马自达CX-5 2022款 2.5L 自动两驱智慧型

【满意】最满意的部分一定是CX-5的性价比了，在购买前跟很多同级别中的suv进行对比，首先马自达的外形设计一直是比较突出的，兼具运动和霸气于一体，另外空间方面一直是广大网友对马自达吐槽的部分，但我个人体验下来感觉够用，车子大部分时间都是我一个人驾驶，我180的个头主驾部分调节到一个我舒适的位置之后，后排坐一个170的腿部还能有一个比较舒适的空间，驾驶员的头部空间也很不错，后备箱空间非常大，后排座椅放倒后就是一张小型的双人床，驾驶时视野也十分开阔A柱不会遮挡视线，另外2.5升的排量195匹的马力也是十分强劲了，80码以后的提速会有很明显的推背感，安全性方面看了很多网上的测评在同级别中排名第一，操控方面suv会给人一种很笨的感觉，但马自达一直讲求人马一体，这款CX-5会给你一种不输大部分轿车的操控体验，价格方面优惠力度还是比较大的，和同级别比较相同配置的价格绝对比它高，毕竟从发动机到变速箱都是自家研发的
【不满意】和现在的新势力品牌相比人机交互一定是差距巨大的，人机交互只能做到娱乐系统的交互，语音识别倒是挺敏感和朋友聊天也会不小心触发哈哈，比起电动车动不动就几块的大联屏，而它只有可怜的10.25英寸，虽然有carplay但是功能也比较少等待后续的开发和升级吧，而且carplay的连接会存在连接不上的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买自己喜欢的车型，首先当然是看上他的外观，cx-5的外观就是我喜欢的类型，他那种气质的是其他日系SUV没有具备的。
【不满意】第一就是第二排的那个地板凸起感觉稍微大一些，我看朋友的威兰达凸起的比较小，第二点，市区还凑活，如果跑国道或是高速速度一旦超过80码那个噪音比较明显，需要稍微放大音乐掩盖一下。我估计这就是SUV和轿车的区别吧，没办法，底盘低不适合我。媳妇说我开车太毛楞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车的时候优惠力度可以，然后车子的外观也是我一眼看中的，很帅很运动。真正提车以后，看到车在阳光下闪闪发光，那一刻，心里特别满足。这是我的第一辆车，开车出门不仅方便，工作也更有动力了。我选择它的时候一是颜值，二来觉得它2.5的动力，很强。不出意外的话，这辆车会陪伴我很长时间。既然决定买车，那就在自己能力范围内选一款性能强的，看了很多车，后来听取家人建议，就它了！
【不满意】车内的设计风格我不太喜欢，黑色调，有点沉闷。车里会有些味道，需要散味，再就是隔音效果可以再加强些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可以说我就是奔着车子的动力和操控选的它。2.5排量的自然吸气发动机，家用来讲没有压力。开着空调也好，满载也好，都对动力没什么影响，超车的时候还是轻轻松松。而且我朋友的车就是马自达的，以前我也开过他的车，操控起来舒服，不费力气，过弯顺畅。我对这个品牌算是有一定的信任度。而且虽然CX-5是SUV车型，但还是给我很棒的驾驶感，满足我对车子的期待。
【不满意】后排空间相对较小，再加上中间地面有凸起，后排坐3个人多少有点不舒服。尤其满载的时候碰到坐大高个子，会有些局促。我感觉前排坐俩人，后排坐俩人是理想的状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这辆车子的空间设计，我可以看得出这辆车子的设计师在空间方面下了功夫，能够让我感觉到它的空间设计是非常合理的，坐进去之后非常宽敞，不管是坐在前排还是后排都不会觉得拥挤，可以活动的空间非常多，我的体型是比较偏胖的，所以对空间的需求就很多，而这辆车子就完全没有让我觉得拥挤，车子侧面的储物空间也是非常合适的，不会造成空间浪费，不像我之前的车子总会把东西乱丢乱放，买了新车之后，都是工工整整的，从来没有乱放过。
【不满意】最不满意的就是车子的外观设计，我感觉它的线条设计的并不是很流畅，从侧面看会显得车子有一些笨重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车头部分外观进气格栅采用了更为立体的点阵式设计，格栅的镀铬边框也更加粗壮，从而凸显出新款CX-5的运动与力量之美。双“L”造型的日间行车灯设计也让人眼前一亮，更显霸气，设计时尚。还有就是他的操控感，风琴式踏板油门长时间行驶很轻松、踏板也是非常灵敏的、可以说踩多少就有多少、不管长途还是短途都非常舒服。方向盘转向特别精准、开始跟大家说了，真的没有虚位、打多少有多少还有就是并线辅助：这个功能在夜间还是非常有用的、特别是在下雨天也是特别方便。在城市的道路上行驶，动力十足，高速动力源源不断，指向性标准，刹车油门灵敏，操作方便。发动机的创驰蓝天技术，那份专属的“人马合一”的驾驶乐趣，东瀛宝马真的不是说说。
【不满意】最不满意的地方，也是大家最不满意的是后排空间较小，如果前面前排座个大个子，座椅调的比较后，后排就有点拥挤，略显不足，后排脚下中间凸起的比较大，起车和快加速时发动机噪音稍微有点大，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是操控了。换挡丝般顺滑，不管是升档还是降档，没有任何顿挫，完全做到了无缝衔接。GVC加持，过弯和跑山路都得心应手。是一款适合长期陪伴自己的好车。2.5&6at，没有颗粒捕捉器，这样的配置现在来说已经很珍贵了。好开，可靠不张扬，就像一个真正的朋友，总是在你需要的时候给你最坚定的支持。它的好不是那种一眼就能看到的，低调的想一杯水，但是开上它，就会让你越来越喜欢，越来越爱不释手。
【不满意】车漆有点薄，车门上被车轮卷起的小石子磕了一个小坑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的颜值了，外观的造型提升的还是非常大的，比前一代的造型看起来更加的时尚一些，而且它空间我也很满意，我觉得挺能满足我们一家人的需求的，我们家现在就是父母还有一个孩子，所以它对我们来说是刚刚好的，不管是乘坐空间还是后面的后备箱，都是够用的。
【不满意】我感觉它已经很不错了，唯独就是感觉隔音效果不是很好，一开始都是跑市区所以没注意，市区感觉很安静，后来跑了一趟高速，当时速度可能比较快，所以感觉外面有风噪声，不过感觉也不算很强烈，比我预想的要好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之所以喜欢这款车当然是因为它的优点比较多，这款车我最满意的地方还是有很多的，首先就是它的外观了，这款车看起来十分漂亮，车身的做工也挺不错，质感比较好，内饰方面的做工也比较精细，用料也十分到位，大部分都是一些比较高档的材质。而且这款车的空间也够大，因为我们家人比较多，所以当时选车的时候也特地挑了这款空间大一点的车。
【不满意】这款车开到现在我觉得最不满意的是它的油耗稍微高了一些，我当时预计的是在7.5~8个油左右，但是现在的油耗已经接近9个油了，比我当时预计的要高了一个油多一点，出行有点费钱。尤其是我平时用车还比较频繁，所以每天的花销也比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这款车的时候我就看中了它的外观。它的设计很具风格，没有其他的车的古板，它相对时尚，在我能看懂的审美范围内，车身的线条设计的很流畅。智慧灰的车漆是质感很好，阳光下显得耀眼
【不满意】不满意的地方目前感觉这个车的油耗还是偏高的，百公里平均油耗大约9升，本身它的排量就比较大，在加上我自己平时跑市区跑的比较多，上班经过的路比较堵，经常走走停停，所以从买车到现在油耗一直没有下来，像现在经常的开空调的情况下油耗会更偏高一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】