网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观X » 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.19万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 970公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众途观X这台车我最满意的莫过于它的颜值和性价比,是我在众多车型当中选出的一款佼佼者,至少是特别符合我的心意。
【不满意】纵观整个用车过程我暂时还没发现有什么不太理想的地方,我的这个选择算是明智之举吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.39万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】和我之前的那台车相比的话,这台车子的外观还有它的动力表现真的是特别的精彩,操控方面也非常的听话,感觉对比了以后才发现差距并不是我崇洋媚外,而是合资车在品质方面确实做的挺到位的。
【不满意】太多人都认识途观了,也太多人买了这款车子,所以总感觉缺少点新意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.3万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2470公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】他的各个方面都是我想要的样子整个车子的风格更加鲜明,外观时尚又独特,让我喜欢的不得了,但是最满意的还得动力整个车的动力真的很不错动力强悍,整个的动力真的很好,起步的时候非常的快速,在换挡提档的时候很顺畅,动力是持续且有爆发力的,走高速还是走城区都还是相当不错的,很稳定。爬坡也不在话下,我心中想要的车的样子就是这个样子。
【不满意】我不满意的就是这款车的空间上还有就是性价比,性价比没有那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 28.3万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己最满意的就是大白的外观,颜值非常运动的造型,虽然是SUV车型,看着一点都不显得笨重和臃肿,反而有一股酷劲儿。尤其喜欢车顶到车尾那一抹溜背的弧线,看着就非常的有跑车的范儿,而且整个车身都有棱有角的,很有个性
【不满意】不满意的地方就是新车,难免还是有一定的地位的,尤其是刚提车那几天,鼻子可以清晰的闻到来自于皮革的那种胶水味道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的一点是他的外观很好看,溜背设计我很喜欢,但是车内的空间并没有变小,还是很宽敞的,外观很像X5,但是这个价格肯定买不来,而且配置也不低。这个造型是最让我心动的,而且开这一段时间没有什么特别不满意的点,还是很不错的。
【不满意】要说最不满意那就是新车刚买来的时候异味很大,必须要先通风才能做进去,这个可能跟座椅材质也有关,内饰方面就是有点显得廉价,唯一的一点创新就是触摸式按键了,但其实这些内饰还是很实用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 28.29万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1239公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】380TSI的动力非常强劲,而且配置四驱系统,各种路况都不怕的,而且配置很高,开起来很舒服,而且全液晶的仪表加空调面板看起来很有科技感。对于外观来说又是一个溜背车型,看起来线条感实足,而且车顶也是全黑,看起来很运动。
【不满意】对于这个车来说开起来胎噪有点,而且悬挂偏硬一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29.55万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1002公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的座椅软硬适中,即使长途出差或者一家人外出旅行,时间长了,也不会感到腰酸背疼。流线型的车身,刚柔并济,非常的帅气,运动,家用很有范儿,开出去气场十足,很有面子。
【不满意】现在感觉油耗有点高,可能和我在市区跑的路程多有一定的关系,还是可以理解的,毕竟这么大个的车,也就不在乎这点油耗了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 586公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途观x的车辆空间大,家人乘坐舒适,动力强劲,车辆配置高,颜值也在线。
【不满意】减震器偏硬,转向方向太大,可能因为车辆偏大的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 28.77万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对它的外观造型真的是特别满意,可以说它是我开过的车子当中最漂亮的,整个外观的设计是比较前卫的,是大多数年轻人都喜欢的造型,前脸格栅设计得非常独特,搭配前大灯,有很好的融合感,整个车头不会显得很臃肿,是非常精致的线条组合而成,在视觉上有很好的冲击力,整个车子的气质是相当不错的,车尾部的轮廓感也是特别明显的,朋友们也都羡慕我买的车子特别时尚帅气。
【不满意】整个内饰使用的材质摸上去手感不太好,显的硬邦邦的,整体的档次也是有点低,和它的外观造型真的是不在一个档次,塑料感也比较重。我是觉得车子的其他地方表现的都还不错,但是它的整个内饰其实就可以在材料的使用上,还有整体的质感的表现上可能就没有那么的有档次,这一点是我觉得比较不太满意的地方,也是我觉得需要改进的地方,其他方面我真的是觉得很不错了,真的让我特别心动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于车子的空间以及安全性特别在意,之前的那辆小车空间有点小了,孩子越来越大,在车子里实在是不舒服,换荣放以后大家的满意度都高了不少,另外就是安全性很高,这一点我特别意,家用车一定要安全。
【不满意】隔音差了一点,还有就是内饰感差了一点,没有达到我喜欢的点,。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】