网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2022款 2.5L 自动两驱智慧型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2022款 2.5L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是这台车子的外观,因为真的很欣赏这种造型的设计,让人看着就赏心悦目,别人说我是一个颜控,但是我感觉可能并不是这样子的,毕竟每个人对于美好的事物衡量标准都不太一样,如果你对这台车子感兴趣的话,可以去线下店铺体验一番,我相信你会有不一样的感受。
【不满意】不是很满意汽车的性价比,因为我感觉这款车子的价格没有想象中的那么合适,而且在使用的时候还觉得各种功能没有那么的健全,虽然说也是完全够用的,但是人都会有对比心,跟别的事物做对比的话,觉得这方面可能效果不是特别的好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2022款 2.5L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达cx5,这款车我之所以选择他就是因为在我心里这款车是一个全能的小能手。为什么这么说呢?因为我自己的想法比较多。首先来讲,我想选择一款比较省油的车,因为不仅是上下班,我有的时候也要出差跑业务。这款车在油耗方面特别的低,很符合我的需求。而我们的县城里道路没有那么宽敞,停车也不是很方便,为了日常出行比较方便,所以我选择了这款紧凑型的SUV马自达cx5。作为一个白领有的时候开车出去也是想要一点面子的,我感觉马自达cx5这款车还是比较有面子的。因为马自达也是一个知名的品牌,而且这款车也比较畅销,性能也非常不错,所以开出去还是比较自信的。就是出于这些方面的考虑,所以我感觉能适合我的车型也没有几款了,最终我还是选择了马自达 Cx 5这款车。在我最终预备的几款车型里,马自达cx5是我最想找的那一款,算是脱颖而出了。
【不满意】当初其实不是很在意他紧凑的车型,因为要想停车更加方便,肯定车辆也不能太大,当时觉得就挺适合自己的。因为平时都是自己开,所以也没有太在意空间上的表现,但是买回来一段时间之后带着全家人去逛商场才发现后排座椅的空间其实并不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2022款 2.5L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 17.48万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】三大件是选车的首要考虑点,本人比较喜欢自吸 AT变速箱的搭配所以经过对比才选它,其次是操控、耐用、故障率低,无论再贵或再便宜的车,若是三天两头往修理店跑,真的很头痛。至于油耗,跟驾驶习惯有很大关系。
【不满意】1、后排空间算缺点,CX-5的后排空间同级别最小不为过,但家用一般般,比我之前的小型SUV好一点点,最终还是要看使用人员的身高和胖瘦。2、自动启动不可以在设置里关闭,因为不习惯用,所以只能每次启动后手动关闭。3、4S店和销售存在欺诈行为,22年12月提车,买车4个月,云南曲靖驭马4S店退网了,置换补贴也得不到解决4、购车时合同上写明的赠送4次保养也因退网而泡汤,曲靖原4S店销售说以后保养如果去昆明4S店是可以享受4次免费保养,如果在本地只有自费了。5、因为是贷款买车,现在退网了,后续解除抵押也是个担心的事情6、选择马自达肠子都悔青,都是泪啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2022款 2.5L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.颜值,颜值,还是颜值。帅气的造型让人看了无法自拔,我买车首先第一眼要先看得上,喜欢它的外形是首要的,其次才会去对比它的配置、参数等等……这台车的前脸看起来特别大气且精致,相信“外貌协会”们都抗拒不了它的诱惑力。 2.配置。这个价位的车在做了很多对比后,这台车的优势显而易见,日系车中,内饰方面两田的硬塑料和CX-5比起来一下子就被秒成渣,更不用说发动机变速箱了,起码对得起这个价格该有的样子。 3.驾驶感受。传说中的人马一体只有亲自驾驶它的时候,才能体会到那种酣畅淋漓的感觉,油门很跟脚,给油就走,正所谓最懂驾驶人想法的变速箱,果然不是说说而已,方向盘更是指哪打哪,就是那种没有任何调校间隙的感觉,底盘的调校让坐在车里的人有舒适感,避震和隔音都很不错。 4.油耗。作为一台紧凑型SUV,杠5的表现还是很让我满意的,从买车到现在开了7000公里左右,平均油耗不到8个油,这可是2.5L排量的车子啊,虽说8个油和10几个油,也没什么太大的差别,但那种和朋友说起油耗时的“优越感”,真是谁试谁知道。 5.性价比。买这台车之前对比了好多品牌的车,日系车中,马自达是比较舍得堆料的,看了测评你就知道,这台车的安全系数有多高,在落地二十多万的车子里面,要颜值有颜值,要性能有性能,要配置有配置,养车成本也不高,粗粮就行,关键还开的爽,我经常说的一句话就是,这台车开起来让我有开小轿车的感觉,它不光能把你从A点带到B点,它还能带给你良好的驾驶感受。Zoom~Zoom~
【不满意】1.空间。非要说最不满意,空间勉强算是吧,毕竟也是大众吐槽马自达最多的点,但对我们全家没有一个一米八个头的人,其实没什么影响。 2.无线carplay。这个确实是有困扰过我的一点,买车的时候说是有无线carplay,提车时过于兴奋就没有尝试,开出4S店后想连接时却怎么也连不上,又折回4S店调试,调试了四个多小时都没有成功,软件也重新安装,相当于刷了个机,当天还是没有解决……之后过了半个月吧,联系我说可以解决了,开去4S店调试了两个多小时,终于能连的上无线carplay了,但不稳定,有时会一下子就连不上了,还是比较耽误事的。有线的carplay是一直可以连的,本想着短途无线carplay,长途有线carplay,既能充电也稳定,短途嘛就懒得一直插拔数据线,但一直没能很好的体验到。 3.刹车偏软。日系车的常见情况吧,刹车距离要留长一些,以免急刹车情况出现,开久了熟悉性能了,会习惯性的多留一些刹车制动距离。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2022款 2.5L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整车的外观颜值个人感觉还是挺让人喜欢的,其次驾驶感受是挺舒服的,配置了360影像以及碰撞预警,对于新手用户来说还是挺实用的,也帮我避免了一些不必要的事故。整个车开起来的感觉让人感觉到舒适,虽然动力加速当面比不上涡轮发动机,但是对于我个人而言已经挺满意的,当初看了本田crv,天籁,cx5,最后被马自达的颜值吸引了,马自达的前脸蛮好看的,就是车屁股不太好看
【不满意】都说开马自达的车整个公司都知道,冷启动时声音太大了,特别招人眼,而且启动后要等好一会。别人的车都走了。另外马自达的车机太差,百度carlife太垃圾了,功能有限,软件还限制哪几种,听个音乐都不能自己选择音乐播放软件,另外导航必须要连手机网,中途打个电话连导航都没有,还是比较羡慕别的自带流量车机智能的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2022款 2.5L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点,就是我觉得它的性价比很高,因为它各方面的功能做得很是不错,而且价格也是比较低的,是一个,我比较能接受的价格,就算是月薪不太高的上班族来说买它也是没有太大的经济压力的。
【不满意】最不满意的一点就是它的配置给的不是特别的丰富,但也够我日常的出行使用了,所以我认为对我来说影响不是特别的大,在我能接受的范围之内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2022款 2.5L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我从老马六的时代就喜欢上马自达这个品牌的车了,还记得我上大学的时候就梦想有一辆红色马自达,真的是太帅了,到了阿特兹和cx-4时候的车型,腰线太帅了,在cx-5换代的时候,这个车真的是吸引到我,我看车就看前脸和腰线,他真的是太帅了,锋利的前脸,犀利的大灯,流水的腰线,让我去如痴如醉,但是实话实说车屁股真磕碜,哈哈。到现在我瞅着也磕碜,我遇到了一生中最重要的人,我的老婆,她在生活里给了我很多帮助,我们在一起很快乐,很幸福。所以我们决定在明年结婚。但是我想到我要结婚了,得有一个我俩的坐骑,首付的钱肯定够了,但是我犹豫了,因为丰田,本田拦住了我,因为他们家用真的很合适,后期保养也便宜。但是我给自己洗脑,自己人生第一次买车一定要买自己喜欢的,所以我不断的pua自己。哈哈,都不去看不是马自达的车了。最终在11月17号我买下了这辆车,马自达晶钻蓝22款2.5L智慧版,
买车的时候销售小哥非常细心,把车的好坏,利弊都告诉了我,他也非常的给力,把价钱压下了很低,每当有活动的时候都会及时告诉我,我张口能要的基本都会满足我。当然十一月赶上了政府补贴四千元,更合适了,虽然我购置税不减半,但有政府补贴我平衡了。这车裸车价205800,经过我俩互相压榨4S店,最终落地193000左右,首付98800,送了很多东西,都是实用的,我还要了雪地胎,哈哈,明年再用。这个价位可能不是最便宜的,但也不是最贵的,我知足了。
【不满意】可能就是避震漏油把,虽然我没遇到,但是通病我不在乎,开起来爽就行了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2022款 2.5L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是这辆车的性价比很高,不仅去买这辆车的时候有购置补贴,而且维修保养也都非常的便宜,日常使用非常的足够,而且它的各方面配置也都挺丰富的。
【不满意】最不满意的一点就是这辆车的刹车踏板的轻重不太合理,它的刹车偏重,每一次踩刹车都需要比较重的踩下去才可以,感觉开着不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2022款 2.5L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对它外观的整体设计我挺满意的,造型看上去就是很帅气很运动,给到了我很不一样的感觉,很合我的眼缘,算是对它一见钟情吧,整体的设计风格是挺大胆前卫的,车头很有力量感,腰线也很有美感,而犀利的大灯更是刚柔并济,,轮毂也很炫酷,车尾的部分层次感和运动感也很强,每次开它出去都让我觉得很自信,另外它的舒适性是很高的,让我很满意的, 隔音也是做的很好,关上了窗户就比较的安静,一些基本的噪音基本轻松隔绝,在车内时不会受外界噪音的干扰,空调音响啥的也都很有质量,空调轻松调温,音响听歌的音效也很出色,还有它的座椅设计也很舒适,坐久了不会感觉难受。
【不满意】最不满意的地方就是车内储物格放太少了,放不了多少东西,像放一些乱七八糟的东西总感觉不够用,车内东西一多就显得很乱,所以我觉的要是车内储物空间利用率再高些就好了,能帮我更好的收纳车里的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2022款 2.5L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】和大多数车主一样,我选择这辆车,最主要的原因就是因为看中了他的动力,他的动力非常的充沛,起步的时候没有顿挫感,而且在上高速的时候,它的推背感也很足,因为它是2.5升发动机,所以在动力这方面,它的输出非常的直接。
【不满意】但是我觉得它的噪音效果处理的不是特别的好,比如说在高速上就可以听到很大的胎噪声和风噪声,这样的话就很影响我们的心情。平时在公路上行驶的话,这个问题还小一点,但是一上高速,这个问题就会被放大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】