网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 蒙迪欧 » 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 改款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5418公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这台车,它的外观非常的时尚、大气,比较偏年轻化。而且外观从侧面看,车长也非常长、非常大,现在向年轻人靠拢,心态不老就永远年轻。选蒙迪欧这款车还有一个重要的点是它的安全系数非常的高,买这款车已经有小半年了,而且这车非常好,开动力也非常足,空间特别大,坐的非常舒服。和朋友一起出去玩 都说车很舒服,体验感非常的好。
【不满意】这车用起来这么久,也没有什么不满意的,就是跑高速的时候隔音效果不是特别的好,剩下车子各方面的都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 改款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 18.97万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7961公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我来说,福特蒙迪欧的操控性能是我最满意的地方之一,它搭载了一台强大且响应迅速的发动机,让我在驾驶时享受到了极致的驾驶乐趣,悬挂系统也非常出色,带来稳定而平顺的行驶感。此外,这款车的转向也非常灵敏,给我带来了更加精准的驾驶体验。
【不满意】但是,福特蒙迪欧也有一些我不太满意的地方,首先是后排空间相对较小,作为一辆中型轿车,乘坐后排时有时会感到有些拥挤,其次是这款车的噪音隔绝效果不够理想,尤其在高速行驶时,路噪和风噪相对较大,影响了一些舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 改款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 18.57万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4618公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哎呀,我在医院上班,每个月薪水也有10000,就想着买个B级车,看了不少选了这款车,我购买福特蒙迪欧的最满意之处是它出色的悬挂系统和舒适的驾驶感受,无论是在城市道路还是在高速公路上,这款车的悬挂系统都能够很好地过滤道路颠簸,给我带来稳定舒适的乘坐体验。
【不满意】这款车的最不满意之处是它的油耗表现,尽管蒙迪欧采用了先进的节能技术,但是在城市行驶时,它的油耗仍然相对较高,百公里算下来也要9个以上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 改款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 18.56万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6179公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我每个月的工资也就是10000左右,作为一名医生,没有车上下班不方便,所以咬咬牙买了这款车,我要说的是福特蒙迪欧的最大亮点——动力系统,配备2.0T Ecoboost引擎的蒙迪欧,动力充沛,提供强劲的加速能力,在市区拥堵的交通中,这款车能够迅速反应,并平稳的加速,此外,这款车的悬挂系统也非常出色,它能够提供稳定且舒适的驾驶感受,让长途旅行更加舒适。
【不满意】有一说一,我这款车的异味还是存在的,这一方面毋庸置疑,还有就是我买这款车的时候,它的这个优惠力度不够大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 改款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 18.53万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5617公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】福特蒙迪欧在我看来最大的优点就是它的操控性能,它采用了独立悬挂系统,驾驶起来非常稳定,操控感极佳,在弯道驾驶时,车辆的姿态很稳定,转向反馈也非常准确,给我一种很安心的感觉。而且,这款车的转向半径非常小,轻松灵活应对城市道路窄小弯道也不成问题,非常适合在城市中驾驶。
【不满意】这款车的最大的缺点就是它的后排空间相对较小,作为一款中型轿车,后排座椅腿部空间略显狭窄,对于身材较高的乘客来说可能会感到不够舒适,同时,后排座椅支撑性也略显不足,长途旅行可能会对乘坐舒适度产生一些影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 改款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8891公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2002年7月份提车,提的是至尊版,裸车价19.98万,最后落地20.5万,全款,不喜欢满大街的都一样的车型,所以选择了蒙迪欧,买车还送了脚垫,玻璃膜,行车记录仪,底盘护甲,到目前为止,在路上只碰到过五次这种车型。到目前已经一年,平时用车比较少,偶尔开出去,所以一年刚刚跑了不到九千公里。分享一下这一年来的用车体验。整体驾驶感受中规中矩,蒙迪欧的调教更偏向于家用,商务。
从外观来看,整体设计更偏向于年轻化,运动化,颜色选的黑色,看起来更沉稳一些。之前开的是10款迈腾和18款博瑞GE,相对于这两款老车型,感觉更加前卫,但是感觉黑色车漆有些软,指甲盖轻轻一划就是一条浅浅的印记。
和我的博瑞都是将近五米的车长,但蒙迪欧的车内空间感觉更大,后排乘坐更加舒适,可能也是后座不是特别厚实的原因。
蒙迪欧配置丰富,该有的都有,在路上行驶也提升了安全感。
内饰简约,外加科技感十足的中控大屏,并没感觉很突兀,但是有的人不喜欢,这也是因人而异吧。毕竟开车的时候,谁也不可能瞅着大屏幕玩吧。空调操作的话,几句简短的语音就搞定了。
驾驶感受,之前开的都是1.8T和1.5T混动,所以这次选车一定要选一个排量稍高的2.0T。驾驶模式分为节能,经济和运动。节能模式的话,动力太弱,经济模式中规中矩,但是想加速超车的时候,有延迟。运动模式,动力强劲,毕竟238匹马力,动力随叫随到。
悬挂调教,偏向舒适,过减速带,感觉很软,震动感小。操控很满意,操控轻盈,指向精准。
油耗的话,也是看用车情况以及路况和驾驶习惯。平时用车比较少,也特别注意过油耗,最低跑到过7.8,因为跑了一段高速。市区堵车,开到过9.6,不堵车的时候开到过8.8。平时往返也就三四公里,这时候油耗要10个多点。所以整体来讲,油耗在接受范围之内,并没有想象的高。
发动机启停,从去年11月份到现在就没工作过,去检查也没什么问题,也好,本来也不太喜欢发动机启停。
【不满意】手扶箱空间利用率太低,usb插口少且设计不合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 改款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我半年前喜提了一辆新一代蒙迪欧,这是我第一次买这样的车型。当时我非常兴奋,因为我听说这款非常受欢迎,而且它的外观和内饰都非常漂亮。总体家用非常适合,当时主要是外观和大屏幕吸引我,因为家里的小孩非常喜欢那款大屏幕。我个人喜欢卧龙苏醒的功能,这让我想起儿时的小伙伴旺财,每次放学回家有都会摇尾巴欢迎,这种仪式感让人很舒服。其它方面就是氛围灯了,至让人觉得很温馨。
【不满意】隐藏门把手设置有点多余,紧急情况的时候有点鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 改款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生的第一台车,就是我最中意的蒙迪欧,考虑的就是想一步到位些,所以买的B级车型,对比下来,蒙迪欧不管是颜值还是动力都是最棒的,最佳符合我心里预期的一台车型
【不满意】也是因为它比较长的外观,我一个女司机确实停车是个问题了,每次去超市到那种两边都有车,中间只有一个车位的地方我都听车有些心惊胆战的,不过等再开段时间就会好了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 改款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年3月提车
到现在将近3个月已经跑了五千公里
整体感觉很满意
以下几个使用方面
说说感受
1.空间大
买车的初衷,定位很明确:家用代步
家用么,我主要考虑的就是家人坐起来宽敞舒适
跑了两次长途,感觉座椅软硬度及坡度还算不错
所以后排空间,很满意,4935mm的车长,2945mm的轴距长度比很多B级车的轴距要长,空间要大,后排的腿部空间是可以随意的跷二郎腿的。父母孩子,坐起来不局促,对于他们这种体型偏瘦的,腿部的空间很满意。????????????????????
2.动力好
绿灯起步,永远第一
百米加速比较满意,不在乎官方数据,个人体验感还是不错的,标准和节能超车时换档有延迟,换成运动模式后提速很猛,快速路高速运动模式,拥堵路况节能模式,标准随意。
另外,驾驶的习惯中规中矩,所以小顿挫无所谓,推背感权当娱乐。
动力没问题,毕竟2.0t8at。????????????????????
3.油耗中等
开车么,大家都还比较关注油耗
市区上下班,大概在10-12之间
有一段时间跑高速和国道,油耗在8-9左右
最省油是匀速八九十迈,跑过10公里表显4.2,最费油就是红绿灯太多的路况还大油门。
相较于动力,油耗已经不错了????????????????????
4.辅助方面及其他
外观设计很满意,颜值很高,鳞甲进气格栅苏醒式开启,19寸大轮毂,回头率极高。
B O音箱,音质不错。经常听歌,听广播,不错。
车机大屏,见过的都说好
车机内置百度地图,出门常用,抛开百度地图本身的问题,车机的地图还是不错的。
同级的德系日系,车机的感受还是靠前,虽然有很多不足之处,但是整体还好。????????????????????
当然,凡事一分为二
不好地方也是有的????????????????????
依旧是内饰气味,确实还可以感受得到
没有座椅加热,虽然用的比较少,但是同级车型,基本都有没有电动尾门,有没有倒也无所谓,但是同级车型,基本都有无线充电,发热严重,充电速度极慢,希望厂家有个解决方案。
另外就是维修保养成本偏高,
【不满意】至尊版抖音上看到的说可以升级唱吧,不知道为什么一直升级不了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 改款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方不少的,外观年轻运动,腰线有小野马的风格,侧面看流线型也很好看,内饰的话虽然大家都反应白内饰贴了深色的玻璃膜可能会反光,但是我依然喜欢白内饰,并且为了能定到白内饰的至尊特意等了一个月,萝卜青菜各有所爱,我个人觉得酒红色的内饰太老了或者说太沉稳了,至于网上一直被喷的大连屏…我就喜欢,这个大屏又不是很突兀的立在那里,而是跟整体设计融合,和回音壁内饰空调出风口等层层递进的关系,看上去很和谐,国产电车也有同样的大连屏,设计上更突兀,怎么没人喷呢?你不喜欢你别买啊,我就喜欢。
【不满意】没有啥特别不满意的,有几个小建议吧,首先,后视镜有点小了,看着不是那么得劲但是也够用,其次,全景天窗的遮阳帘有点太薄了吧,到了夏天太阳直射的话可能会有点热,还有就是转向手感的问题,这次的设计照顾家用舒适确实不是那么精准,有一些虚位这都可以理解,但是转向手感偏沉,粘滞感比较强,就像是把转向机泡在了一桶粘稠的油里,只是客观评价,毕竟转向手感这个东西因人而异,有的人喜欢开快车就是喜欢手感偏沉的,无可厚非。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】