网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观X » 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车最满意的地方就是哈曼卡顿音响和车内的30色氛围灯,不得不说知名品牌的音响效果就是不一样,尤其是对于我们这种重度音乐发烧友来说,开车没有音乐,简直受不了。
【不满意】最不满意的地方我相信也是百分之九十的人都不喜欢的地方,就是后排的中央凸起部分,太高了,实在是太高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】重要的事情说三遍,这台车最满意的地方就是颜值,颜值,颜值!无论是从哪个角度看过去,都是最靓的,最好看的,车头的全LED大灯,车身的轿跑运动溜背造型、修长的车身和超大的轮毂,车尾的贯穿式透明尾灯,你敢说这台车的颜值不高吗。
【不满意】最不满意的地方就是变速箱,车子快5000公里了,虽然我承认双离合换挡是比普通的AT要更快,但是一档升二挡的时候能够明显的感觉到车子的顿挫感,而且第一脚油门下去,车子响应给我感觉也不是那么的明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.39万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3631公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是途观X帅气的外观造型和运动范儿,真的是太有个性了,外观设计感特别足,而且内饰也有很,而且内饰也很有科技范,还有比如他的尾灯设计也是非常棒的,本来还是打算买途昂的,结果看车的时候老婆那就看中了这款车,说这款车更好看,这款车性价比高,因为女孩子都比较注重外表,而且车也很独特,年轻有活力,也不会过于高,整体看上去更年轻,各方面都是非常满意的,动力也是杠杠的,对于我这个追求刺激的大老爷们儿来说,是非常棒的,它的留背设计是我最喜欢的,从车头看上去非常霸气,腰线侧身也是非常有层次感的,而且他的空间也是非常大的后备箱,空间也很宽敞,储物空间设计的非常合理,而且这款车的动力那是相当的棒,动力足够加速前进起步平缓,换挡也很顺,没有什么顿挫感,用下来品质很高,开了也快,有一年了,没出现过什么毛病
【不满意】不满意的地方应该也就是刚一买车的时候,车内的味道比较大,坐在车里的时候,感觉味道特别难闻
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.39万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先吸引我的还是车子的外观,途观X算是现在大众车里面的颜值担当了,空间大长得好,看着就招人喜欢。外观给我的视觉冲击力比较强,时尚运动,看起来很有气场。侧面修长秀气,车身线条也比较流畅硬朗,棱角分明的感觉,大溜背的造型在车尾这里看就很有韵味。尾部是整个车颜值最高的地方了,贯穿式的尾灯设计看起来很运动,熏黑的尾灯加上IQ.LIGHT表示这是更加智能的灯光,非常有科技感。途观X的设计风格比较的年轻个性,有点硬派越野的风格,大气凌然,气势很足,准备过年来回老家镇场子。再就是它的动力也是让我很喜欢,动力输出很强劲,起步,提速还有加速都反应很快,有好几种驾驶模式可以选择,让我开车也可以更有激情。空间方面表现的也比较优秀,看车之前还有灯担心溜背的造型会空间不够,看完以后发现前后两排的乘坐空间,一米八几的朋友坐着头部空间和腿部空间也比较充裕,尾箱的话我觉得家用也是没有什么问题的,不过相比于途观L开始这个空间会略微逊色一点的。车上的储物空间也比较多,随手就能放一些口罩还有矿泉水这些东西,还是比较方便的。车子开起来也很舒服,驾驶模式有好几种,可以应对不同的路况,刹车也很灵敏。方向盘看着好像比其他车小一点,有点像赛车上的方向盘,指向精准,手感也很好,开起来很有质感。
【不满意】不满意的话就是新车有点味儿,需要经常开窗通风,再就是后排座椅中间有个小凸包,对于大人来说坐着还是有点难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 28.89万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3158公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对途观X的满意建立在外观上,我一直就很喜欢运动型的SUV,而途观X这种溜背的设计就是比一般的SUV要好看,为了能迎合家里的要求买了SUV,但对自己的喜欢又不甘心,这不最好的选择就是轿跑SUV,在路上看一眼就忘不掉途观X了,当时打算买车还正愁着没合适的车型,看了一眼途观X的车身侧面就喜欢上了,辨识度有多高不用说,整体的设计比较能迎合像我这样的年轻人,前脸战斗感十足,双勺子很犀利,有一点点宝马的味道,特别是亮起来以后就像眼睛,尾灯很有科技感,特别是贯穿的设计真的很帅,内饰一样让我很喜欢,细节设计非常到位,完全挑不出毛病,最着迷的还是座椅,纹理和配色都很好看,车内氛围很有科技感。
【不满意】自动启停的这个功能不是很好用,上车闭关的功能,有时候忘记关以后一绿灯就慢起步了,那感觉让我不太爽,现在上车以后第一时间就是关自动启停,其次不满意的地方就是车内有异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.19万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是这款车动力表现,而且外观设计真的很帅,看起来不像大众车。哈哈,包括实际驾驶体验也很棒,本身空间也很实用。
【不满意】这台2.0T高功率发动机油耗确实是有些偏高了,整车的内饰设计也不是很亮眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 28.39万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1465公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途观X在性能上的确占有优势,很高的配置以及舒适的体验,可以很好的照顾到家用体验;在买车的时候,4S店的服务也同样到位,综合来看途观X所带给我的购车以及用车体验确实很棒。
【不满意】更大的车身尺寸的确在一定程度上影响操控灵活性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的颜值了,长了一幅非常霸气而且帅酷的前脸,超有视觉吸引力,一看就特别有气势,辨识度也高,沉稳而且有安全感。
【不满意】最不满意的是噪音有点大,尤其是胎噪的声音,加上隔音效果也不好,所以驾车的时候总能听到连续不断的胎噪声,不过这考虑一个适应的问题,习惯了就不会受影响了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 28.39万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我很喜欢途观X的外观,设计很帅气,而且这款车的动力给我很好的感觉,所有我想要的感觉都能给我,开车很舒服。
【不满意】目前我对这款车不太满意,因为轮胎的噪音会有点大,有时候开快车的时候会特别明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.3万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 546公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从途观X上市以来,这个外观就一直被大家讨论,好多人说像X4,也有人说尾灯好像那个兰博基尼……怎么说呢,反正我第一次在网上看到图片的时候,没觉得它像别的车,就像它哥途观L。途观X给我的感觉还是很清新的,不是那种很大众会烂大街的车,整体看着还是很有个性的,前脸很有运动气息,比起途观L看着更加秀气精致。之前好多人说途观L是大众的最美SUV,感觉途观X一出来就得让位了。途观X的车身线条会更加好看,大溜背的造型也很拉风,侧面看着很像跑车,再说这个尾灯,我也不知道像谁,反正好看就对了。尾灯里面的是几何的元素,外面的壳子是透明的,看着就更清透了,看久了也不会觉得闷,贯穿式的设计搭配这个像鸭子屁股一样挺翘的尾部,看着就很酷。动力和外观是比较匹配的上的,比起很多外观拉风动力肉的不行的车,途观X是颜值和动力都比较搭的,溜背造型和贯穿式尾灯,加上推背感十足的动力,这谁开了不上头啊。高速和超车都表现的很给力,提速也很快,等红绿灯的时候就好像那个百米赛道冲刺一样,别说这种感觉还挺自豪的,让别人看我帅气的车尾。空间也算不错,虽然比不上途观L能整个七座出来,但是这个大溜背的造型,能有一个比较宽敞的后排空间还是值得点赞的,我弟将近一米八的个子坐后排都说不挤,也不顶头。也不知道是不是我没见过啥世面,我觉得途观X科技感还是不错的,除了操控这块配置比较丰富,开起来很方便,还有电动尾门,一米五的媳妇儿关尾门都不用喊我了,一开始还担心她关不上。
【不满意】最不满意的话,我自己是觉得有两点。一个是新车味道有点重,平时还是得多通风。另外一个就是觉得这个内饰吧,科技感是有的,就是这个颜色有点沉闷,灰色的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】