小鹏汽车P7 2022款 480N+

【满意】这新能源车子让人最满意的地方肯定是它的耗能表现了，续航能力不错，充电就能跑，不用加油可省了不少费用啊，城区里面代步开它就是刚好的节奏，有它办事都顺利多了，环保节能咱也算处理了，身边朋友好多也换了这样的车子，未来是新能源的天下，早晚要换。
【不满意】这车子的综合实力是不错的，能吐槽的地方并不多，就像车子的内饰质感不是很豪气，就是规规矩矩的那种，只能是安慰自己说车子的成本受限了，日后自己想改变点风格也可以稍加修饰，问题不大，本以为这新能源的车子优惠力度还是不错的，却没想到赠品很少呢，销售没有给我准备啥大的赠品，几张保养券和车子的座椅靠垫就给我打法了，让我心里很失落。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小鹏P7的空间真的是让我惊喜，家用车一般放的东西是又杂又多，经常感觉没怎么放东西空间就满了，刚开始也没想到小鹏的车空间会大，实体看了之后觉得简直是惊喜，不光是储物空间够大，乘坐空间也很让人舒服，有放松的空间余地。
【不满意】经过这一段时间的使用来看减震效果处理得还不错，但是伴随而来的胎噪声过于大了点，开高速行驶过快噪声特别明显，这一点很影响舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前最满意的是这款车的动力和续航，动力充沛又顺畅。充电速度也非常快，快充一个小时都不到，市面上很难有车子达到这样的数据。续航里程也超级给力，达到400 公里，无论是上下班还是出远门都很方便，即便是冬天也不影响续航，实用性非常强。
【不满意】有点不满意的是这款车的车内隔音效果一般吧，处理还是差了些，也不知道是不是这个玻璃的原因，如果速度超过70以上，那声音会更明显一些，有时听得还是比较心烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为想换电车，所以一直都在试驾的路上，直到看到了小鹏，一眼入魂～ 试驾之后连特斯拉都看不上了，只能说颜值完爆，简直就是平民养的起的轿跑。大溜背的造型帅气到不行，最重要的是人机交互系统也非常非常的符合现在年轻人的性格。如果你实在不知道怎么操作，请直接问小P。如果你是女司机停车不太好，那请直接让小P自动泊车，绝对比你自己挺的要正，而且还可以车外直接遥控入库，完全不用担心停车问题。自从有了“男鹏友”我的生活便捷了很多，所有人都要多看一眼的小鹏，真的值得拥有
【不满意】车机系统还是有需要完善的地方，比如倒车的时候就不能呼唤小P，还有车机只自带酷狗音乐。小P只能智能播放酷狗的音乐，如果你打开网易云音乐就不能帮你换歌了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有了停车场记忆功能，我们只需要把车开进地下车库 即可，剩下的交给P7自由发挥吧 这个功能仅限于开通了XPILOT3.0/3.5 的用户，在地 图上我们可以看到，具体的道路情况，车位分布，以 及所有的障碍物，类似柱子啊行人啊或者是隔壁车的 停车情况，便于车辆识别空车位以及行进路线。 特别是这种一侧有桂子的车位，作为新手停车的时 候，如果有得选择的情况下很多时候都不会选择停这 种位置， 一来视野不好，二来也怕蹭到，有了停车场 记忆泊车功能，能在很好的节省时间的同时准确停入 车位。 还有一个更为人性化的就是，比如想停在电梯或者带 有充电桩的车位的时候，如果现有的泊车路线去到的 车位不是自己想要的时候，还能自己去设定一条新的 记忆路线再去泊车。
【不满意】行车续航虚标 后排座椅短坐久了不舒服 座椅皮质会松
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰是最满意的，时尚科幻的外形，简约而不简单的内饰，这也是一开始吸引住我的地方。以前对国产的新能源并没怎么关注，只看过特斯拉，众所周知的原因，特斯拉服务器不在国内，只能放弃。无意间在商场看到小鹏，有点惊艳，之后进行了试驾，最大的感觉就是安静，舒适，加速对于家用来说足够强大，何况还有高性能版。简单的试驾之后，没过多久就加了定金，三周后顺利提车，然后车子涨价了1.5万，妥妥的心里美滋滋。现在开了没多久，对车子的整体功能，感官已经有了初步的认识，之前自己有过三辆油车，老马六，沃尔沃s60，凯迪拉克xt5，对比下来，在驾驶感受上，无疑小鹏是第一，电车的魅力，油车永远超越。
【不满意】最不满意的，对于我个人来说，就是两点，第一是p7是轿跑，坐姿很低，坐久了腰部会不适，这是我个人身体原因，本人腰突患者。第二就是小鹏的真皮，虽然很软，但是太容易起鼓包和褶皱，不知道时间久了会不会坏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时决定买小鹏P7还是被抖音种的草。看到了电车可以有这么多高配置功能。其实，在买车的时候还是有考虑油车的，但是最终考虑新能源是将来的发展趋势。就放弃了购买油车的念头。当时购买电车的时候还是对比了几个品牌。当时对比的车型有特斯拉 Model 3，比亚迪汉ev，蔚来es6，小鹏p7这几款车子，进行对比。首先是去了比亚迪4s店，进行了车子了解和试驾，比亚迪汉EV让我对比亚迪整个形象有了重新的认知，汉ev这款车还是不错的。整体的性能还是不错的，动力，配置和刀片电池等，但很多人那它开网约车，所以我就pass掉了。而蔚来es6的试驾总体感觉还是不错的，车子的外观特性较少，中规中矩，操控起来重心偏高。而特斯拉 Model 3，试驾起来的感觉也非常棒，但那是过于单调，过于塑料感。加上之前的刹车失灵的安全事故，还是心有余悸。后来就来到了小鹏P7的店里，销售人员还是很耐心的把整个车的功能详细的介绍了一遍。这又加深了我对小小鹏p7的好感。看着他前后都是贯穿式大灯，整体的轿车流线流畅，既有科技感又不失时尚。当我打开车门的时候，发现是无框的边框，这妥妥的是一种跑车的感觉。当我进入驾驶室时，两块大屏幕的一个设计和中控的布局，加上整个内饰的简约，让我感受到满满的科技感。座椅的包裹性也极强。试驾小鹏p7的时候，它起步强劲的动力，加速时平顺的换挡，给了我一个非常好的试驾体验。小鹏P7的底盘调较还是很舒适，给我的感觉是非常扎实，反馈也非常清晰透彻。当我把无边车窗下降下来的时候，欣赏着沿途风景，感觉真的很棒。而小鹏p7车内的整体的空间布局也很合理，试乘的时候，我就坐在后排，后排头部空间和腿部空间也非常的舒适。
【不满意】1.新车的味道极大，不知道跟用材有没有关系。 2.整体的隔音一般，速度比较快的时候胎噪和风噪很明显。 3.天窗有时候有异响，车门也会伴随着异响。 4.有些细节地方做工还是欠缺。 5.续航里程虚高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车之前也看过很多的纯电汽车，个人感觉脾气的整个外观设计更符合我的审美，还有它的使用性方面也是真的非常强，很适合家庭用车，日常行驶的时候，它的动力也是完全足够了。
【不满意】之前车子开了还没多长时间，个人感觉冬季的时候车子的续航能力会有一点下降，不过整体来说在同级别中的表现还是非常不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值真的很高，有跑车的风范，车窗是无边框的玻璃，还有漂亮的灯光。整车舒适度不错，乘坐起来比较舒适，蛮高档的。加速很爽，不会有燃油车换挡的顿挫感。使用过程中费用不高，一公里不到0.1元，可以节约一大笔汽油费。另外，还有积分政策，积分可以用于售后和增加配置，甚至可以做轮胎保养。使用中，驾驶感受超爽，外型漂亮，内涵满满，满足我老婆对车子的需求。加速非常给力，稍点点就马上给反应，平衡有力不颠簸，飞一般的感觉。车机系统非常聪明，好用。辅助驾驶很有用，能够释放右脚，缓解长途驾驶的疲惫。车内设计非常人性化，后排放下铺上垫子就可以美美地睡上一觉仰望全景天 窗。还有，小鹏的超充电站给力，白漂免费充电的感觉就是爽,虽然换算成人民币也只是几十元。
【不满意】买车的时候赠送了脚垫和后备箱垫，严重怀疑是甲醛超标，真的很臭，已经弃之不用了，改为自己购买的垫子，车内的气味就好了很多了。搞不懂为什么要配这么差的垫子。中控台塑料感比较强，下压会有异响,担心以后异响问题。在用车中,冬天开暖风,前风挡当比于其他车辆特别容易起雾，冬天暖风吹脸刚暖和起雾了就要吹玻璃，导致人不舒服，有点难受，希望小鹏公司好好调研一下这个情况，然后彻底解决这个安全问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢动力和续航。动力充沛，充电速度也特别快，快充一个小时不到，市面上很难有车子达到这样的数据。还有就是续航部分也超级给力，480km续航里程，上下班接小孩都很方便，即便是冬天了，也不影响续航里程，这点的实用性还是很不错的。
【不满意】说不出不满意的地方，毕竟用车时间还不是很长。不过购车的时候没有礼品送，这点我不是很满意，我看好多车友买车的时候都有礼品收，我也很想要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】