君越 2022款 552T 豪华型

【满意】我对君越整体评价挺满意，别克车君越的内饰 都很豪华，黑色的真皮座椅，还有加热功能的座椅及后视镜。我25岁，我喜欢这辆车的外观和内饰，豪华中带着运动，外观商务大气，车身低趴修长，富有运动感，简单明了的展现出了君越的奢华和优雅。除了外观吸引人之外，君越的空问也超过了5米，轴距接近3米，后排空问非常舒适，座椅也很舒服、有人说君越是“老板车”，用来形容它毋庸置疑。实际驾驶证明，还是比较好的，比较给力，给人一种，很大气稳重，高端的感觉，让人爱不释手，非常喜欢。
【不满意】君越开了这么久，也没发现什么问题，还不错，没什么不满意的，最让人不满意的是方向盘的设计，希望能更年轻时尚，中控台屏幕设计普通，也太小了，再就是有时候刹车后再提速会有短暂无力感，不过整体动力是挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对君越还是很满意的，别克车君越的内饰都很豪华，中控台很简单，黑色的真皮座椅，还有加热功能的座椅。君越看起来比以前更年轻了，我现在已经32岁了，我喜欢这辆车的外观和内饰，而且我也喜欢君越的外观，低调又有格调，外观优雅，车身线条优雅，外观简洁饱满，没有太多复杂的设计，简单明了的展现出了君越的奢华和优雅。正如中国人的一句名言，高端食材往往只需要最简单的烹饪方法。我想，这应该是君越的外观设计理念吧~除了外观吸引人之外，君越的空间也超过了5米，轴距接近3米，后排空间非常舒适，葛优躺在里面都能躺着，很舒服~有人说君越是“老板车”，用来形容它真的很贴切~欢这款车，所以我想了想，还是选择了这款别克君越。现实证明，还是比较好的，比较给力，给人一种，很大气稳重，高端的感觉，让人爱不释手，非常喜欢。。
【不满意】君越开了这么久，也没发现什么问题，还不错，没什么不满意的，可能是觉得油费太贵了，不过豪车嘛，这点油费我还是能理解的，毕竟不能只享受不想花钱，所以总体来说还是挺满意的。 最让人不满意的是方向盘的设计，希望能更年轻，更时尚，更老气，中控台也太小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这款车的性价比和舒适性，这款车性价比真的挺高的，首先它的外观和配置都非常的高，真是应了那句话“个大便宜”，中型车的定位它达到了B+级的尺寸，空间相当大，舒适性也很好，车内做工用料很猛，整车的隔音降噪效果很好，在30万一下的车我认为它属于领先级别了，鉴于它大气的外观和性价比，最终还是选择了这款豪华君越款 ，当时去看这款车时，外观给人一种优雅大气的视觉效果，车身线条修长，视觉效果超酷啊，用车半年有余，里程跑了五六千公里，开车时喜欢放点音乐或者电影，这是原来电影里才能见到的大屏幕画面，喜欢它优雅的美，第一眼就被它简单大气的外观给吸引住，修长的车身，看起来沉稳持重，从容大气，美就美在气质感上，它的外观设计有一种很明显的商务气息，，六边形的进气格栅采用了贯穿式的镀铬装饰条，车身侧面有一条镀铬装饰条进行点缀修饰，LED大灯视觉效果也非常的棒，给人的就特别的犀利，前大灯造型设计的狭长，视觉效果显得格外时尚，胎压监测 并线辅助，倒车影像，侧盲区报警，无钥匙启动，远程启动 主动降噪等等功能齐全。
【不满意】最不满意的地方就是狭路拐弯的时候，因为君越这款车车身修长，车体长短超出了五米，拐弯抹角时不是那么小巧伶俐了，如果不是技术娴熟的老司机就得需要慢速行驶 快速打方向盘了，其实拐死弯也不用担心，多看看后视镜车后方侧后方就可以了，选车时第一眼就被它的气质美给吸引住了，所以拐弯这个问题不算是啥大毛病了，另外一个不满意的地方就是如果家用车工薪阶层，没有长途旅游什么的 一年也跑不出五六千公里，提车时销售告知让半年或者五千去保养 感觉有点浪费，车辆的维护保养也是一笔不小的开支，开支不说你得抽空去做维保吧，听朋友说君越车的零部件价格也是非常贵的，用的时间长了难免不会出问题，感觉以后修车也需要消耗一部分资金了，最后就是汽车保值的问题，年损耗挺大的保值率比较低，其实现在做什么都有损耗，就连水费每个月都要一个损呢，哈哈 想想其实都差不多吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一是外形，颜值出众，尤其是前脸，流线圆润而又有线条感，让人印象深刻，第二是舒适性不错，悬挂系统调教的很好，能有效过滤路面上的颠簸，减震效果非常优秀，隔音效果也很是不错，同时配备了PM2.5过滤装置，让车里空气更加清新，不颠簸,隔音好,空气好，乘坐相当舒适。 选择了我的别克君越，我能开着这辆新车更好的工作生活，去实现不断的超越。
【不满意】不满意，主要是配置上还有一些不足吧，尤其是主被动安全和辅助驾驶上面，除了并线辅助之外，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，这些都没有配置，L2级别的辅助驾驶就更没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观方面:2022款552t豪华型，这一代的前脸还是相当具有商务气场感的，我非常喜欢别克的LOGO搭配上这个飞翼式的恰前格栅，这套前脸B+级车中气场是绝对数一数二的侧面的视觉效果相当的修长，车身长度也是达到了5m多，1.5t的搭载17寸单色轮毂， 整体它的车身侧面多为一个镀铬装饰，散发出比较浓郁的商务气息 ，也喜欢它这个偏窄的车窗设计比例，使它的车身侧面多了一丝优雅的感觉 ，外观也有一定的运动感 ，车尾方面与车头方面形成了一个呼应，也是一个飞翼的设计，一个非常粗壮的镀铬设计一直从车标到尾灯左右俩侧，增加车尾的沉稳感，我认为这代君越的外观设计是非常成功的 舒适性:其实别克的车主打的就是舒适 ，君越的真皮座椅坐起来非常的舒服 ，给人一种沙发的感觉很柔软，坐起来不会给人一种很硬很不舒服，有时候我带着家里边儿的老人和小孩儿出去玩，他们坐着也都说很舒服 ，而且开君越的感觉非常棒 给人一种非常好的感觉 。君越这款车对比其他车型气场十足 ，虽然君越是1 5t的 但是它带有座椅加热功能 这个功能我非常喜欢 ， 后排带有放水杯的扶手箱，嗯 这个东西我家的老人挺喜欢的 。
【不满意】对这款车我有两个方面不太满意，首先是动力方面:马力太小动力不足与它的外观不相匹配，百公里加速需要9点多秒 ，最高时速才205km每小时 ，虽然现在技术更新别克的省油技术也进革新了，但给人的感觉还是油耗比较大，平常在市区跑的话油耗不低 。还有一方面是内式:别克君越这一款内式设计沿用了很长一段时间，并没有给我一种眼前一亮的感觉，我也相信这也是很多人没有选择别克君越的原因，但是也比较符合这款车的正常表现，如果他的四幅式方向盘样式能够改变得更年轻一些，我相信这款车能够成为更多年轻人的选择,他的4 2英寸的 夜景表有点儿太小了 科技感不太丰富 ，八英寸的中控屏感觉放到现在还是感觉有点小 ，后排的座椅能够再长一些 对大腿的衬托更好一些 那就好了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是性能和舒适度。无论是在高速公路上还是在市区道路上，它的表现都稳定和可靠。而且，它的驾驶乐趣很高，让我享受到了极致的驾驶体验。另外我还挺满意外观的，造型很独特，线条流畅，具有视觉冲击力，日常开车出去的话，也是比较吸引路人的目光的，开出去玩也是很有面子。
【不满意】不满意的那可能就是它的后排头部空间相对较小。由于车顶线条设计的缘故，后排头部空间稍显拥挤，对身材较高的人来说可能会有些不太舒适。此外，虽然车子在续航方面表现不错，但相比全电动车型，它仍然有一定的油耗和排放量，对环保和可持续发展仍然存在一定的压力。当然，这些缺点并不会对它整体的实用性和舒适性造成太大的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择别克君越，第一，主要是因为它的外观比较大气。车长超过五米，在同级车型里，尺寸非常有优势，外观看着非常大气和威武，再加上别克的品牌，开着君越出去，挺有面子，不像低档车。然后外观的造型也比较流畅修长，年轻人也比较适合开，不像老款的比较商务。前头饱满大气，侧面非常修长，在侧面看非常上档次，尾部造型也比较精致。整个外形的设计我非常满意，看人先看脸，看车先看外观，外观靓丽大气，才选择了别克君越。 第二，选择君越得益于他的舒适性。这款车坐着真的非常舒适，无论前排开车或者后排坐车都非常舒服。我的腰不是很好，经常坐办公室，一坐就是一天，腰经常疼。开其他车坐在上面都没有别克君越的舒适性好，座椅设计非常人性化，贴合腰部。前几天跑了两个小时，开车一点都不累。后排坐着也非常舒适，座椅的厚度比较厚，座椅软硬适中，就像一个大沙发一样，座椅的舒适性给他点赞。 第三，君越搭配的1.5t和9 at的变速箱，还有电子排挡杆，这三个我都比较喜欢。首先，1.5t的发动机能满足我用车的动力需求，1.5t的动力刚刚好，虽然没有很强的推背感，但加速动力的表现足够我使用，而且1.5t的还加92的油。然后9 at的变速箱换挡比较平顺，以前的车在二档切换三档的时候，还有减速的时候，都有顿挫，开着君越几乎没这种感觉。最后，电子排挡杆，颜值高，方便使用操作简单，而且节省空间。
【不满意】通过20多天的用车体验，目前对这款车最不满意的就是配置稍微有一点低????。以前开的车，四米多一点，突然换一辆车长五米多的车型，不好把握车的距离，特别是前头的车距。新车都比较爱惜嘛，害怕花蹭????，君越没有配前雷达，没有360全景影像。虽然技术还可以，但是下雨天视线不好的时候，有个360影像或者前雷达会更好一点。然后不知道厂家设计怎么考虑的？？一开始也考虑过别克君威，君威带有手机无线充电，流媒体后视镜，电动尾门，君越竟然都没有。而且君威价格比君越价格少了两三万块钱，但是这些比较实用的配置都没有????。
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【其他】

【满意】君越的外型设计颜值比较高，具有一定的贵族气质。较宽的车头造型看着就给人一种不错的视觉冲击效果，中网贯穿式的飞翼式镀铬装饰条也很亮眼，再配上精致的别克车标，俨然一股贵族气息被激发出来。进气格栅的构造也比较独特，看上去具有一定的运动感，整个内部造型排布比较律动，给人感觉非常的年轻。车灯看上去也挺别致的，光效也相当的犀利有神。引擎盖上面做了许多凸起，勾勒出来的效果相当的有肌肉感。
【不满意】别克君越的隔音水平谈不上多么高级，平时在市区代步的时候感觉它还具有一定的隔音效果。关闭所有车门以及车窗后，车内基本上算是比较安静的。可是一旦开着它上高速以后，车速超过100后车内会略微有一些风噪。有一回我开着它去外地参加大学同学的婚礼，当时全程都跑的高速，车速115。当时我发觉车内稍微是有一些风噪的，如果不放音乐来听，光是听这种风噪的话难免会有些心烦。
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【其他】

【满意】颜值确实很高，君越真的是非常漂亮了，可以说完全打破了别克原有的中庸风格，而且本身的这个质量也是更硬的，不仅仅体现在三大件上面，不仅仅体现在做工上面，更多的还是体现在了安全性上面，同时1.5T配置9at的这个动力系统也拥有着相对比较强的动力以及非常高的燃油经济性，就单单从这两点来讲，我觉得这台车子也已经是很厉害了，1.5T的发动机也可以做到169匹的马力，车身的轻量化做的也还不错，一台B级轿车车子的重量才1.5吨多一点，实际的用车感受真心很棒，你终于知道为什么君越就是要比别人的B级车卖的价格更高一些，而且还有这么多人买的主要原因了，好车就是好车，新车买的时候确实会心疼，但在用的时候真的是很开心的。
【不满意】首先我觉得这台车子的外观设计和内饰设计都是非常不错的，但是问题就出现在了这个用料上面，首先这个车漆确实是比较薄的，而且整个的钣金工艺相对也比较差一点，所以说这台车子从外观上看起来真的是挺没质感的，虽然说有一个比较好的设计；还有就是君越的这个内饰氛围的豪华度也差一点火候。
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【其他】

【满意】在买车之前我就想好了，要买就买个好看的，颜值高的车。当然了动力这些也都不能差，这也是我很关心的一点。然后开始看车，根据我的预算就看了一些车，君越、凯美瑞、雅阁这些车我都看过。但颜值我只喜欢君越，动力也是君越好，就买了君越了，也没啥特别的原因。使用最让人满意的它的动力，我喜欢的就是这种动力充足的车。君越的1.5T发动机配是通用的明星9AT变速箱，有着不错的动力表现，起步快，后半段加速也给力。动力是蛮好的。还有就是它的配置也可以，真皮多功能方向盘，换挡拨片，中控大屏幕这些都挺好的。
【不满意】后排出风口下方没有设计储物格，放手机不方便，如果有个储物格就好多了。舒适性呢我说实在的，还是有提升的空间的，比如它减震有点硬了。
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