马自达CX-5 2022款 2.5L 自动两驱智慧型

【满意】1.颜值，颜值，还是颜值。帅气的造型让人看了无法自拔，我买车首先第一眼要先看得上，喜欢它的外形是首要的，其次才会去对比它的配置、参数等等……这台车的前脸看起来特别大气且精致，相信“外貌协会”们都抗拒不了它的诱惑力。 2.配置。这个价位的车在做了很多对比后，这台车的优势显而易见，日系车中，内饰方面两田的硬塑料和CX-5比起来一下子就被秒成渣，更不用说发动机变速箱了，起码对得起这个价格该有的样子。 3.驾驶感受。传说中的人马一体只有亲自驾驶它的时候，才能体会到那种酣畅淋漓的感觉，油门很跟脚，给油就走，正所谓最懂驾驶人想法的变速箱，果然不是说说而已，方向盘更是指哪打哪，就是那种没有任何调校间隙的感觉，底盘的调校让坐在车里的人有舒适感，避震和隔音都很不错。 4.油耗。作为一台紧凑型SUV，杠5的表现还是很让我满意的，从买车到现在开了7000公里左右，平均油耗不到8个油，这可是2.5L排量的车子啊，虽说8个油和10几个油，也没什么太大的差别，但那种和朋友说起油耗时的“优越感”，真是谁试谁知道。 5.性价比。买这台车之前对比了好多品牌的车，日系车中，马自达是比较舍得堆料的，看了测评你就知道，这台车的安全系数有多高，在落地二十多万的车子里面，要颜值有颜值，要性能有性能，要配置有配置，养车成本也不高，粗粮就行，关键还开的爽，我经常说的一句话就是，这台车开起来让我有开小轿车的感觉，它不光能把你从A点带到B点，它还能带给你良好的驾驶感受。Zoom～Zoom～
【不满意】1.空间。非要说最不满意，空间勉强算是吧，毕竟也是大众吐槽马自达最多的点，但对我们全家没有一个一米八个头的人，其实没什么影响。 2.无线carplay。这个确实是有困扰过我的一点，买车的时候说是有无线carplay，提车时过于兴奋就没有尝试，开出4S店后想连接时却怎么也连不上，又折回4S店调试，调试了四个多小时都没有成功，软件也重新安装，相当于刷了个机，当天还是没有解决……之后过了半个月吧，联系我说可以解决了，开去4S店调试了两个多小时，终于能连的上无线carplay了，但不稳定，有时会一下子就连不上了，还是比较耽误事的。有线的carplay是一直可以连的，本想着短途无线carplay，长途有线carplay，既能充电也稳定，短途嘛就懒得一直插拔数据线，但一直没能很好的体验到。 3.刹车偏软。日系车的常见情况吧，刹车距离要留长一些，以免急刹车情况出现，开久了熟悉性能了，会习惯性的多留一些刹车制动距离。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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