蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型

【满意】始于五官而后忠于三观，起初是被颜值吸引来的，后来到店后试驾了一下，被内在的动力惊艳着了，可以说动力表现十分出色，不顾家人对油耗的反对，果断出手。
【不满意】当然是油耗，虽说鱼和熊掌不可兼得，在有心理准备的情况下，每加一次油，就疼一次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对比了雅G、帕S特等车型之后对于它们的外观不是很满意，感觉不符合年轻人的审美，有种过于沉稳的老练。后来一眼相中了新一代蒙迪欧的外观，大溜背的车身与隐藏式门把手，带有Mustang三柱式尾灯的辨识度，一看就是年轻人的车。2.0T+8AT动力组合，最大马力237匹，可以说新一代蒙迪欧是懂年轻人的。
【不满意】要说新蒙是科技感拉满，适合年轻人的一款车。1.1米的超广域4k高清屏，主驾看导航，副驾看电影、听歌、唱k，一屏兼顾开车不误。大屏超爽的，但是对于平时就自己开车来说，这一块大连屏又稍显浪费，又不能关闭副驾的一半。盘式旋钮换挡，加配无线充，这对cp干净利落，科技感氛围又上一层。可能是我自己还没有适应盘式旋钮换挡，导致每次换挡都要低下头看一眼。才提车的时候觉得没有carplay很遗憾，但使用之后福特的车机确实不比carplay逊色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是内饰，设计的比较简洁、工整，而且品质也不赖，洒落什么东西的时候都可以直接擦干净，不会留下任何的痕迹，使劲按压也可以恢复原形，比较有弹性。
【不满意】买它之前就努力攒了一段时间的钱，就是觉得它的价格有一些偏贵，攒够了之后就赶紧去买车了，但在价格方面还是没有做很大的让步，不过给的赠品确实挺多的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是丢丢的外观了，特别是侧颜无敌帅，前脸一般，谈不上帅但是也不差，尾灯采用老款的野马尾灯，有人说很帅，不过我觉得没有高位刹车灯，以及贯穿式尾灯还是有点点遗憾的。另外就是19寸的大脚看起来就很帅气，配上我熏黑的轮毂很有质感。可惜当时被忽悠提了至尊不然st-line前脸更帅。不过后续我加装了尾翼、全车镀铬条黑化、隔音条、龙膜、360航空软包、字母标等。可以稍微弥补一丢丢遗憾吧。B&O的音箱音质也很棒，特别是前排的。如果前排经常坐人建议调整环绕声。音箱效果更好。
【不满意】车机导航还需要优化，语音识别的时间太短有时候话还没说完就处理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的是他的驾驶感受，从买车的时候都想买美系车，因为美系车一方面安全，另一方面操控稍微偏运动些，2.0t的发动机不是吹的，动力确实强劲，一脚油门踩到底的情况下能够明显感受到推背感，操控各方面也都非常不错，方向盘很精准，也轻便，高速的时候比较沉稳，并且歌中辅助驾驶也都比较灵敏，碰撞预警了确实会主动刹车。安全方面没得说，在一个车的用料也比较扎实，安全系数高，车比较比较厚重。
【不满意】不太满意的是隐藏式门把手，这个我感觉非常的不方便，确实看起来跟车是融为一体；了，比较美观，但是手感有点差劲，有点隔手，体验感不好。在一个又少稍微有一点偏高了。还有没有360全景影像，这个虽然老司机可有可无，但是优势在狭窄道路里还是有很大作用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观外观还是外观，蒙迪欧这款车买他的理由首先就是外观太赞了，第一眼就符合我的选车标准，整车修长，5米的车从视觉上看着要比五米长，在一个车头厚重，虽然线条很好但是看上去有种跑车的感觉，既有运动感也能当商务座驾，就一个字外观设计的真绝。在一个动力十足，2.0t的发动机，试驾后的感觉去恶是来劲，起步略微有推背感，很棒。
【不满意】缺点也有，油耗就是一方面，要说2.0t的车还这么大，油耗9个以上也说得过去，不过谁不希望油耗能少点，福特车油耗确实有点高，我感觉合到9个以内是最好的，最理想的状态，还有一点就是，我买的次顶配，竟然没有360全景影响，说的最高配那个车型有。这个有点过分了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，推背感强，油门控制精准，刹车灵 敏。车内空间很大，完全满足家用车的标准。 目前油耗9.7，-半市区一半省道，新蒙迪欧在 跑高速的时候很省油，同时跑市区的话又会让你因为油量而心疼。个人觉得灰色很好看，很 大气，耐看，耐脏。很适合年轻人开，是个不错的选择。标准模式动力很足，运动模式就更 不用说了，节能模式应该也还不错，没怎么用 过。大屏很酷很舒服，副驾驶体验良好很实用。可以连手机热点也不会担心车载流量不够用。
【不满意】第一点就是中控大屏幕，颜值是真抗打，但架不住中看不中用啊，用的最多的就是导航+音乐，结果这垃圾导航真不让人省心，各种延迟播报，路线乱导，关键的是版本好像是2020年的版本吧(具体不知道，只知道最新的是V5但现在是V2)，连一个导航都不更新到最新版本，不知道厂家怎么想的。第二个音乐，分类少，无法做成想手机音乐一样各种分类，想听个老歌都得一首首找，很烦。还有每次播放只能20首，剩下的得人工给刷出来，这都2023年了，竟然无法做到自动刷，不知道是怎么考虑的。最后是随机播放，随来随去一直是那几首，这还能叫随机吗，什么时候腾讯的用户体验这么烂了。第三个就是大屏其他功能了:主题就三个，没用几次就厌了，为什么不能多搞几个主题呢，这应该就是ui界面的事情，不复杂吧;流量12g真是够少，这个月听了半个月，每天1个小时左右，就开始提醒流量不足了，搞的后来使用蓝牙听歌，怎么就不能大气点。说了这么多，整体上来看，这个价位这个动力这个颜值，还是让人心动的，就个人使用感受上，还是会推荐别人购买的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】居家人士首选！ 空间没的说，长轴距，后排可以跷二郎腿，家人坐着很舒服。 动力市区开车绰绰有余，想超车都能超车，偶尔开开运动爽一下还是很不错的。 外观直接拿捏，当时选车的时候看了帕萨特，凯美瑞，红旗，君威，蒙迪欧。外观直接被蒙迪欧拿捏了其他车都不想看了。 至尊的10个BO调教音响，这个价位下听感很不错。边听边开加上这个动力还是挺快乐的。 之前一直没试过acc加车道保持，前几天试了一下简直舒服?，车况好的时候直接解放双脚。 操控也不错，唯一一点就是标准模式下动力有些许迟滞，应该是涡轮介入阈值的原因，不过想爽的时候开运动就完事了，轻轻一脚都能推背。 高速开巡航一箱油能跑1000出头还是挺爽的，目前市区开车平均百公里8.9，油耗只能说很美式。 底盘调教挺舒适的，飞坡之后落地也很稳，滤震也不错，底盘非常适合家用。
【不满意】车机不太理想，820a和这么高分辨率的情况下只有封闭车机才能保证流畅使用，车机可玩性不够高。
【空间】
【动力】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我来说，一辆车必须具备三个方面的特点：动力、外观和空间，这些因素对于我来说非常重要。因此，在购买一辆车时，我会非常注重这三个方面。 首先，动力是我最关注的方面之一。我喜欢快速、灵活的驾驶体验，所以我会选择一辆具有优秀动力表现的车型。无论是加速时的爆发力，还是行驶过程中的平顺性，都是我考虑的重点。一辆拥有强劲动力的车辆能够带给我快乐和刺激，让我感受到极致的驾驶体验。 其次，外观也是我选择一辆车时非常重要的方面。一辆漂亮的车会让人看起来很有面子，也会增加驾驶乐趣。当我开着一辆外观时尚的车辆，我会感到自信和愉悦。无论是车身线条还是车漆颜色，都是我在选择车辆时要考虑的重点。 最后，空间也是我在购买一辆车时必须要考虑的方面之一。作为一个家庭人口比较多的人，我需要一辆车来满足我的家庭出行需求。一辆宽敞舒适的车可以为我的家人和我提供足够的空间，让我们在旅途中感到舒适自在。 总而言之，对我来说，一辆完美的车辆必须具备这三个方面的特点：动力、外观和空间。无论是性能还是外观，一辆好的车辆都能带给我最棒的驾驶体验。
【不满意】也没有最不满意的地方，硬要说一个，那就是油耗略高，和我上一辆1.5L的国产车比，每个月高200～300块钱油费，但比起空间，动力，这点油耗的增加可以忽略。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的动力和配置，2.0T的发动机，用在一款中型轿车上，真的是相当给力啊，爆发的马力能达到238匹，这款车的零百加速能达到6.5秒，可以想象一下它的动力是什么级别，然而这款车的价格却只要20万，真的可以说是买菜车的价格，豪华车的享受了，目前市场上想找到另外一款有这么高性价比的车型也是非常难的。配置方面大家都知道合资车的配置一般都不太丰富，跟那些搞噱头的国产车比不了，但我这款蒙迪欧，基本上啥都有了，尤其是主被动安全方面，市面上能见到的配置基本上都配齐了，而且中控屏都是27英寸的超大屏幕，自带功能丰富的车载系统，还能语音控制，不仅看上去高端，用起来也是非常智能。
【不满意】这车比较明显的不足就是油耗偏高，百公里将近十个油，现在也是油价太高了，这样算下来确实用车成本不低，不过这款车的性能也很强，使用体验非常好，油耗高一点也就无所谓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】