ID.6 X 2022款 智享纯净长续航版

【满意】本来买电动车，是想着它能够节约后期用车成本的，结果去看ID.6 X，销售很给力。买的时候给我送了充电桩，还不用交购置税，在落地价格上，本身就节约了一批。再看到ID.6 X的内饰，软塑材料一堆，当时就心动了！结果上手去试驾，发现操控没得说，起步快，作为电车在城区超车，比燃油车还得劲，很好就买了。
【不满意】这款车我不大满意的，就是它的驻车有点偏软，需要一定的适应期。还有车窗的升降控制器，4个车窗，两个控制器，有的时候会卡顿，还好及时联系销售后，给我处理了，目前是不会。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了两个多月让我最满意的地方还是有不少的，首先肯定是很大气的外观还有就是十足的动力，瞬间提速的感觉确实让人很舒服感觉整个车身都是轻飘飘的，但是又很稳给人很好的安全感，最后就是它那超大的空间容量了这也是我选择ID6的一个重要原因，因为我家人比较多又爱出去玩肯定要选择一个大点的SUV。
【不满意】目前来看不满意的地方主要还是这个辅助驾驶，每次行驶要变道时总会控制方向盘有点不习惯，而且刹车制动的距离感觉太长了每次都要提前一点踩刹车和油车开起来还是有很大的不同，还有就是车身太长在市区不太好停车而且有点高了盲区也多了有时候一不注意一个小孩在前面都没看见不过好的是有智能提醒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车的起步速度绝对一流，可以秒杀绝大多数路上的车，空间也不错。
【不满意】一是每次启动车空调都自动打开，但是春秋季节的时候大多数是不需要启动空调的，最好能记住上一次的设置最好，二是车锁不智能，总是出现开锁或者关锁不易打开的情况，遥控钥匙也不灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我满意和惊喜的地方有很多。比如说新车不用交税，还是新能源不受号牌的限制。而且买车还是送的充电墙盒。在家里就可以充电，很方便。还有就是这款车的空间非常的好，而且实用性也是比较高。标准的七座车型。把第三排座椅放倒之后，后备箱巨大。第二排和第三排座椅放倒之后，后备箱甚至可以睡觉。最主要的还当属这款车的经济性。不用加油，而且电费也是相当便宜。后期的使用成本一下子就降低了好多。
【不满意】不满意的地方也有，我感觉这款车的电池续航能力没有像表显的那么多，夏天一开空调的时候，续航里程会下降20km左右。而且耗电量也是比较大，电子设备比较多。还有就是吐槽一下第三排座椅，虽然说这款车是标准的七座，但是第三排座椅很小，而且很薄，做上去就像一个硬板凳，长时间乘坐的话肯定会特别不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然，就是这款车的性价比确实比燃油车要省很多新车的话送充电桩能省不少钱还不用交购置税，而且电费的话也是比油钱有便宜了，不是一星半点。还有就是这款车的舒适性和空间，也是让我比较满意的地方之一。
【不满意】耗电量感觉比较大也跑不到600公里。这款车的刹车有点偏软不知道是不是鼓刹的原因刹车不是很理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】常听身边的朋友说开车累，开久了就不想开，而对我来说，似乎没有这种感觉，尤其是买了自己喜欢的ID6X，就觉得怎么开都不胡有疲倦感，但车子让我满意的地方也不在少数，觉得比较不错的是车子的操控和舒适性，对于一个提速快的纯电车子，要有个舒适的坐车体验还是有些难度，但是ID6X动力爆发，速度提升的衔接都平顺，喜欢踩刹车的新手小白开这个车，也不会有顿挫感，这也是来自与车子简单的架控和灵敏的反应，所以车子对我来说整体是还不错，也让人满意、
【不满意】车子第三排空间有点一言难尽，七座车的第三排也是我买这个车之前比较担心的，觉得第三排尝尝就是个摆设，经常都排不上用场，但是现在真的派上用场了，却真的有点小，也就够一个大孩子坐，像我这样170还有点胖的，连上下车都觉得吃力，更不用说在后排能舒服得坐着了，所以第三排的空间确实不够
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】跨出这一步，有点艰难，但是想跟着年轻人的脚步，体验一把纯电车带来的舒适生活，就在艰难的抉择里，买了纯电ID6X,虽然是对电动车的第一次尝试，充满了未知，但是也有所期待，好在自己买的是大众车，再众多的新能源汽车里，大众的纯电车算是出来的比较晚，但是也是目前来看比较安全的车子，开了两个车，车子的性能不错，家用不仅是宽敞舒适，用车的便捷，成本低，也是这个车让我觉得满意的、
【不满意】开纯电车是一种享受，但是充电确是有点烦人，平时开油车吧，加个油也就三两分钟的时间，但是充电却要半个小时以上，这还是快充，我们家的充电桩那可是慢充，一充就得半天以上，这充电是有些费时间，也是这让我感觉有些不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择ID.6X让我最满意的还是外观和操控这两点让我感觉还是非常满意的。外观是长相，ID.6X算是美男子吧，健硕的体态给人扎实、安全的感觉，长滴好看自然心生喜爱。性能方面入门的可以看看参数参考一下，我就不赘述了。整车驾驶的操控性是很不错的，对比开过的感受更深刻。这家成立于1937年的企业对汽车的研发和积累只有驾控了才能感觉到。
【不满意】我对ID.6X最不满意的地方当属液晶仪表，这么大个车配了这么小个液晶仪表，比较不和谐，显得小气，而且显示内容比较小，影响实用性。我不能理解的是现在的液晶屏幕价格应该不贵吧？此外还有一个就是车窗升降控制器。ID.6X把前后车窗的四个控制键改车了两个，然后通过REAR键来转换，有时候还不灵敏，哎，鸡肋啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶质感如丝般顺滑，试驾过好多的新能源车，只有ID6让我有瞬间想下定的感觉，感觉是在开一辆V6的奥迪A6.
【不满意】基本没什么不满意的，车机相对简单，没什么可玩性，但对我来说足够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这一个多月的用车过程中，最满意的就是舒适性了，开起来和坐起来都很舒服。开起来给人一种很厚重很稳的感觉。坐起来座椅也很舒服，包裹性和松软度都比较不错。
【不满意】一是车机有时候有点点不太流畅，二是门把手解锁的方式。还有就是作为一台七座车，第三排空间不太行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】