| 购买车系 | 上汽大众ID.6 X |
| 购买车型 | 2022款 智享纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1. 驾驶室空间够大。我1.88的个子,坐进去毫无压力,后座也不会因此有挤压感。
2. 车身很稳,转弯半径比较小,避震还能在舒适和运动模式间微调。
3. 作为7座中大型SUV,后备箱储物空间巨大,如果放倒第三排,足够搬一次小家了。
4. 提速不错,没有拖泥带水的赶脚,对于一台大2吨的SUV来说,表现算是优异的了。
5. 空调很给力,不知道是不是电车的优势,不到10分钟,全车体感温度接近表显。反正比我的XC60给力多了。
【不满意】1. 主控屏按键设计不合理。关闭手势操控后,还是容易误碰。
2. 方向盘上的操控键触发设计不合理。设置巡航速度或者车距时,不用力按不出,稍微用点力,又一下跑多了,很考验手上的力度。
3. 车机容易死机双黑。特别是冬天5℃以下,23款新版本系统虽说有大幅改善,但还是有这种现象。
4. 车机网络经常丢失,就算显示着联网成功且4G信号,但使用APP时仍然告诉你“请联网后使用”。
5. 导航GPS经常飘走,显示你在“太平洋”中心,你也不用惊讶。
6. 标配的自修复轮胎太稀缺性了。前后轮不一个尺寸不说,要补个胎或者换个胎,头都大。没有电吹风师傅说补不了,换个胎,师傅说没有现货,要调货。
7. 驾驶安全辅助系统经常无厘头给你个惊喜,直接把你“急刹”在调头半道或者地下车库转弯斜坡上,洒满一身尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】