| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 智享纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 27.58万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的造型和电耗表现力了,确实开着自由了,不用担心加油的问题,和燃油车子比较,使用新能源座驾省的就不是一星半点了,很畅快,然后就是它的颜值表现力够时尚科技感的,符合年轻人开车的习惯,上路就有很好的辨识度。
【不满意】内饰里面的风格稍微简单了一些,估计是价格定位在这放着的原因吧,需要自己动手装饰一下,然后就是车内的悬架不是很好,特别是走一些烂路就很颠簸了,咯噔的让人容易吓一跳的节奏,但是问题都不算多大,能接受的范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 智享纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 28.34万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3846公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是ID.6X的驾驶感受,觉得这辆车非常的好开,不像平常的车子一样,相对来说很轻盈,而且整体的动力也是比较充沛的,无论是经过任何的路段都比较的好走,缓震效果也是相当到位的,我在平时去市区的时候会比较喜欢相对安静一些的环境,所以对车子的隔音效果要求就会更高一点儿,这辆车的表现就很好。
【不满意】我觉得ID.6X的储物空间有一点儿少,像我比较喜欢购物,所以一些日常用品都会放在车内装扮一下我的汽车,这段时间买了越来越多的东西,所以车内有一些放不下了,看着有一点儿拥挤,除了这一点之外,我觉得空间上没有别的毛病,一切设计都是比较好的,个人认为后备箱设计的还是挺大的,能够装很多的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 智享纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 28.08万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于提回了自己的第一辆车大众ID.6 X,车子的外观看着确实比较的霸气,对于女孩来说大小也比较的合适,车子的内饰看着也比较的精致,车子的空间实际上也是比较宽敞的,反正平时坐满人人也没有感觉到很拥挤。车子的功能也比较多确实很实用。车子的LED大灯也比较亮,平时一般晚了也可以看的很清楚,因为公司有充电桩,所以平时白天都可以在公司充电,这也是我选择纯电动车大众ID.6 X的其中一个原因,当然最主要的还是纯电车子节能又环保,平时基本上充一次电可以用上一个星期,确实很划算,车子的动力也很好,开起来也比较的轻松。
【不满意】车子的后备箱空间确实不够大,偶尔装点大点的东西都有点放不下,不过平时大部分都是一个人开,后排座椅上也可以放一些东西。车子的减震稍微的硬了一点,不过整体的还好吧。毕竟车子的价格在那,不能要求太多了。车子的悬挂稍微的有点偏硬,不过在过一些颠簸道路的时候还行,整体的舒适度还不错,现在城市的道路都修的很好,所以车子开起来还是很舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 智享纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1. 驾驶室空间够大。我1.88的个子,坐进去毫无压力,后座也不会因此有挤压感。
2. 车身很稳,转弯半径比较小,避震还能在舒适和运动模式间微调。
3. 作为7座中大型SUV,后备箱储物空间巨大,如果放倒第三排,足够搬一次小家了。
4. 提速不错,没有拖泥带水的赶脚,对于一台大2吨的SUV来说,表现算是优异的了。
5. 空调很给力,不知道是不是电车的优势,不到10分钟,全车体感温度接近表显。反正比我的XC60给力多了。
【不满意】1. 主控屏按键设计不合理。关闭手势操控后,还是容易误碰。
2. 方向盘上的操控键触发设计不合理。设置巡航速度或者车距时,不用力按不出,稍微用点力,又一下跑多了,很考验手上的力度。
3. 车机容易死机双黑。特别是冬天5℃以下,23款新版本系统虽说有大幅改善,但还是有这种现象。
4. 车机网络经常丢失,就算显示着联网成功且4G信号,但使用APP时仍然告诉你“请联网后使用”。
5. 导航GPS经常飘走,显示你在“太平洋”中心,你也不用惊讶。
6. 标配的自修复轮胎太稀缺性了。前后轮不一个尺寸不说,要补个胎或者换个胎,头都大。没有电吹风师傅说补不了,换个胎,师傅说没有现货,要调货。
7. 驾驶安全辅助系统经常无厘头给你个惊喜,直接把你“急刹”在调头半道或者地下车库转弯斜坡上,洒满一身尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 智享纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-丹东 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众ID.6这款车,对于我日常用车的帮助还是比较大的,这款车的空间表现是最让我满意的地方了,后排就算是乘坐三个人也没有任何问题
【不满意】稍微不满意的还是车子的隔音效果上,开到高速上风噪胎噪的声音都太明显了一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 智享纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对它现在的电耗还是挺满意的,主要是因为我也很看重这一点,所以电耗越低越开心,前期和后期都能省下不少钱,再有内部空间适中,宽敞的空间很舒适不拥挤。
【不满意】动力表现比较一般,起步的时候多多少少还是有些怠慢,但是起步之后的动力明显就要好上许多,加速的能力也上来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 智享纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 27.68万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2102公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我还挺喜欢这动力,起步快呀,而且车子的隔音效果挺好的。
【不满意】就是这车的内饰异味还没消散,放了炭包进去没效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 智享纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 27.6万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对ID.6 X满意的地方还挺多,大众的前脸,辨识度高。车身侧面看起来很修长,很大气。也正因为这样的设计,我平时一家人坐里头,很宽敞。买的时候给送了充电桩,而且现在走下来,续航有450公里。加上我主要是区开,充一次电可以走12天到13天,平均下来一天也就花个4~5块,超节约。
【不满意】车机系统不大满意,感觉灵敏度一般。还有车里头的第3排空间,头部的宽、长度也一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 智享纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 26.55万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3358公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车型我特别喜欢,最满意的就是外观和动力了,车身够大,很是厚重大气的一款车,比较符合大众的审美观。
【不满意】是我很青睐的颜色,让我说不满意的地方确实有点小小的为难,我觉得只要自己喜欢你就没有什么任何理由,感觉到车身比较帅气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 智享纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 26.1万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是ID.6X外观,时尚大气,尤其是前脸的设计,大灯是一体式的和发光LOGO贯穿在了一起,十分好看,再就是后备箱空间大,可以放很多物品。
【不满意】车子总体感觉还可以,要说最不满意的就是感觉减震效果不是很好,在过减速带时能感觉到明显的颠簸感,不太舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】