蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型

【满意】不知不觉爱车到手已经有几个月的时间了，这时间过得确实快啊，这车的行驶里程也到了6000多公里了，今天来论坛详细说说提车和这段时间的使用感受。 【提车】 本人00后，工作几年了，老早就想买自己人生的第一台车了。去年因为购置税减半这个政策，咬咬牙决定趁着这个机会就把车买了。买车预算在20万左右，这个价位首付一部分加按揭一部分，已经是目前我能承受的最高价位了。豪车直接没看，因为这个价位撑死也就买个入门版，要啥没啥，目标还是放在合资车型。想过买紧凑级车高配，但是车子外形有点小气，觉得没什么档次。还是中级车比较适合。考虑了大众，但是因为外形太老而放弃。考虑过日系车，凯美瑞性能不行，雅阁有觉得外形不喜欢，最后看了一圈下来，还是看上了新一代蒙迪欧，外形内饰空间试驾各方面都觉得还不错，而且全系都标配2.0T的高功率发动机，至尊版也刚好在我的预算范围内。 【用车】 空间：以前听人说美系车空间不行，但是新一代蒙迪欧这车的空间表现完全不像是一台传统美系车，车内空间非常宽敞，我爸妈坐在后排，也觉得挺舒服，腿部不会觉得拥挤，脚也能轻松放，而且不会憋屈。 动力：2.0T的高功率发动机，起步的时候不用深踩油门，动力就非常够用了。跑起来之后动力更是给力，加速反应也比较快，8AT变速箱平顺性也非常好，开起来轻松又舒服。 油耗：现在还没首保，油耗暂时也没稳定下来，目前仪表上显示油耗8.8L，我觉得这个油耗对于这么大的一台车来说，还是挺不错。而且这车还能加92号的汽油，日常用车也更便宜。 【配置】 新一代蒙迪欧配置的科技化水平绝对可以说是燃油车里面的天花板，无钥匙进入加一键启动，另外还能通过福特派远程遥控启动。另外这车还有并线辅助和车道保持系统，这配置确实很不错了。另外这车那个27英寸的大屏幕，还有可以声控的SYNC+车机，那是相当的智能。而且这车还有一个车路协同功能，在车机上就能显示前面红绿灯的情况，而且还能根据绿灯情况给你推荐行驶时速，让你赶上绿波带能够一路绿灯。 总体来说这车我感觉不仅仅是一个只能遮风挡雨的代步工具，而是一台开起来也相当有乐趣，科技配置还相当丰富的一台车。 【操控】 新一代蒙迪欧的操控非常不错，方向盘很扎实而且指向性非常好，而且转向之后回正力很有质感，高级车的感觉很强。底盘路感很强，但是颠簸并不大，还是挺舒服。
【不满意】也没啥特别不满意的，说几个小槽点 大部分调节都要右边屏幕调节，空调需要实体啊，驾驶模式切换，我记得新一代探险者已经变实体按键切换模式 倒车360车形有黑边框，小事 方向盘不能接挂微信电话，呃呃呃呃我不知道别的品牌可以不 百度车机凑合，没有高德地图好用，想用小团团啊 屏幕流畅度满分10分，打7分，820A芯片这样已经行了，过两年卡了换8155，听说电马已经可以换了 无线充鸡肋，开车没时间管手机扔那充就行，别指望能快充 stline实车座椅没有红色缝线了，红线好看欸 遇到过两次后备箱关不住的情况：蓝牙钥匙解锁车后备箱，装完东西磕住弹开，磕住弹开，重新蓝牙锁车解锁，磕住，遇到过两次。应该是卡在系统bug里了，没太当回事，智能化东西太多了有这种小bug很正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上班也有小三年了，之前买的二手福克斯开，虽然曾经是福特的神车，但对于现在来说，各方面还是不如现在的新车了，买个中型车，也算是为未来的家庭考虑吧(其实是感觉b级车长一点，帅一点），蒙迪欧从去年考虑到今年，，稍微有一点点优惠就下手了，加上这边还有一些政府优惠政策，价格也算合适
【不满意】座椅不是全皮的，温度高点还有点热，可能冬天要好一点，内饰配色也单调了点
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我对这个车比较满意的就是外观，我觉得能买这个车一大半的功劳就是他的外观，稳重求进，一方面是他的运动感，一方面我觉得这个车又多少偏一点商务，运动感不说了，大轮毂，后翘起尾翼，运动前脸，立体式中网，双拼车顶，这些从外面看都很有运动范，然后就是笔直的车身，整车给人一种厚重感，感觉开起来有很稳重大气，有格局，我觉得这是我最喜欢蒙迪欧的原因所在。其次是他的动力方面，2.0这个毋庸置疑，排量是够用的，在市区很强劲的，我跑过一回高速，很稳，不夸张的说120码，可以不用手扶方向盘都没有事，这说明底盘调教很不错，不过也是因为蒙迪欧车比较重的原因，开起来很舒服。
【不满意】可能是因为追求操控我个人感觉减震调教还是有点硬了，过颠簸路面的时候震感还是有的，不过不明显，还有大屏死机过一回，虽说是偶然情况发生，但是不应该啊，毕竟车已经快20万了，也算是中端车，希望兼容性在好一些。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】【驾驶感受】 这地盘没得说 高速稳得一匹 驾驶操作感很强 高速跑130稳的不行 福特在地盘操作这方面 调控的还是很不错的 动力踩油门随叫随到 （起步有点肉）高速运动模式点一下油门马 上提速 120还有推背感 【油耗】 油耗确实有点高 平时市区不开空调12个油 高速400公里开了8个油 但是美系车+2.0T 发动机这油耗也不是很离谱 还能接受 外观卧龙苏醒 前脸鳞片设计 后背小鸭尾＋遛 背设计 侧面的肌肉线条 外观没得说五米车 长车内空间是真的大 比一般的B级车还大 12米长的屏幕说实话很吸引人
【不满意】车机功能不太丰富封闭式车机 最受不了的条件是没有carplay 这个真的太遗憾了 希望后期能加
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为年轻人我看重了外观，也喜欢这台车的动力操控，买下蒙迪欧首先是喜欢它运动型的外观，还有它强劲的动力带来很爽快的驾驶感。2.0T的涡轮增压动力对比起一些自吸动力的车型，起步加速时的动力输出很充沛。除了上下班高峰期没法追求激烈驾驶，有时候路上车少的情况我倒是会深踩油门来满足自己。
【不满意】人无完人，车也没法做到十全十美，蒙迪欧也有小缺点。帅气的外表下，我个人觉得车内的设计过于简单了，完全是靠那一块屏幕衬托起来。
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【其他】

【满意】提车两个月了、说一下心路历程吧、惊喜是真的惊喜不断、蒙迪欧作为同级别车型中、可以说是天花板吧、这次福特改款还不错、还挺符合国人的审美的、至少没有之前那么严重的味道了、当时选车的时候也真是千挑万选了、不能说试驾个遍、也差不太多了、咱也不是大富大贵的人家，买了一个B级车、一时半会是不能换车了、所以说蒙迪欧可以说是一步到位车型了、不管是颜值，还是空间，还是动力都够用，双拼色的颜值真是抢眼，空间也很大，尤其是后排空间，我身高181坐在后排完全没问题，不顶腿，头部的话多少有点不富余了，毕竟溜背的造型，加速是真快，怪不得官方说六秒俱乐部呢、真是挺快的，过段时间打算去高速跑一圈，想要试试最大能跑到多少，使劲踩一脚试试！还挺期待它的表现的！
【不满意】买都买了，还能有啥不满意的呢，要真说点啥的话，就是担心门把手出不来、暂时没出现这个情况，多少有点杞人忧天了！
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】买了这台车之后我就出行更方便了，当初买这台车也是我自己的想法，因为作为一个年轻人来说，更看重的肯定，是外观够帅气，还有动力够充足，我觉得这款蒙迪欧就很让我喜欢，这个车子的外观非常让我欣赏，尤其是他的前脸还是有不一样的设计感，看上去更加的帅气，而且作为一款B级车，他是很修长的，还有就是2.0T的动力，再加上238匹的马力，开起来更有刺激感，这也是很让我开心的一件事，我可以开着这台车到处去玩，平时没事就会去自驾游，动力非常够用，还有就是他的内饰特别有科技感，这一点在同级别的车型，我更喜欢这种款式的内饰
【不满意】这个车满意的地方有很多，但是我现在也开了有7000多公里下来了，我还是觉得这款车的油耗，确实够高的，还有就是发动机的声音很大，车内的隔音效果没有那么好
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【操控】
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【外观】
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【其他】

【满意】当初就是因为蒙迪欧的外观选择他的，而且他的动力也是很不错的，试驾的时候感觉到空间也很棒，所以属于心仪的车子，后面价格合适就买下来了，开到现在1900公里了，跑高速挺好的，市区的话就油耗太高了，还有就是倒车影像下雨天真的是个BUG，全是水，要下车擦，这个事情让人很难受，另外就是胎噪大声，有些没经常开都看不出来，调教得蛮好的，转速还可以，然后就是加速很足，不会后劲不足，还有安全，感觉还是比较肉的，开高速不会飘，比较的稳当，倒是蛮好的，女孩子还是要开重一点稳一点的车，然后买的白色的珍珠白，好容易脏，哈哈哈哈哈，洗车真花钱，另外就是车机了，只有百度地图，而且系统升级很不没啥用，反馈都不太好，所以我都不敢升级。
【不满意】市区的话就油耗太高了，还有就是倒车影像下雨天真的是个BUG，全是水，要下车擦，这个事情让人很难受，另外就是胎噪大声，车机系统更新不好
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【其他】

【满意】1、外观内饰：这个车外观颜值是第一优势，肯定选这个车的人基本都是因为这一点选择的，内饰感觉一般，没有惊喜，比如说音响的外壳基本 都是塑料件，感觉没有金属的有质感，座椅这个 和配置有关系，我选的是至尊版，主副驾都是电动调节，总体还行；车比较大，后视镜视野不 够，盲区比较多，如果是不常开车的人，很容易刮趁，停车的时候如果空问太小很难搞；进气格 栅解锁会呼吸动如果配上彩色配色就更帅了；氛围灯聊胜于无； 2、再来说空问，后排很大，家用和长途都是一个比较舒适的，中间的位置也没有大凸起，除了座椅小一点，感觉还可以，家庭选择比较好； 3、谈谈配置及使用感受：值得推荐的就是全速自适应巡航，长途或者快速路的时候肯定很轻松 的，地省心省油，就是安全距离没置感党太近 了，4格安全距离，120km/h的吋候离前牟差不 多30米都不会减速，这个没有安全感！19的大 轮毂还是很有质感的，本来想着改一下轮毂的后来看起来也还行，没有太差就没有改了。总体感觉：颜值高，空间大，内饰一般，大屏鸡肋，动力充沛，车机缺陷不完善；操控没有操 控，这种底盘和转向调较不要谈操控！
【不满意】谈谈配置及使用感受：值得推荐的就是全速自适应巡航，长途或者快速路的时候肯定很轻松的，也省心省油，就是安全距离设置感觉太近了，4格安全距离，120km/h的时候离前车差不多30米都不会减速，这个没有安全感！19的大 轮毂还是很有质感的，本来想着改一下轮毂的后来看起来也还行，没有太差就没有改了； 11米大屏，看起来很屌，实际没什么鸟用，应用垃圾，使用最多的就是导航，和百度合作开发的系统，垃圾得不要不要的，感觉这是长安系的通病，去试驾过冒险家、林肯乙都是这样，没有手机导航的那种模拟路况导航，而且很容易闪 退，基本无解；内置的QQ音乐和爱奇艺，车载只有1G的流量，别想了，连热点也就那样；这 个屛除了装B和好看，别指望太多，按照我的理 解，导航闪退绝对不只是软件的问题，一定是硬件达不到的关系更大，芯片的配置这些问题更大，所以不要期待爱奇艺可以让你看视频和娱
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【性价比】
【其他】

【满意】大学的时候就拿了驾照，但是毕业之后基本没怎么开过了，四月底换驾驶证，六月九号订车十四号提了人生第一台车——蒙迪欧至尊版玉盘白。 买这台车亲朋好友都没支持的，说这车油耗高、不保值，推荐买雅阁省油又省心。我想说萝卜青菜各有所爱，人生第一台车也是唯一一台可以在自己能力范围内任性买的车（土豪除外），所以说为什么要花自己的钱去买一台别人喜欢的车而不买一台自己喜欢的车呢？ 买之前也对比了同级别的大部分车，看了很多的评测和碰撞测试，试驾过，最后还是选择了蒙迪欧。 配置：隐藏式门把手，对我来说只是方便观察锁没锁好车。三连屏，屏大膜也贵，让我感到惊艳的是副驾驶居然可以单独连接蓝牙耳机看电影而不影响驾驶。电子旋钮挡，右手有种无处安放的感觉。19寸轮毂，很棒，但是换轮胎也贵。发动机自起停，启动先关闭的一个标配功能。远程启动，我没有车库，冬天热车除霜很好用。面部识别，反应慢。手势控制，没用过，都是用语音控制。 性能：2.0T的高功率发动机，官方6.5秒的加速成绩我没有试过，看测评的都是7秒左右说是原厂的韩泰轮胎太拉跨，起步和在高速跑120再加速推背感还是很强的，但是除了运动模式外超车有1秒左右的动力迟滞，都说是AT变速箱的通病。这个动力水平在合资B级车里面绝对算是数一数二的存在，当年的加速三王侯，现在依旧是加速三王侯。 油耗：平时上下班半市区通勤来回33公里左右，正常驾驶表显油耗10.1L，实测油耗11.5L这个油耗还能接受，毕竟是2.0T的美系车，而且这车加92号的汽油。50公里高速开ACC保持120公里的时速表显油耗8.5L。
【不满意】最不满意的是自动启停，启动先关闭的一个标配功能。还有隐藏式排气
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