奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版

【满意】整个车内的空间布局是非常合理的,反正我是没有挑出什么毛病，前排的腿部空间和头部空间表现都很好。作为一辆七座车后两排的空间也都很大，没什么拥挤感。特别是第二排非常宽敞，一般我们家出去就是老人坐在第二排，孩子坐在第三排，空间完全够用，坐着也很舒服。整个车内用软皮质包裹的地方是非常多的，座椅也是软硬适中。底盘的通过性很好，在各种路段上也不会有很颠簸的感觉，开起来车内还非常安静，有多层的隔音玻璃，根本听不到什么噪音。
【不满意】毕竟是第一次开这种MPV，最开始开的时候还是有一些不适应的，但是我熟悉了一段时间之后觉得很不错，慢慢磨合吧，目前没啥特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为我们一家人经常出门旅游，还是希望有一个空间大一点的车，所以才入手了它。在入手之后就觉得空间表现非常好，另外动力是让我觉得最惊讶的地方。因为本来想着奥德赛车身比较大，可能不太好加速。没想到的是开起来动力十分充沛，在上坡的时候没有任何的压力，即使回老家路况不好的时候表现也很好，减震表现也不错，车里不会有太过明显的震动。再就是在高速上的噪音，隔音效果也很好，所以在车内根本听不到太多的声音。反正奥德赛我满意的地方是挺多的，自己当时也看了很多才选择了它。它的品牌我也是很相信的，家里之前第一辆车也是广汽本田的。
【不满意】要说不满意的可能就是感觉车漆缺少一点厚重感，蹭到容易有痕。可能因为我还没习惯开这样的车，之前一直开轿车。等熟悉了也得小心一点开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的还是奥德赛这个空间。家用的话选奥德赛还是不错的，像是家里有老人小孩的家庭，出门玩人多东西也多，还是这种mpv比较合适，一家人能坐得比较宽松，第二排脚下还能放点东西。它的后备箱也能装，看着可能比较小，但是深度还是可以的，塞个行李箱完全可以。第三排的话，坐三个大人可能会有点挤，两个大人带个小孩还可以。
【不满意】最不满意的是上高速之后噪声有点大，还有一点是油耗也有点高感觉，不过这可能是我开车习惯的问题。除了这点其他的都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间比较大，油耗是真的低，比家里其他几台车都要省油，
【不满意】车漆比较薄，后排塑料件多，30的车竟然没有防撞梁，没有后视镜加热，没有外后视镜和内后视镜防眩目，还不如我10年前的雅阁配置满意，好多地方都是裸露的，噪音不是很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换奥德赛前本人只开过朗逸，参考以前朗逸用车感受来聊聊这车。 动力：和朗逸比，强多了。 隔音：开高速比朗逸感觉好。 底盘：和朗逸差不多，过减速带得慢点。 座椅：老人和孩子上下车都不费劲，家里老人腿脚不好，以前坐朗逸，时间长了腿就疼，现在坐奥德赛第二排，腿可以伸直，长时间坐着腿也不疼，车贵了点，配置一般，隔音一般，但老人试过第二排座椅后让我想买奥德赛了。 车身尺寸：和朗逸差不多，MPV带侧滑门的就它尺寸最小，开起来和朗逸没太大区别，好停车，这也是我买奥德赛的原因之一，如果天天停车都要分毫必争那得多闹心，没考虑艾力绅就是因为它比奥德赛长了9厘米。
【不满意】1.耀享版没有360全景，只有顶配有，4S店也只能加装副厂的，没有原厂。 2.耀享版没有两侧后视镜加热，也是只有顶配有，4S店也改装不了。 3.没有行车自动落锁功能。 4.中控屏不能连wifi，自带热点功能完全没用，手机用数据线投屏或使用百度carlife的功能一点不实用，直接用手机支架更方便，除了蓝牙和U盘听歌，其它功能对我来说都不实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一：空间利用率很高，6人坐完美，二排最舒适；4米86的车长，和一般中级轿车差不多长，道路侧方停车方便。 第二：油耗，混合动力，目前6个油。
【不满意】无备胎，后备箱狭小，没有胎压显示，动力一般，隔音一般。悬架也硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，省油，驾驶轻盈，不像GL8那样笨重，新款外观亮眼！
【不满意】目前没有太多不满意，动力只能说是勉强够用，毕竟车辆定位在那，前排座椅电动调节相比别的车少了点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1）动力：80km/h时速以内，油门响应快，丝滑流畅，可能是电机加持的缘故。 2）驾驶：座椅柔软，有效缓解长途驾驶的疲劳；视野也开阔，反光镜也大，也有助长途驾驶。 3）舒适：4座模式，坐的人舒服，后备箱还能装载很多东西。 4）油耗：混动还是挺省油，目前表显7.0L/km，没有比较就没有伤害，比我以前的标致508省油。 5）外观：中期改款以后，更加对我的胃口，看哪儿都顺眼。包括电子排挡，大屏幕，尾灯等
【不满意】谈不上最不满意的项，有以下几个方面吧： 1）LED灯光，远近都不是很亮； 2）前雷达，只有左右侧，正前好像没有，所以停车，车头不敢顶太前； 3）这后防撞梁，算是一个心中痛点，自己开车多加小心被追尾； 4）噪音，高速行驶的时候有点大，但是能接受啊，开个音乐就无所谓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来3月底准备订车的，结果由于上海疫情原因，拖到了6.1才去订车，喜欢棕内，销售跟我说棕内等的时间长，要2个多月才能提车，而且棕内时间长了容易褪色，但我还是坚持要棕内，6.29销售就跟我说车到了，比我预期快多了，赶紧准备好钱????，第二天就去交钱，7.1成功提车。白外棕内耀享版，外观大气，相比老款多了一份霸气，内饰比老款好太多了，时尚科技感提升了不少，老款由于内饰太老气，一直犹豫没有订车。 空间方面就不用说了，储物一点不用发愁，喜欢前后排贯穿式的设计，不喜欢高高的中央扶手，喜欢这种随性的感觉。二三排标准座位时，腿部空间够用，第三排坐三个成年男性会有点挤，后备箱，初看有点小，但座位底下有很大的镂空空间，放几个20寸行李箱一点没问题，而且第三排座椅可以多角度调节，有些大物件调下座椅角度就可以放下，第三排放平的话，那置物能力就不用多说啦！ 舒适度方面不得不说奥德赛的座椅填充真的很软很舒服，包裹性也很好，二排座椅真的是VIP级享受，特别要说第三排座椅坐着也很舒服，坐垫长度、角度很都好，靠背角度可调，比我之前的轿车二排坐着还舒服。上车的台阶真的很低，爸妈和孩子上下车都不费劲。 动力方面绝对够用，想超车深踩油门动力响应迅速，油耗我开过一段30多公里的城市混合高架路最低5.0升，平时上下班路程短，加上期天热空调负载大，平均油耗8左右，隔音方面我觉得很不错了，相比GL8这种舒适性为主的MPV肯定还有差距，但绝对不会感觉很吵。一个多月的驾驶感受下来，车子还是挺好操控的，并没有笨重感，起步时候车厢很安静，像开电车的感觉，就是开高速时候如果有起伏较大的路况时，还是要悠着点，后排会颠的厉害。 辅助驾驶系统以前的车真没体验过，现在用上后觉得很好用，特别是开高速时，真的可以节省很多精力，特别喜欢打右转向后屏幕显示右侧后方的画面，并且可以显示很远的距离，小转弯时安全性更高了。
【不满意】吐槽的地方就是奥德赛的车机了，跟当下流行的配置比真的是逊色很多，画面像素真的像上世纪产物，但功能性还是很好的。还有就是二排没有小桌板，有些场景下是不太方便，需要自己安装，座椅全系也没有通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该还是油耗了，毕竟目前为止只有5.7L空间也是足够大！虽然数据尺寸不如GL8，但是内部空间不输GL8，真心实话！外观改款后觉得很棒，前后夹胶双层玻璃。感觉很不错！
【不满意】最不满意的可能还是底盘隔音还稍微有点欠缺，真心感觉广汽可以稍微用点心，哪怕地毯加厚也行啊。不过总体还是可以的，比想象中的好多了！还有就是没有座椅通风！给了一个座椅加热的鸡肋配置......
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】