君越 2022款 552T 豪华型

【满意】因为是我的第一辆车，基本上是我来适应车的驾驶习惯，目前适应良好，没有什么别扭的地方。 当时觉得这个车性价比比较高，所以决定买的这辆车。 主要是自动挡也比较适合女士开。 外观也比较符合我的审美。
【不满意】大方面上没有什么不满意的，就是小毛病，有一个后方来车提示偶尔会失灵，仪表盘上会提示它，出现错误。4S店的师傅说现在天气比较干燥，等下次下雨的情况下，如果在失灵再过来看一下。 屏幕感觉稍微有点小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子跑了3000多公里，先谈谈大家比较关心的油耗问题吧！正常上下班路程平均速度20多点，表现平均油耗的话大概7.5这样，如果打空调在8.5-9个油这样！跑高速那更不用说了，加个300块钱跑个600多公里一点问题没有！ 再说说空间，本人身高180体重180多坐的非常宽敞舒适，移动大沙发绝对很OK！后排无论怎么坐空间都很宽裕，最喜欢坐的就是副驾驶，舒服，舒服！20万级别找不出第二个！ 第三个说说动力，我提的是1.5T的上下班还是高速都绰绰有余！不用担心1.5T带不动！第四别看超过5米的车长但是操控起来绝对一流，一点也不显得笨重！
【不满意】不满意的地方就是通用长久以来的车机问题！卡，慢，反应还是慢！然后还有就是仪表黑屏过几次，啥也看不见了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这22款君越应该属于三代半，最满意车型外观，修长的车身非常优雅、绅士。 相比18款这款车型在中网和尾灯处做了小改动，看起来更加年轻化，由于是B+级车型两米九的轴距使得车内空间要由于雅阁凯美瑞等B级车。 最喜欢的 还是这一代车型的中控和内饰，我和人多人可能不太一样 他们都是喜欢中控屏越大越好，而我恰恰相反 我不喜欢大屏，我还喜欢机械仪表、实体按键，所以这款君越的内饰有满满的高级感。后备箱的空间也很大，主要是有深度。 开了快三个月了 动力要比我想象的好，1.2.3挡起步时有点肉 开起来以后就好了 只要舍得踩油门 动力绝对够用，油耗我也很满意 跟我的预期一样，市内早晚高峰 百公里综合油耗9L。 这款车具有主档降噪功能，对比我上一台车真的安静好多，尤其是在等红绿灯时关闭车窗和打开车窗完全是两个世界。 总的来说22万的君越感觉我性价比一般。但是15万的君越简直太香了！
【不满意】22款车型取消了腰部支撑功能是我不太满意的，还有就是大灯太次了不但高度不够 亮度也不够 光太散。 在市内勉勉强强 如果出长途的话那就真不够用了。不带雾灯和转向辅助灯，夜间转弯时得开的慢一些 看清楚了再转弯。后备箱的新车味道很大，现在三个多月了 还是有味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我们是刚从国外回来，看了很多车，一直也没有头绪，到底看个什么样的车，真是比较苦恼的选择。预算也有限，准备入手一台二十来万的车，正好松岭路有一家车行，就进去看了看，一眼就被君越的气质所吸引。流线型的设计真的超级好看，时尚又大气。最喜欢君越这后背造型，。黑色的车漆很显档次，前头的亮条设计非常别致。最吸引我的还是涡轮增压，提速相当快，比较√棒，刚买车的时候感觉动力够用就行了，开车时间一久，感觉动力真是很重要，平时上下班开车的时候听个歌，所以静音和音响就显得格外重要。我觉得这款君越的发动机声音很小。油门很轻，没感觉有顿挫，方向盘也很轻，总体来说还是非常满意的。我还比较满意的一点是发动机的声音比较小。
【不满意】说实话，这款车没有一点不满意的，如果有不太满意的，可能就是五千公里的保养有点短，主要比较浪费时间，来来回回的，市区跑跑我觉得应该没有什么问题。最好是一万左右保养一次的，这样比较省时间。不过很感谢我的售后小姐姐，快到时间的时候会给我电话，或者是微信各种提醒，真的体验超级棒 定期该做什么检查或者该保养，随时告诉我，在使用过程中有任何问题也随时给我发微信提醒 很感谢客服小姐姐。后门和尾门感觉比较轻，看着没有什么质感。比之前的日系车还有点轻。选择的颜色如果再多点就更好了。还有就是网络如果是5G就好，如果每年送100集就更完美了，比起比亚迪来说送的有点少，现在也没什么优惠，音响如果是bose就好了。总体来说还是比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】君越这款车其实各方面我都挺满意的，无论是他的外表，他的内饰空间动力都挺符合我的需求。外观沉稳大气，看着很低调，但是又透露着豪华者的气场，比较符合我这个年龄段内饰低调奢华酷黑的内饰，给人眼前一亮的感觉。搭配9 at的变速箱，1.5t涡轮增压的发动机给我带来很好的驾驶操控感受。当然了，最满意的还是它的价位，因为新款君越即将上市，所以这款君越厂家给的补助非常多，最终我拿到这款车的价位非常的划算，让我非常心动，当天就把车提回了家，真的非常高兴！
【不满意】不满意的地方，当然也是有的。这款车的车机屏幕小了一些，然后车机系统显老，然后1.5t的这个发动机的马力169匹，只能说在市区开的话够用，但是不如2.0t237匹马力那么澎湃，当然了，家用的话，我还是选择了1.5t，毕竟要考虑油耗和燃油成本1.5t，可以加92油，所以说瑕不掩瑜，这些不满意的地方我都能承受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢是君越的外观，流线型的设计，深深的吸引了我其次就是它的空间，空间舒服前后排空间非常大，而且乘坐起来非常舒适，还有动力非常的给力1.5T动力随叫随到，君越的外观设计运动时尚稳重
【不满意】可能是新车的原因油耗稍微有点高，但是也是能够让人接受的，城区上下班本来堵车油耗高也是正常。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实这个车位已经看了好久了，我之前开的一直是一个小英朗车，感觉空间也太挤了，现在结了婚有了孩子之后，感觉空间已经完全不够用了。就想着买一个空间大一点的车，但是我还是觉得像喜欢轿车，就是开车比较稳当。其实在一年前我都已经开始关注这个车型了，因为这个车给我的感觉就非常的漂亮，非常的稳重，另外就这个车的空间非常的大，不管是前后排的空间还是后备箱的空间都是非常宽敞的。之前我也去店里看过好几次，也试驾过，这个车的动力也非常的好，座椅坐着也非常的舒服。最后和家里面商量来商量去。还是决定换了车入手了这辆别克君越。
【不满意】其实这个车我各方面都是挺满意的，外观了，内在的配置了，包括它的动力都是非常好的。如果非要说一项不满意的地方的话，那就是这个车的中控屏有点儿小了。感觉现在各个车身上的中控屏都是非常大的，刻意感十足，这个稍微显得低一点。不过还是可以接受的，主要是现在这个车优惠的比较多，落地的话也是非常划算的。这个车我也只主要是日常家用带小孩儿或者出去玩儿的时候。所以对中控屏没有太大的要求。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】入手了这款君越并且也使用了一段时间后，它让我最满意的地方就是它的操控性非常好，首先，它的底盘很扎实，无论是在高速公路上还是在城市道路上行驶时，车身始终很稳定，减震效果也非常棒，对于一些颠簸路面的应对非常流畅。其次，它的转向系统很敏捷，方向盘手感很好，驾驶起来非常的轻松，能够让我更好的掌控车辆，非常适合长时间驾驶。另外，君越这款车的舒适性也让我非常满意，它的座椅非常舒适，即使长时间的驾驶或者乘坐也不会感到太疲惫，车内的空间也很宽敞，平时乘坐在车内不会感到拥挤和压抑。然后车子的隔音效果做的也不错，即使在高速行驶的情况下，车内的噪音也比较小，没有想象中的那么嘈杂，乘坐和驾驶都能够得到更加舒适的体验。
【不满意】让我不是很满意的地方就是它在油耗方面较高。虽然它搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，动力表现十分出色，但是在燃油消耗上却不够节约，这也是美系车一直以来的小毛病了 ，每百公里的油耗比较高，跟我预期的油耗还是有点出入，如果长时间的在市区驾驶有点费钱包。此外，这款君越的储物空间相对较小，特别是后排乘客的储物空间，有时候放置物品不是那么方便，需要进行翻找才能找到自己所需要的物品，这个问题让我感到不是那么的便捷。最后，作为一台中型轿车，君越的在车身尺寸和重量上都比较大，这也带来了停车不便和车速过弯时转向需求增加的问题，开车的时候要特别注意，不然很容易就会把车子刮伤或者与其他车辆发生剐蹭。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】购车已经两个多月了，不敢说绝对，但是应该有一点发言权了，作为一个二十年驾龄的老司机，开过的品牌也是不计其数了，每款车都有自己的优缺点，但是作为一款曾经的美系豪华车，虽说已经没落了，但是还有他可圈可点的地方，那么在行驶了1800多公里后，简单的对这款车做一下客观的评价。先说一下优点吧，作为一款中级车，我认为主要的几个要素就是面子，空间，舒适感，安全性，那么这款车的优点我认为首先就是安静，真的是安静，不得不说君越的静音做的是真不错，前排双层玻璃，加上主动降噪黑科技，真是图书馆级的静音，其次就是颜值，各花入各眼，反正我觉得他挺好看的。线条很年轻很动感，没有上一代老气横秋的感觉了，车灯细长很有冲击力，车头车位呼应的也很好，配合五米多的车长，美中不足方向盘还是老气，该换换了。第三就是座椅舒适性和内饰，用料不错，尤其是后排，长时间坐真的挺舒服的。内饰碰得到的地方几乎都是软材质，比同级别的帕萨特迈腾要高档不少。虽说别克的品牌价值已经被大众和日系远远甩开了，但美系豪华的名头也不是空穴来风的。 最后说下大家关注的油耗，高速长途7个，国道8-9，但基本都是在市区驾驶，平均时速22右，开空调，红绿灯多，路程短，下班高峰使用，油耗基本在12.2-12.5右。 以上是我的使用情况，仅供参考！
【不满意】君越这辆车买的时间不算长，暂时也没发现什么问题，总体来说开着还不错，没什么不满意的，平时开小车开习惯了，这个车的车长还是有点大，刚开始多少还是有点不习惯的，不过论好看和舒适性，还是这个车开着比较稳当，毕竟车身的重量在这放着呢，特别是跑高速的时候又稳又舒服，有利就有弊吧，很快就会习惯上手的。车机有点垃圾，反应慢就算了，每次都要重新登录，还出现过死机的情况。这个死机的情况和我的网络有关系吗，咱也不知道，只能等后续看看再来评价了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是君越的修长的车身，超过5m的车身长度跟奥迪A6的尺寸都差不多了。但是轴距不算大。第二排的空间。还没有迈腾，帕萨特空间大。但是他做起来是真的舒服。坐垫特别长，包裹感也很强。软硬适中，让你不会做，时间长了特别累，也不会让你做的特别硬，浑身酸疼的感觉。真正真正的是达到了行政级别的车车身尺寸。还有不得不说的就是隔音效果，它的隔音也是一绝，双层的玻璃。厚度有5mm，密封条也是通知里面最多的。而且还配有主动降噪。哦跑高速的时候，旁边有大车经过他的呼啸声。远比同级别的b级车要小得多。这样使车辆跑起来也更稳。
【不满意】最不满意的就是配置跟不上时代。驾驶辅助不太有中控屏的，屏幕也很小。车机也不太流畅仪表盘还是机械的，1.5t的发动机也没有用到最新的技术。1.5t的轮毂也很小，如果换成18的也就更好看了。但是你放到这个价位，他确实真的香，你说啥他就是香。就是各种好看，各种舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】