网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观X » 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】既然买的这车,当时就是喜欢的这外观来的,自己对动力有要求,所以380加四驱绝对安排上,开车比较激进,哈曼卡顿音响真的不错,果然是钱花哪哪好啊。看重的就是这些而且也都让我很满意
【不满意】没啥不满意的,因为基本都是我一人开,所以有的人说空间小,我没感觉,自己老婆孩子做起来还可以,同事坐着觉得有点顶头,这勉强算个缺点吧。再一个就是后排的凸起有点大了,这样对后排坐满三个人的时候中间那位有点难受,这个不知道以后大众会不会解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 28.3万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是特别的漂亮,座椅的舒适度很好,比较认可的还是途观X的空间。
【不满意】在这个价位里面选择还是比较划算的,另外车子的内部空间设计的比较宽敞,操控又是那么的出众。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5998公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉这车子的价格比较靠谱,是老百姓能买的起的一款座驾,口碑这么高,这些年自己的奋斗目标就是它了,然后就是造型有了升级,怎么看都很时尚,有着很不错的气质,从每个小细节都能发现设计师走心了,不仅是年轻人爱面子,谁都喜欢有个性有自我标识的坐骑,况且它的实力也不错哦,买的让我很开心。
【不满意】车子开了也有一段时间了,让我感觉它的不足的地方也不是很明显,像高速上面有点噪音出现,速度都到了120迈了,有点也是正常了,不是不能接受,还有就是内饰里面的打扮不是我喜欢的风格,稍微简洁了一些,不过注意收拾和改善一下也是可以的,都是小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可以给到我一个不错的用车体验,最满意的地方当属车子的外观,再也不用担心东西太多后备箱难塞的情况了,这个外观实在太酷了,比较认可的还是这款车的空间,车的自信,气场很足,在里面感觉良好,最满意的地方就是颜值了。
【不满意】适合我的便是最好的了,平时只是家用的话绝对足够,在我的预算之内,感觉各个方面都还是不错的,开起来也很方便,车子在操控方面确实不一样,满足我们家庭的用车需求,车身的设计实在是太好看了,我发现它是一辆全方位都非常可以的车子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.2万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10718公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观了,途观x的外观简直无可挑剔,时尚前脸宽大的车身,骚气的腰线,再加上LED的大灯,整车给人的冲击感非常强烈。
【不满意】最不满意的应该是油耗了,2.0t的动力是足够用了的,目前油耗10个左右,有点高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1633公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我最满意的就是它的舒适性非常高,尤其是座椅的舒适性我最喜欢,座椅设计得比较宽大,而且填充物很厚实,所以坐在上面很舒服。
【不满意】我最不满意的就是最近油耗比较高,现在已经达到百公里9个油了。而且这款车在刚购买的时候,车内有一些异味,闻着不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.59万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个内饰,多媒体用起来非常的方便,功能又多,日常的需求它都可以满足,简约的风格不论放在什么年代都不会过时,永远走在时尚前沿。
【不满意】可能是没有完全习惯的一个原因吧,这个方向盘就是有一点虚位,还得适应适应,车速过快的情况下,发动机的噪音也是有一些明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.59万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外观非常的精致,兼有了流线和立体感,而且是一种刚柔并济的商务范儿,当然这个车子在操控上面也是没得挑的。方向盘的大小刚刚好,握的力度也适中。
【不满意】大众的家族式内饰设计都快要审美疲劳了,视觉感受只能是中规中矩,毫无亮点可言。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.38万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6358公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这台车的外形了,运动的外观设计,溜背的造型和贯穿式的鱼骨尾灯,而且标志下面还带字母,显得更大气。
【不满意】方向盘上的多功能按键最不满意了,功能很多,不过是触摸式的,非常不好用,虽然按一下会有回馈感,有时候还不灵敏,用不了这种高科技,还是按键式的开关好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 28.7万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3258公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的主要就是外观和动力性能了。相比一般方方正正的SUV轮廓,我的途观X是掀背轿跑SUV的造型,看着更加个性。同时,2.0T高功率的发动机,加速也是相当给力,大脚油门下去,能给我非常刺激的感受,开着很爽快。
【不满意】后排的头部空间还有后备箱整体的容积表现肯定不如途观L,实用性方面会略逊一筹。内饰上,还是大众偏向传统的设计风格,车机使用起来体验只能说一般,不算智能化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】