| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480N+ |
| 裸车购买价 | 25.29万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车的舒适性很不错,这个座椅的摸起来的质感不错,坐上去也挺舒服的,比较有包裹感,座椅的坐垫也比较长,坐不会很累。然后开车的噪音也不大,车内的音响音质很不错在,下班路上用这个音响听听歌真的很舒适。
【不满意】车的后座的位置有点拥挤,平常带家里人出去玩,就感觉紧凑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480N+ |
| 裸车购买价 | 25.29万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1321公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我挺喜欢小鹏P7带给我的驾驶感受的,是因为乘坐的舒适性比较高,而且它座椅的功能挺齐全,特别是那个座椅的记忆功能可以满足不同驾驶人员的需求,这样我和我太太开车的时候就能够记住我俩最佳的驾驶角度。动力表现的话虽然没有给我太大的惊喜,但是小鹏P7整体的表现是很稳定的,不会出现动力卡顿的现象,输出的挺流畅。
【不满意】对于车子内饰的设计其实是有些遗憾的,并没有挑选到我喜欢的风格设计,还是想让整体车子内饰的设计简约一些,这样的话后期自己清理的话也方便点,也没有说它现在的风格和设计不好的意思,它整体的风格设计是挺有质感的,喜欢华丽一点的内饰设计可以选择小鹏P7。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480N+ |
| 裸车购买价 | 25.29万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1217公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在看来最满意的就是电耗了,短短的时间居然有了这么明显的下降幅度,每个月的养车费用对于我的收入来讲就可以直接忽略不计了,感觉养车特别的简单,每天都开着空调,老享受了。
【不满意】内饰的设计感以及配置我都挺喜欢,唯一小缺陷就是有些做功不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480N+ |
| 裸车购买价 | 24.89万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6845公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏P7我觉得最满意的地方还是有挺多的,首先就是这车的颜值比较高,外观的设计比较帅气,轿车设计相对于SUV来说看起来更加轻巧,不会显得笨重。而且这车的动力表现也比较出色,我比较喜欢电车起步的这种感觉,一踩油门立马就冲了出去,在市区内超车也比一般的燃油车要更快一些。在80码以下行驶,我觉得电车的起步加速都要优于燃油车。
【不满意】小鹏P7我觉得最不满意的就是它后排的空间不是很大,因为这车属于轿车类型,相对于SUV来说车子比较矮小,所以后排的空间不算很大,尤其是它的高度比较低,所以有时候个子高的人坐在后面会感到一些压抑。不过还好我们家的人都没有超过180的,目前来说也没有太大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480N+ |
| 裸车购买价 | 25.11万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8099公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是小彭的颜值,相信很多人都是被他的颜值吸引,无论是帅气的流线还是高端的车头,风阻低,重心低提速,之后有了跑车的感觉,整体真正了解后被他的人机交换给打动了,小鹏的人机交换系统和语音系统,可以说是在众多品牌中数一数二的,我平常开车就用节能模式在城区跑,完全没问题,无论是超车的加速或者是红绿灯起步,一脚油门就冲出去了,这会小朋的系统功能真的丰富,而且很实用,一脚踢手机,无线充电手机诶,手机提前开启空调
【不满意】车子的前座感觉设计的很舒适,驾驶员做的很舒服,但是后面的乘客就是车子的后座真的太短了,如果直直的做还好,如果稍微放松一点,大腿就可能没有了,支撑点,坐久了以后就会很累,新车买回来的时候,空调送出来的风,感觉有一股异味,过了一段时间才好,不知道是什么原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480N+ |
| 裸车购买价 | 25.29万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1583公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然我以前一直没有怎么接触国产车型,但是我周边的很多朋友都入手了国产新能源汽车。我想买车的时候的,他们也一直给我推荐小鹏P7这款车型,经过了解之后发现这款车的颜值确实不错。然后马上去试驾体验了一番,对它整体的性都非常的满意。如果说买油车的话一定要买合资车的话,那么买新能源汽车的话肯定是支持国产纯电汽车。它动力很猛,加速很不错,有明显的推背感。这种感觉基本上都是大几十万的豪车才能体验到的感觉,它也一样能够满足。
【不满意】我对这款车的各方面表现还是很满意的,但是缺点也是有点的,比如它的空间方面就是比较紧凑,如果人多的时候坐下后会有点拥挤。还有它内饰的味道有点重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480N+ |
| 裸车购买价 | 25.29万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1002公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先小鹏P7的外观是不得不提的,真的是太帅气了,相对于SUV类型的电车来说我更喜欢轿车,当然好一点的电动SUV价格较高,超出了的我的预算,我真心觉得小鹏P7是良心价格。在这个级别的电动车领域,小鹏P7的售价真的是挺低的,而且配置也挺高,性能非常好。
【不满意】感觉小鹏P7的内饰在做工方面是有待提高的,比方说机盖两旁的接缝有些不齐,之前有一段时间底盘一直有共振现象。我自己找了个修车店升起底盘来,看到底盘下面虽然很平整,但是把一些盖板拆下来还是能感受到里面的做工并不是多么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480N+ |
| 裸车购买价 | 23.72万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 云南-昭通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子我觉得非常不错,不仅实用而且性能也好,从购车到现在我感觉这款车的质量是一点问题都没有,而且才感觉到了新能源汽车出行真的非常划算。
【不满意】自己觉得这款车最大的缺点就是没有电动感应后备箱,像平时自己一个人出去购物,手上东西比较多的时候,开后备箱非常的不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480N+ |
| 裸车购买价 | 25.29万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 吉林-松原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观让我最满意,因为我很颜值控的,小鹏P7的外观很是炫酷,很能打动看中外表的我,而且这车在其他方面也不会太差,有送的充电桩,也有满足我家用的空间,配置也很丰富,智能,底盘稳定性也好,作为新能源车实力也是出色的。
【不满意】有一点觉得不满意的就是充电网有点慢了,不知道这个怎么可以升级一下,可以快一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 480N+ |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外型比较好空间比较合适我的身高,调整方向盘这些方便。方向盘轻很适合我
【不满意】暂时无,还处于新鲜阶段,没有过多用车上的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】