奥德赛 2022款 2.0L 锐·耀享版

【满意】本来3月底准备订车的，结果由于上海疫情原因，拖到了6.1才去订车，喜欢棕内，销售跟我说棕内等的时间长，要2个多月才能提车，而且棕内时间长了容易褪色，但我还是坚持要棕内，6.29销售就跟我说车到了，比我预期快多了，赶紧准备好钱????，第二天就去交钱，7.1成功提车。白外棕内耀享版，外观大气，相比老款多了一份霸气，内饰比老款好太多了，时尚科技感提升了不少，老款由于内饰太老气，一直犹豫没有订车。 空间方面就不用说了，储物一点不用发愁，喜欢前后排贯穿式的设计，不喜欢高高的中央扶手，喜欢这种随性的感觉。二三排标准座位时，腿部空间够用，第三排坐三个成年男性会有点挤，后备箱，初看有点小，但座位底下有很大的镂空空间，放几个20寸行李箱一点没问题，而且第三排座椅可以多角度调节，有些大物件调下座椅角度就可以放下，第三排放平的话，那置物能力就不用多说啦！ 舒适度方面不得不说奥德赛的座椅填充真的很软很舒服，包裹性也很好，二排座椅真的是VIP级享受，特别要说第三排座椅坐着也很舒服，坐垫长度、角度很都好，靠背角度可调，比我之前的轿车二排坐着还舒服。上车的台阶真的很低，爸妈和孩子上下车都不费劲。 动力方面绝对够用，想超车深踩油门动力响应迅速，油耗我开过一段30多公里的城市混合高架路最低5.0升，平时上下班路程短，加上期天热空调负载大，平均油耗8左右，隔音方面我觉得很不错了，相比GL8这种舒适性为主的MPV肯定还有差距，但绝对不会感觉很吵。一个多月的驾驶感受下来，车子还是挺好操控的，并没有笨重感，起步时候车厢很安静，像开电车的感觉，就是开高速时候如果有起伏较大的路况时，还是要悠着点，后排会颠的厉害。 辅助驾驶系统以前的车真没体验过，现在用上后觉得很好用，特别是开高速时，真的可以节省很多精力，特别喜欢打右转向后屏幕显示右侧后方的画面，并且可以显示很远的距离，小转弯时安全性更高了。
【不满意】吐槽的地方就是奥德赛的车机了，跟当下流行的配置比真的是逊色很多，画面像素真的像上世纪产物，但功能性还是很好的。还有就是二排没有小桌板，有些场景下是不太方便，需要自己安装，座椅全系也没有通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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