网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2022款 2.5L 自动两驱智慧型 » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2022款 2.5L自动两驱智慧型 |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2053公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的部分一定是CX-5的性价比了,在购买前跟很多同级别中的suv进行对比,首先马自达的外形设计一直是比较突出的,兼具运动和霸气于一体,另外空间方面一直是广大网友对马自达吐槽的部分,但我个人体验下来感觉够用,车子大部分时间都是我一个人驾驶,我180的个头主驾部分调节到一个我舒适的位置之后,后排坐一个170的腿部还能有一个比较舒适的空间,驾驶员的头部空间也很不错,后备箱空间非常大,后排座椅放倒后就是一张小型的双人床,驾驶时视野也十分开阔A柱不会遮挡视线,另外2.5升的排量195匹的马力也是十分强劲了,80码以后的提速会有很明显的推背感,安全性方面看了很多网上的测评在同级别中排名第一,操控方面suv会给人一种很笨的感觉,但马自达一直讲求人马一体,这款CX-5会给你一种不输大部分轿车的操控体验,价格方面优惠力度还是比较大的,和同级别比较相同配置的价格绝对比它高,毕竟从发动机到变速箱都是自家研发的
【不满意】和现在的新势力品牌相比人机交互一定是差距巨大的,人机交互只能做到娱乐系统的交互,语音识别倒是挺敏感和朋友聊天也会不小心触发哈哈,比起电动车动不动就几块的大联屏,而它只有可怜的10.25英寸,虽然有carplay但是功能也比较少等待后续的开发和升级吧,而且carplay的连接会存在连接不上的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】