君越 2022款 552T 豪华型

【满意】购车已经两个多月了，不敢说绝对，但是应该有一点发言权了，作为一个二十年驾龄的老司机，开过的品牌也是不计其数了，每款车都有自己的优缺点，但是作为一款曾经的美系豪华车，虽说已经没落了，但是还有他可圈可点的地方，那么在行驶了1800多公里后，简单的对这款车做一下客观的评价。先说一下优点吧，作为一款中级车，我认为主要的几个要素就是面子，空间，舒适感，安全性，那么这款车的优点我认为首先就是安静，真的是安静，不得不说君越的静音做的是真不错，前排双层玻璃，加上主动降噪黑科技，真是图书馆级的静音，其次就是颜值，各花入各眼，反正我觉得他挺好看的。线条很年轻很动感，没有上一代老气横秋的感觉了，车灯细长很有冲击力，车头车位呼应的也很好，配合五米多的车长，美中不足方向盘还是老气，该换换了。第三就是座椅舒适性和内饰，用料不错，尤其是后排，长时间坐真的挺舒服的。内饰碰得到的地方几乎都是软材质，比同级别的帕萨特迈腾要高档不少。虽说别克的品牌价值已经被大众和日系远远甩开了，但美系豪华的名头也不是空穴来风的。 最后说下大家关注的油耗，高速长途7个，国道8-9，但基本都是在市区驾驶，平均时速22右，开空调，红绿灯多，路程短，下班高峰使用，油耗基本在12.2-12.5右。 以上是我的使用情况，仅供参考！
【不满意】再说缺点：1.552T动力稍差，但勉强够用，起步的时候比较肉，其他还好。家用，佛系的驾驶人完全没有问题。2.悬挂硬，舒适感差一点，路面条件不好或者过减速带式颠簸严重。3.漆面软，稍微的剐蹭和接触就会伤害车漆，入手第2天就因为抱着纸箱开后背箱时纸箱接触到后备箱漆面就留下划痕，发动机盖因为有树滴的树脂，用手指扣一下也留下划痕。4.车机真垃圾，反应慢就算了，每次都要重新登录，还出现过2次死机的情况。5.起停系统逻辑问题，踩下刹车不动的情况下又会自动启动，官方解释是开空调的原因，但经过试验，不开空调也会出现停止状态下自动启动。接下来是我发现的问题，可能是个例，副驾驶升降器异响，准备首保时看一下是不是升降机故障。雨刷主驾驶一侧刮不干净，还异响，启动时的摩擦感觉车都震动一下。官方承诺质保6个月，首保时看看能不能索赔更换。最后就是转向的拨杆往下的时候明显声音较大阻力也大。这应该是品控的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的大气的外观和车辆的舒适性。因为自己是做服装批发的。经常要去一些南方城市跑一些业务。跑长途的机会还是比较多的。偶尔也会接待一些客户和朋友。虽说是做小生意，但是接待客户和朋友的时候，还是需要一相对体面和舒适的车子。买豪华品牌吧，感觉资金上面确实不太划算这两年。生意也不好做，没有太多的钱投入到车子里面。家用品牌看了那么多，还真的是只有君越这款车。既有商务感，坐起来又舒服，车身尺寸看起来大气。一开始也看了帕萨特，迈腾或者雅阁，天籁这些。这些标准的b级车现在基本上4米9出头。2m8多的轴距。停在那儿看起来气场确实差点儿意思。君越这款车长度超过了5m，宽度将近1m87，2m9多的轴距。看起来气场确实不一样。而且乘坐起来这款车的座椅确实挺舒服的。因为经常跑长途嘛，所以说坐起来舒服，这方面儿还是比较看重的。
【不满意】应该是驾驶辅助比较少。虽说这款车叫豪华版，但是科技配置真的不算太多。经常跑长途，这款车如果能配上自适应巡航或者主动刹车，使用起来就更加方便了。但是这款车这两个功能一个都没有。对于经常跑国道或者高速的用户来说，这个功能缺失，真的很遗憾。之前开朋友的车去出差高速上面打开主动刹车和自适应巡航，跑长途确实大大减轻了疲劳，真的挺舒服的。再一个就是这款车长度超过了5m，也没有前雷达，也没有前面的影像，更不用说360度影像系统了。我开的话，还没有什么问题，但是家里面媳妇儿开车的时候，有时候在比较小的停车位停车时，确实有点儿紧张。在我们这种三四线小城市，市区里面的车位划的都比较小。到后期准备加装一个360影像系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是整个车的外观设计，因为这个车的车身尺寸比较大，不管从哪个角度来看，这个车都属于那种行政级别的车，车身长度比较长，轴距也比较大。内部空间属于大五座的车型，前排坐两个人，后排坐三个人，一点都不会感觉到拥挤，而且坐到后排就算翘着个二郎腿都碰不到前排的座椅，后排的空间还是比较大的。好多人都说对于一个女孩来讲，开这么大一个车并不是很好驾驭，但是对我来说，我感觉这个车给我非常好的安全感，坐在车里面感觉安全感十足。而且这个车的性价比也挺高的，我对比了很多车型，跟这个级别差不多的车都比较贵，这个车相对来说优惠幅度还是挺大的，所以说最后就选择了这款车。
【不满意】在整个开车的过程当中，也有几点是我想吐槽的地方。首先就是开车的过程中，我总感觉这个车的视野盲区比较大，可能是我本身个子不算很高，在转弯的时候总感觉视野不够开阔，有那么一点小害怕的感觉。还有就是这个车的刹车比较硬，踩下去需要很用力，而且那个刹车的节点总是掌握不好，要么就是刹车特别死，要么就是刹车力不足，总感觉开车的时候总是差那么一点点，操控性不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身修长，外观大气，内饰豪华，乘坐舒服。在此之前有考虑过雅阁、英仕派、凯美瑞、亚洲龙。最终经过家庭成员一致投票，最终悬着君越。
【不满意】其实买之前就有逛了懂车帝的车友圈，心里大概也了解一些缺点，无非就是油耗偏高，方向盘不好看，车机反应比较慢等等。想想这些也都能接受，车无完车！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的驾乘感受，真的挺有高级感的。开车的时候感觉这款车特别的舒服，整个底盘调教的特别好。非常有韧劲儿，挺软的，偏家用化的调教。很舒适，但是真的激烈驾驶的时候，有紧急情况，需要紧急并线的时候，这款车底盘支撑性也非常的不错。这一点就很难得了，换车主要想考虑个好开舒适的。但是底盘一味地太软，支撑性不行的话，速度起来之后安全性就一般了。这款车底盘调教的还是有一定水准的。 再一个就是车内的隔音性了。车内噪音真的不大，跑在路上，无论是环境噪音，还是速度上来后的轮胎噪音都压制的挺不错。听说有主动降噪，所以说车内的共振也很小，家里老人孩子坐车时也不怎么晕车。前排是双层夹胶玻璃，所以说隔音降噪这块儿做的还是相当不错的。而且用的是米其林的轮胎，所以速度起来之后，轮胎噪音也不大。
【不满意】科技配置确实差点意思，还有就是车机系统，中控屏幕太小。这款车看着配置挺丰富，但是目前比较好用的驾驶辅助，基本上都没有配。尤其是那么长一个大车，竟然一个前雷达都没有。更别说什么360度影像了。车子长度超过了5m，尤其是这款车车头还挺长挺宽的。所以说在比较小的车位停车的时候，前面的盲区真的不算小。男士开车基本上还无所谓，家里面有女生开车的时候，这个车停车确实没那么方便。新车刚提了没多久，前面保险杠就挂彩了一次????，已经补过一漆了????。准备用一段时间后，装一个360度影像。再一个就是也没有什么碰撞预警，主动刹车一类的功能，之前开朋友的车感觉这些功能用起来还是挺实用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的大空间和车子的舒适性。孩子在市里面的高中上学。经常要来回接送。一个比较舒服的车，还是特别适用的。尤其是空间要大。经常给孩子送一些东西，或者帮孩子拉一些东西都特别方便。平常孩子放假的时候带孩子一起出去玩儿也特别方便。现在老大在市里面上高中，老二在上初中。节假日一家人出去没有一个大空间的车，确实不方便。之前家里开了一个老款的朗逸，开了十多年了。确实有点儿旧了，而且空间确实有点儿紧，孩子都大了。平常上学来回接送也不方便。这款车车的空间真的是挺大的。无论是前排还是第二排，空间都相当不错。尤其是第二排空间，孩子坐上去真的挺舒服的，非常宽敞。座椅又大又厚又软。还有就是隔音特别好，我们小城市水泥路特别多。之前开老款朗逸的时候，走水泥路车内的噪音真的是挺大的。这款车走在乡镇的水泥路上，噪音也不大，车内非常的安静。居家用车，空间和舒适是我选择这款车的最大原因吧。买了1.5t对动力也没有特别的要求，毕竟都是带家人出行。开那么快也没什么大意思。
【不满意】可能是配置稍微低了一点儿。车子长度超过5m了，要是能配一个前雷达或者是360度影像。使用起来便利性会更高一些。家里面偶尔女士开车的时候，这个车那么大，在学校门口的车位停车的时候，有时候真的不是特别方便。因为学校门口的车位都比较小，所以说倒车的时候，女士还是会稍微有点儿紧张。在一个就是驾驶辅助稍微少一些，只有一个侧面的盲区预警。要是能配上现在比较流行的主动刹车和碰撞预警就更方便了。因为家里女士开车的机会也不少。接送孩子，女士开的时候，在市区里面开车，多一些驾驶辅助还是更加的安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最比较满意车子的外观很气派，空间超级大。内饰做工也很精致细腻，很上档次，自己和家人都很满意，车子的动力选择是1.5T，对于自己家用还是完全满足的。平常也就是自己代步，上下班，接送孩子用车。买了别克君越这款车子后，很多朋友都认为我一个女士用车怎么会选择车身这么长的车子。但是我觉得无论买什么东西，自己花钱，一定要选择一个自己喜欢。别克君越这款车子刚开始确实没有考虑，也是看了之后无论是从外观，车内空间，再到车内饰自己都是很中意，试驾之后感觉动力方面完全够用，路试效果又很好。最终就选择别克君越。
【不满意】感觉车子的轮毂有点小，要是换成和2.0T的轮毂造型和尺寸就好了。还有就是油耗也有点高，现在油耗10个。虽然我是女生驾驶技术不像男生那么好，但是这个油耗还是偏高了些。。。现在车子行驶1500多公里，希望后期磨合一下高速之后车子油耗会降低点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】缘分就是那么奇妙，第一次看车是陪朋友到店保养车子，等待的时间有点长，就说去看看车子，自己一直挺喜欢轿车的，家里有台SUV开起来感觉没有小轿车舒服，现在开了7000公里了，最满意君越外观，5.1米的车身看起来沉稳大气，每次开出去别人看这么大的车居然是个女司机开着，都表示很惊讶，其次就是它的操控性很好，就是一个字：稳。
【不满意】在低速行驶的时候会有比较明显的顿挫感，速度跑起来之后没有这种现象了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间特别大，5m多的车长坐在里面，空间特别宽敞。前排的腿部空间，第二排的腿部空间都特别宽敞，而且很舒服。整个座椅特别软，非常有弹性，坐上去座椅很宽大，家人乘坐，朋友乘坐都说很舒服。平常坐五个人，第二排也不算特别拥挤还是很舒服的。后备箱的空间也很大出去玩儿的时候带些东西也很方便。还有就舒适性真的挺好的，这款车噪音特别小，隔音挺好的。平常跑国道，跑高速的时候，速度起来，车内的噪音也挺小，真的挺舒服的。隔音这方面儿，这个车真的是一个挺大的优点。而且底盘悬挂也比较软，走烂路的时候，整个底盘震动不是很大，非常有弹性，也很舒服。
【不满意】可能是内饰不够有科技感，而且电子的驾驶辅助功能也比较少。车内略显老气，尤其是中控那个小屏幕，看起来真的有点儿low了。外观挺大气的配那么小一个屏幕总感觉不是那么的协调，还有就是他的仪表盘也是传统的机械指针加一个小的方块行车电脑。整个内饰可以说和科技感三个字完全不搭边儿。还有就是这款车的驾驶辅助只有一个侧面的盲区预警。现在比较流行的碰撞预警，主动刹车，行人保护通通没有。别克新款的威朗裸车十来万都有这些功能了，真的想不通厂家为什么不在别克的君越上面加上这些功能？这些功能其实在日常行车的时候还是挺实用的也算多一个安全保护。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别克君越做工方面也是非常有讲究的，让我很喜欢，设计就挺符合我的审美品味的，各方面的设计非常招人喜欢，开到街上还是有很高的关注度的，精准性非常高，给我带来的豪华的科技感，外观设计时尚灵动，我也是买车了但我自己刚拿下驾照也没多久，爱美之心人皆有之嘛，到处充满了年轻运动感，一家五口人坐进去。
【不满意】最重要的是我觉得它的储物空间设计非常好，要是能够搭配一些其他颜色就完美，有时放比较长的东西可能比较不方便，比我的预算还要节省一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】