思域 2022款 240TURBO CVT燃动版

【满意】买车也是为了通勤使用，太贵的没必要，去年10月份看了好多车，丰田卡罗拉，雷凌，本田思域，型格，都看了，通过试驾思域让我最满意了，首先得说送的前后雷达，对我这种新手太友好了，仪表盘还能显示雷达距离，很实用。主动刹车也不错，触发过2次，关键时候能帮上忙。然后外观我也喜欢，燃动版自带小尾翼和熏黑轮毂，运动感拉满。还有本田的保值率，心里也踏实。
【不满意】首先第一个就是底盘的质感，在日常驾驶的过程中悬架走不好路段颠哒很难受。其次一点是它的隔音表现也是一般般吧！高速噪音比较大一些，尤其是上了100之后速度比较快的情况下胎噪风噪声音都比较大解决不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很满意是我特别喜欢的，看上去很帅很运动。1.5动力也比较好，也省油，超车轻轻松松，也有推背感，方向盘转向精准，底盘也很稳 过弯支撑性挺好的也不发飘。cvt变速箱也感觉不到顿挫，内饰也是我喜欢的那种简约风格。
【不满意】车漆略薄，隔音差点原厂轮胎噪音也有点大，问了朋友说换了轮胎就会好。没有标配无线carplay，和后排没有出风口，后排也不经常坐人，也没太在乎，朋友说大灯不够亮，其实还好吧对我来说够用了。油箱有点小，一箱油能跑五百公里左右吧。可能是我开车经常地板油吧。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】：十多万出头的价格可以拥有cvt变速箱而且操控方面是比较灵敏运动的风格还品得很年轻 思域凭借其独特的驾驶感受赢得了无数车主的青睞。无论是在市区拥堵的交通中，还是在高速公路上行驶，思域都表现出色。其优秀的悬挂系统和出色的操控性能，使驾驶者感到稳定、安全，并且具有很大的乐趣。思 域提供了舒适的乘坐体验，给人以信心和安全感。
【不满意】就是隔音方面了上高速的时候风噪和胎噪都是有点大低速也还好 然而，不可否认的是，思域的内饰设计并不令人满意。虽然整体布局较为简洁，但使用的材料质量普遍偏低，给人一种廉价感。尤其是在日常使用中，容易出现刮擦痕迹和磨损。与此同时，思域的价格相对较高，与竞争对手相比，性价比相对较低，这也是我对其最大的不满之处。 空间食公食。 思域在空间方面表现出色。无论是驾驶室还
【空间】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.动力和驾驶反馈：买思域就是看重本田这台发动机，1.5T的排量只需加92号汽油就能有182P的马力输出，拉动这台小车动力可以说是绰绰有余，而且动力随叫随到，高速超车无压力，S档跑山很舒服，听着发动机高转介入，声音很nice，马力大动力强开着就是让人很舒服。 2.外观：22款的外观简洁大气，百看不厌很有日系JDM的味道，燃动版给的17寸轮毂跑起来的时候看着热情张扬，直接把改轮毂的钱都省了。 3.可靠性：十一代思域从21年上市我就开始关注了，直到我23年购车到现在都没有听说过什么重大质量问题，所以让我对这台车的可靠性非常满意。
【不满意】座椅：22款的燃动版作为一台中高配车型了居然还是皮质加织布座椅，本田省钱也不能省座椅，有小孩子这种座椅清理很麻烦，千万不能在车上吃东西，如果有辣椒油类溢撒超级麻烦。 油耗：高速油耗没问题，但是市区拥堵道路油耗确实不低！
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方谈两点吧，第一是颜值，相比上一代的纯运动风格确实是收敛了一些，但依然是精致中带着一股运动风，很对年轻人的口味。第二是操控，182P的1.5T发动机动力很充沛，悬架的支撑性很到位，速度起来后底盘很稳，弯道的表现不错，倾斜程度不大
【不满意】最不满意就是隔音，以前逛论坛的时候就知道本田在隔音方面做得比较一般，在这代思域上还是没怎么改善。重点在高速路上，上了100以后车内摆龙门阵就得提高点声音，着实有点吵。还有原厂的这套轮胎非常挑路面，跑石子路或者水泥路时声音超大，沥青路就还好。
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【其他】

【满意】首先因为是我自己人生中的第一辆车，思域也算是我大学时以来的第一个目标，整体来说大部分对我来说都是最满意的，不管从外观造型，还是操控体验，还是燃油经济性都是我觉得三个主要的优点
【不满意】虽然是自己现阶段最爱的车，但理性看待还是有一些不满意的地方，比如内饰配置太低过于廉价，除了顶配都是织布座椅和减配后排出风口，这两点我始终有一些不舒坦的地方，这也是我后期自己花钱加装的东西，另外有一个点就是14.29的劲动有并线辅助，14.99的燃动版却没有，是我最最最不满意的地方了！
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【性价比】
【其他】

【满意】车价便宜，油耗比我之前的车低不少，但也不算特别低
【不满意】低速减速松油门滑行的时候有拖拽感，有顿挫，也没有传说那么平顺，没有马自达的丝滑，不知道大家有没有这种感受，速度上来后没感觉，低速走走停停有点难受，不比大众干式双离合好哪去
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一款时尚动感的紧凑型轿车，思域的颜值是我最满意的地方。精致的外观设计，流线型的车身，以及犀利的前脸，都让它散发出一种年轻活力的气息。尤其是在夜晚，灯光的设计更显得时尚夺目。这款车的外观绝对能够吸引路人的目光，给人一种自信与动感的感觉。
【不满意】思域的后排空间相对较小，这让我最为不满意。后排乘坐的时候明显感觉到腿部空间有些局促，对于身材稍大的人来说坐着不太舒适。尽管前排座椅调节还不错，但是对于乘客来说，长时间的坐姿对身体的舒适度是一个考验。
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【性价比】
【其他】

【满意】价格到位了，优惠超过4+，现在的的价格跟以前的加价比起来简直白送一样。 动力虽然比上一代削弱，但是整体开起来还是窜的不行
【不满意】噪音，噪音，还是噪音。 原厂胎拉胯，有些路面甚至不如小飞度配上马牌的胎来的好受。
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【性价比】
【其他】

【满意】对思域我最满意的绝对是被它的外观风格。它的轮毂设计的很有冲击力，让整车呈现出一系列的运动风格，而前后的包围也是与众不同的，拥有运动特性的同时，又多了一些帅气的设计元素，所以我对这款车最满意的部分得说是外观方面。还装了好看的尾翼，更加运动。
【不满意】首先是车内隔音效果不是那么好，尤其是高速的时候，风噪和胎噪声音都还挺明显的，其次是悬挂有点偏硬，对路面颠簸的吸收减震效果一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】