思域 2022款 240TURBO CVT燃动版

【满意】不知道是因为疫情还是什么原因，买车时优惠了三四千，一是之前家里亲戚来过这家4S店买车，有认识的销售，多优惠了点，二是当时优惠幅度也不算小，至少对于十一代思域来说不小，我看了下别的地方，最多优惠两千左右，感觉还是挺值的。12月中旬去订的车，1月初就提回来了，速度也比较快，4S店的服务也还算满意，不过可能因为优惠大了，没送多少保养。
【不满意】暂时还没有特别不满意的地方，就是油耗有点高了，看看后续表现如何吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意思域的外观了，主打运动的车型，时尚轿跑的风格，大多数人买思域都是冲着这一点来的。其次思域的动力也是蛮不错的，发动机虽然是1.5T，但是它的起步加速能力和后劲都是非常的给力，跑高速的时候一脚油门就窜出去的感觉，真的是爽。
【不满意】这车的油耗略高，跑高速的时候有点风噪，影响倒也不是很大，除了这些其他的方面就挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属外观，相比十代思域，我更喜欢十一代！线条舒展，小溜背，小尾翼非常漂亮！内饰设计也很好看！182匹的马力算不上充沛，平时用还是可以的，加速超车有信心！
【不满意】噪音有点大，上了80之后路噪和胎噪就很明显了！都15万的裸车价了，还用的是布座椅，倒车雷达也没有，本田真抠门！没有carplay，也是服了，音响效果也一般！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢车车的外观，比上一代沉稳很多，有个小尾翼也弥补了运动感，作为一个刚刚工作不久的年轻人，开着还算舒适，家用空间足够，后备箱可以发下很多东西。驾驶起来前段提速很快，有驾驶乐趣
【不满意】还是日系车塑料件多的通病吧，没办法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车动力还是一如既往的可以，外观也更加的商务，有些人会觉着新款没有老款好看，但我感觉新款相对于老款来说，显着更加的大气，没有之前那么小了，很适合家用代步，而且新款还增加了自动巡航系统，和后视镜折叠，以及LED灯光，座椅依旧是那种轿跑的感觉，女朋友说我们的这个小车车坐着挺舒服的
【不满意】车载导航不太好用，经常给我走错路，不过现在这个车，安卓也可以百度Carlife+，再就是底盘有点低，我现在住的这边还没修路开起来有点点心疼，每次开窗户车门都会有一小点抖动，不过也没有什么影响，正常开还是挺好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置，特别是十一代思域安全配置真的没得挑剔，全系标配10气囊，安全等级全面提升，当然还有很多配置也有让我有惊喜，自动LED大灯，主动刹车，疲劳驾驶提示，自带氛围灯，后视镜自动折叠，后视镜转向灯，真皮方向盘、自适应巡航、L2级自动驾驶等都还是挺实用的。门边和脚底自带氛围灯，跟随大灯自动开关，好评。全自动的大灯，路上前面没车帮你开远光，感应到前方有，又自己变灯，特别喜欢这个实用的配置。 还有就是隔音，车内隔音表现很赞，风噪和胎噪，甚至经过破损路面传回车内的冲击噪音都控制得比较好，特别是后排安静程度可以和雅阁相提并论，本田隔音差的印象或许就要从第十一代思域开始扭转了。同样优化的还有发动机噪音，没有上一代车型单薄的嘈杂音，反而在高转速时发动机声音变得厚重些。
【不满意】电机功率大的缘故吧，升窗速度快，每次升窗到顶时，车门都会抖一下。还有就是自带ETC，其他很多车是根据车主实际需求自行选择，十一代思域开始，估计是跟银行有某些战略性合作吧，限定了只能是农行，也限定了只能用农行信用卡。激活过程体验一般，首先下载本田车主APP，实名认证。另外就是名下需要农行信用卡，没有就需要新办，我没有农行信用卡，又得跑银行一趟，办理新的信用卡，有点浪费时间。还有一点提醒大家，激活ETC第二天才生效的，免得当天上高速尴尬。最后一个就是雷达，十一代简配了，前雷达可以不用，但是后雷达，怎么也要去加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】