL8给我的大空间和舒适的出行环境，我从年轻到现在换过不少车，要说舒服还得是GL8，MPV很适合家用和商用，大部分时间还是商用得多，去接客户方便也有牌面，而家人对GL8也很喜欢，长途不管跑多远都不会太累，毕竟第二排可以躺着睡，轮流休息轮流开，上千公里的路程都不惧怕，车内隔音挺好的，高速行驶过程的噪音远比我想象中要小。
【不满意】油耗偏高，百公里在10-11左右，高高低低看路况，的确比我预期的要高不少，我还觉得2.0T的9个油差不多了，实际上就没这里理想，现在95好油的价格不低，加满一箱都要600块左右，说不心疼肯定是假的，不过开着GL8都是跑长途多，市区内行驶油耗是高，高速上就相对经济很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买这台车的人大多数的想法都是和我一样的，就是作为商务用途来使用，偶尔需要借下客户之类的，开这台车毫无疑问要更加有面子一些。对这台车最满意的地方，还是空间方面，因为第二排的空间真的是特别的霸气，如果家客户的时候还用那种小空间的车型，确实是没面子。而且第三排对于身高一米七左右的人来说，坐在后排也不会觉得拥挤，这也是为什么这台车一直以来销量都比较好的原因。
【不满意】有这优势就必然有弊端，这台车空间大，但是相比较来说，油耗确实要高不少。而且因为加油比较讲究，所以一直加的都是95，在城里面开的话，一公里差不多要九毛钱左右了，在高速的话也要八毛钱。所以油耗的确是令人不太满意的一点。很多人劝我，既然买了这台车，就不要太在乎油耗，但是其实我感觉这一点还是要注意的，毕竟谁家的钱都不是大风刮来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】GL8坐着很舒服，车内任何一个座位的座椅都很柔软。车里内声音也安静。无论是在市区跑还是在高速上开车，均听不到发动机的噪音，也感受不到车外的风噪。GL8公务舱是我自己更换的第三台车。我的买车心得就是买车一定要买一款销量好，上市时间长的车型，因为只有这样才能够确保这款车没有什么小毛病。车子质量成熟。而且质量放心，跑出来的车子用出来的口碑。俗话说的好，金杯银杯不如老百姓口碑。上市时间长，销量大，也可以确保后期的保值率和出手的速度会更快。
【不满意】360全景影像反应速度慢。具体来说就是启动车辆挂入倒车挡，倒车影像反应会慢五秒钟左右。如果启动车辆之后挂入前进档，直接往前开，显示屏不会显示前面的画面。有时在挪出车位的时候打转向灯，两侧的影像不能够及时的显示盲区。还有就是发动机启停的开关不能够永久的关闭，如果想关闭发动机启停，就需要每次启动发动机的时候，用手按一下发动机启停关闭按钮很麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别克GL8的空间真的是不错，不管是商务还是家用都比较合适。坐在车里没有任何拥挤的感觉，仿佛置身于家里的大客厅上的沙发上一般。1878毫米的车身宽度配上1800毫米的高度，极大限度的保障了车内舒适的乘坐空间。而且它还是7座车型，平时一家人开着它自驾旅行特别的舒适。475-1605升的超大后备厢也完全能够满足日常的使用，如果需要拉一些大件行李也不算难事，放倒后排座椅靠背即可拓展空间。
【不满意】它的打折力度不是很多，或许与它上市时间不久有一定的关系。我当初看车的时候真心相中了它的空间，其他几款同级别车型空间表现都不如它好一些。没办法，既然看中了稍微多花一些感觉也值了，最终还是入手选择了它。它的刹车脚感谈不上多么舒适，我之前开单位的公用车感觉还挺好开的，刹车脚感软硬适中。但当我再开GL8时，觉得它的刹车稍微有些偏硬，需要慢慢的熟悉一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得别克GL8的座椅挺舒适的，坐在座椅上有一种坐在家里面大沙发上的感觉。整个座椅的填充材质非常的不错，乘坐起来柔软舒适，具有一定的包裹效果。腰部也不会觉得累，整个靠背还挺贴合的，长途乘坐感觉也挺轻松。
【不满意】内饰的设计风格看着稍显一般，造型虽然具有一定的运动风格，不过我觉着还是不够前卫时尚。价格的优惠力度看着也稍微显得有些一般，和其他一些同级别车型比较起来显得有些微不足道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】生活条件好一点了，想给自己换一个大点的车子，期间也考虑了七座版的SUV，但是整体的乘坐和上下都不太方便，后来也是由于朋友推荐看到一款家用版陆上公务舱，带着父母和家里人一起去看的，整体感受都是挺不错的，空间也好，包括舒适性静音效果，都挺不错的，中间也是进行了试驾动力衔接，我感觉这一套整形还是比较可以的，2.0 t+9速变速箱，嗯，顿挫感来的比以前要小很多了，而且整体的，动力衔接还是可以的，车子比较大，但是没有那种很笨重的感觉，还有一点就是平常自己也会进行一些接待，做个小生意，感觉这个GL8的档次感已经可以了，对于我这个目前这个阶层，我感觉还是非常不错的，所以说从各项指标到功能配置，动力空间，目前对于来说我还是都比较满意的
【不满意】要说不满意的地方，稍微有一点吧，感觉和陆尊比稍微相差有点大，但是价格也错了很多，第二点就是整车的一个用料，稍微偏塑料感多一点，这个，20多万的车，我感觉做个软包的话应该不过分，嗯，之前大家一直吐槽这个油耗，我感觉油耗目前还好吧，那么大的车身七座车，十点多的油耗感觉还是可以接受的，当然更低了会更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方还是很多的，购买别这台车呢主要是家里用和经常开着出差用，解决了家里人多的问题，周末带孩子出去玩玩家里老人可以一块了，里面空间也很大全家人说说笑笑交互性不错。再就是满意跑长途出差谈业务方便了很多，说实话出去维修设备啥的确实很方便，跑长途的时候车子确实非常稳，再就是满意价位这个价位买到这么大的车安全配置都很满意的！跑高速的时候，车道保持自动驾驶这些都特贴的省心省力的，而且车里的座椅舒适性也特别的棒，软软的不硬还有四个座的座椅加热这个冬天特别的暖和了，还有一点就是这个车的发动机和变速箱保修八年，是我觉得这么大的车的话，最起码在大件方面报修也是特别的放心了，特别的给了很好的保障。
【不满意】刚才收到了座椅加热，如果说这个车的话，再有一个方法加入就更完美了，仪表台的中控台显示屏上如果说再加一点皮质的包裹就更好了，心心念念终于买上的车，我目前还没有不满意的地方，如果加一个航空座椅就好了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方不是一方面的，GL8这款车在样式和配置都能满足我的要求的前提下，给我了一个非常大的空间。平常全家一起出去吃个饭啥的，要开两辆车，麻烦，现在一辆车就可以了，大家都能坐的舒舒服服，而且后备箱还能捎带点儿别的东西。
【不满意】这车买回来没多久，开的很少。路上变道或者转弯的时候，发现它的A柱盲区大，总是挡视线，三角窗有点儿小了。也可能是小车开习惯了，视野不一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是这个车的空间了，买ＧL8主要就是因为空间大，家里人口较多，平时一辆五座的车出门不方便。前排和第二排的空间就不用说了，很宽敞，就算是第三排的空间也是很不错的，坐进去也是可以活动的，而且坐的时间长了也不会不舒服，所以这个空间是OK的。
【不满意】ＧL8作为商务车里面的扛把子也不是没有缺点的，起步的时候会有点肉，但是提速上来就还好，所以，开开就习惯了。还有就是这个车是一点优惠都没有，那也没办法，家里确实需要这款车，也只能买了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他的外观颜值这块了，尤其是前脸的设计，新款的设计焕然一新，大面积的镀铬装饰也是美系的一贯设计手法，车头的部分设计的体积更大了，和变形金刚里的那种车头有点类似，特别的霸气十足，中网的第一个飞翼还和机盖的棱角非常完美的连接在了一起，给人的感觉更加流畅不少，两侧的大运动装饰造型立体感满满的，对称美学应用的也是非常熟练
【不满意】不太满意的是买车时候给的优惠真是有点少了，本来想着自己不会砍价，带着一个朋友去的，我俩好说歹说多半天也没有什么优惠，宁愿答应多送点东西也不想给更多的现金优惠，最后多拿了点东西咬牙就提了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】