网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 凡尔赛C5 X » 2021款 1.6T 势不凡 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2021款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 15.87万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买凡尔赛c5x还是偶然买的,当时买车有几个被选车辆,现代x35 昂科威 途岳逍客等车型,星期天陪孩子开始看车,以上车型基本看来一遍,孩子都没有相中,大众这个价位基本都是干式双离合,日系车都是cvt变速箱,外形也都不好看,最后来到了东营市雪铁龙4s店,这个店和现代紧邻顺便走来看看,,已近店里就被凡尔赛吸引了,这车真是太漂亮了,孩子立马被他吸引了,销售也非常热情的介绍了一番,其实我对雪铁龙还是有一定了解的,立即马上查看了参数,当机决定就买了,车子到现在跑了快2万公里了,非常满意,在街上永远都是一道靓丽风景线,爱信8at变速箱非常丝滑,可能高速多一些吧油耗基本在6个左右,车道辅助,自动大灯,主动刹车在高速上特别好用,车机系统也非常流畅,总之感觉雪铁龙这次是下了血本,买的非常值
【不满意】我的鎏金绿感觉不耐脏,当时买车时想要白色颜色,可惜店里没有就选了这个鎏金绿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2021款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 15.87万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10888公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的地方有几点
1:车身造型比较有特点 无论前脸 侧面还是后面 大瓦罐溜背造型赞一个走路上回头率超高
2:车内环保材料达标 没异味,因为家里有两个小孩,所以在换车时对环保这块做过对比
3:空间 这款车后排空间比不上B级车但后排试过坐过4个成年人两前两后
交叉坐 基本上都是80KG上下的成年人重量级人物 坐上去后面减震基本压到位了
4:数据动力一般 ,但是在8AT变速箱的加持下超车的时候还是会感到有推背感!
5:悬挂 有PHC的加持让你想驾驭它只想走烂路 座位也比较舒服坐上去包裹性很好 ,配合悬挂让车辆在烂路上越开越过瘾
6:重中之重当然是安全 全车6气囊前
后铝合金防撞梁 在五星批发部也测试
过安全就不用质疑了
【不满意】不满意的地方当时是品牌影响力低,全国4S不是很多,售后网点少,好在这个问题雪铁龙正在发展全国法系专修阳光工匠2S为客户解决售后问题!
另一点就是4个轮眉内侧希望原厂加装隔音棉 轮胎上有石子的话上路几百米打着啪啪响 石子甩完才会消除,有点尴尬!
可能是凡尔赛的减震偏软,所以开这个车子在红绿灯刹车的时候要做好预判, 快速踩刹车会点头,影响舒适感,提前预判距离轻踩刹车基本就可以避免点头现象
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2021款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 15.87万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9824公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我是颜控,凡尔赛的外观一下就吸引了我,凡尔赛的设计真的是每一个点都直击我心。那优雅又矫捷的流线型,有迷人的超跑造型,潮流前卫的“X”形日行灯,19寸大轮毂,还有炫酷的双尾翼,我想绝大部分车主都是始于颜值吧,毕竟美的事物人人都爱。
其次让我最满意的就是凡尔赛的空间表现,4808*1865*1505的尺寸妥妥的中型车,我身高一米六二,驾驶位置调整好,我哥194的身高坐在后排也是毫无压力的,甚至腿部和前排座椅还能有一拳的距离。而且凡尔赛还拥有545—1640L的超大后备箱,整个后排座椅放到就是一个移动的大床,怀揣着仗剑走天涯梦的我,被凡尔赛安排的明明白白的。
说到仗剑走天涯,那就不得不提凡尔赛的优秀的底盘和超高的离地间隙了,我喜欢走一些有挑战的路面,我行驶了快一万公里了,去了四川,去了江西,到目前为止,这些路段凡尔赛都能轻松应对,这点我是相当满意。
油耗方面我觉得也是不错的,我的大部分行驶道路是环道加高架,而且跑高速也比较多,我的油耗是百公里6个油,而且加的还是92号汽油,这就更加能满足我总是想出去玩的心,就像这次周末去景德镇玩耍,来回1777公里,油费895,每公里才5毛钱,因为省油省钱,我能玩的放的开????????????
最后说一下我喜欢的配置吧,我买的是;二级车势不凡。结合自己自身用车需求,我觉得二级车的配置够用了,我选二级车主要是因为它的主动安全预警系统很不错,什么车道偏离预警啊,前方碰撞预警,主动刹车,车道保持因为要自驾游,这些功能简直太实用了。二级车有L2级别的辅助驾驶,加上全速自适应巡航和车道保持还有偏离预警在高速上毫无压力。还有一个我非常需要的配置,就是主副驾都拥有的电动腰托,这给我长途开车又增加了很多信心。
【不满意】我其实对动力没多大的要求,城市道路和一些不是太难的非铺装路面就够了,所以我觉得1.6T加上8at的黄金动力配比特别好。但是在标准模式下,起步的时候有些肉,2档升3档的时候有一些顿挫,也可能我之前的车是自吸的吧,对涡轮增压的车子可能没太多了解吧。
后排座椅角度有些直,而且后排座椅腿部支撑稍微短了些,我大长腿的朋友坐起来不是太舒适,反正目前就这些不太满意。
但是总体来说凡尔赛的表现在我这里很不错,我愿意和凡尔赛一起去到任何地方。
行动我来吧,和你爱的人,去你想去的任何地方,因为再不凡尔赛,我们就老了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2021款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】坐标广佛,作为广佛候鸟主要用途是上下班通勤,还有逢年过节需要从珠三角跑回粤东+周末休息出去外面玩,这是我的基本用车情况,也是我考虑买车的其中一个因素
21年年中的时候吧,一大早在一个商圈里面买m记早餐,就看到了凡尔赛的展车,当时就在那里结缘,然后就开始关注凡尔赛。后来下定决心要买车,也是出于很多因素,我是从自身需求+社会因素考虑才决定买车,在这里也希望各位潜在的车主们先好好考虑好自己买车的原因以及需求,再做决定。
需求方面,我是由于上下班通勤距离较远,一天来回60公里,有了这样最基础的需求才考虑买车。同时广佛候鸟如果搭乘公共交通,需要将近单程1个半小时的通勤时间,相当地久,地铁+公交车的换乘费用其实不低,而且广州那阵子刚刚好在进行地铁票价更改征求方案,未来一定地铁票价是要进一步上升。同时每日的往返,在广州这座人口年龄并不能比得上深圳这么年轻化的城市,路途上见到太多的口角、戾气,而且乘车环境也不好,人多、老龄人更多,防疫风险加大(健康是本钱),以及乘坐舒适度(经常需要给老人让座的我真的很痛苦…)都大打折扣,与用车成本相比实在是划不来呢。再者就是休息日的出行以及回乡,粤东地区在节假日的高铁票是出了名的难买,而我本人住的地方公共交通也不够便利,偏僻地方出门的时间成本非常高,综合这些因素就很理所应当地需要购车了。
当时看车呢其实我也是认可凡尔赛的,但是买车毕竟也是要尊重家中意见,就去看了其他市面上比较热门的车型,有BYD的秦EV/Dmi,有轩逸、有思域、有星越L,有马自达cx4,可惜当时都没有试驾,只能静态看车,而这里面唯有凡尔赛的服务很好,直接当天就能安排试驾。
而对车辆的功能我的需求很明确,希望有Carplay、辅助驾驶L2级别、瓦罐车型,内饰要大方得体,不要抠搜。结果看了一圈,要不内饰太朴素(思域扣大分,空调风口居然还是拨杆设计,大面积的网格真的是老土到上世纪了。而轩逸当时缺少L2辅助驾驶,只有定速巡航功能,而且前面这两位大仙都是CVT变速箱,考虑到无级变速的钢带断裂情况,我还是不选择他们。而马自达一贯的小屏幕显示屏以及过窄的后排空间直接劝退,BYD的秦也不例外,小屏仪表盘怎么都让人爱不上来。而星越L的95油耗不得不说让人胆战心惊哈哈,不然德系也是我的考虑范围。所以到这里可以很明显看到,凡尔赛是真的非常合适。它的功能和我的需求很契合,所以综上所述凡尔赛集合大家的优点,对于我来说非常满意
【不满意】所有车都是完美的,凡尔赛也有我不满意的地方,大概有这几点
1、 车机一直不更新,相对同品牌旗下的天逸等,还是有差距,那就更不用说标致的车型,我很在意的就是水温、转速、油耗不能同时查看,最多就能布局两个功能。
2、 车轮处的隔音没有做到位,走不好的路况时,沙石的声响很明显,不过做隔音处理可以有大改善。
3、 4S店在慢慢减少,像我购买的那家4S店已经退网改卖东风新能源了,不过好在珠三角4S还是够多,暂时我不需要太担心,但是其他车主就需要好好考虑一下了。
4、 轮胎太偏门,我是19寸的轮胎,4s店的备货太少,听说每个门店就备货1个胎,不知道是否真实但是19寸在路上我就爆过一次,等了3天才换了胎,19寸有好处有坏处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2021款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 16.13万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意点凡尔赛从颜值、空间、科技都有闪光的地方。
作为很早一批进入中国市场的法系车品牌,东风雪铁龙的产品给大家留下深刻印象,不仅车型皮实耐用,在操控和舒适性上更是十分优秀。随着车型的换代,如今打造的凡尔赛C5 X在车型设计上让人眼前一亮,法系车设计上的美感在这辆车上得到充分发挥。我也是在论坛看了很多帖子,视频UP主评测看了很多决定入手凡尔赛。
凡尔赛C5 X整车外观尺寸分别为长4805mm/宽1865mm/高1505mm,轴距为2785mm,较长的轴距让车内第二排空间十分宽大,再加上掀背式设计,让后备厢容积可以从545L扩展到1640L。储物能力发挥到极致。
虽然几款车型配置不同,但动力保持统一,全系配备1.6T发动机,与之匹配的是8挡手自一体变速器,后悬架依旧采用雪铁龙看家本领扭力梁式非独立悬架。
相比低配的享不凡版本,配置上增加了自适应远近光、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通识别、主动刹车、驾驶员注意力提醒、前方碰撞预警系统、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、主/副驾驶腰部支撑调节、12英寸中控屏幕、卫星导航系统、支持CarPlay、4G网络、后摄像头带清洗功能、智能前视摄像头、超声波倒车雷达、1个毫米波雷达。相比低配车型,中配车型的配置已经十分丰富,搭配合理的售价,拥有更高的性价比。所以我选择势不凡。
年后购买新车没赶上购置锐减半政策,但是想想以后终于有个遮风挡雨的车,还是很满意的。新年里带家人去周边的景区转转,感觉自己努力赚钱的意义就是一家人幸福。凡尔赛这辆车是我家的第一辆新车,总体来说从空间、动力、科技上来说都是满足我们一家五口人的使用的。
【不满意】不满意的地方就是车机没有新出的天逸好用,希望后期OTA升级后可以解决。还有车辆有点长不好停车,不过这个问题应该是我的问题,开惯了两厢小车,多开一段时间应该会适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2021款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 15.87万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.凡尔赛颜值高,外观新颖,颜色靓丽,内饰没有大的异味,设计大气,配置2级车完全足够,安全性能高,空间大尤其是后备箱。综合油耗出色100公里6.5左右。特别适合家有!(选车时在车市各种对比,因为个人特别喜欢两厢车和旅行车,在凡尔赛上市后,等待大家的口碑 测评后,是我喜欢的菜,自己先去试驾,后来带上老婆又去试驾。最后决定买它,2300公里后发现这个决定非常不错,完全满足我和老婆要求,旅游开启不累,能装,而且立地间隙更高!)梦中车型。
【不满意】个人感觉灯不够远 比较散!仪表盘一个页面显示更多内容就好咯!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2021款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 15.87万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 16200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年1月26号提车,势不凡-太空银,目前已经行驶13000公里,没有什么毛病。下面我说一下对凡尔赛满意并且希望法系大卖并且重回巅峰的原因。
1、历史渊源:我在武汉,小时候大街上遍地都是法系,小时候最喜欢富康了,觉得两箱的贼帅,像跑车。再加上家里有辆老c5,以前刚拿驾照的时候经常开着练手,对法系的操控还是很喜欢的。
2、外观:凡尔赛的外观我觉得贼精神,但是我觉得它不是纯正的法系,在它身上我看到了神龙的改变,开始迎合国人的审美,这样的做法确实是值得称赞的。
3、配置方面改变了以前法系顶配之下皆丐版的做法,开始明白中国人喜欢什么了。这是极好的,一辆车想在中国卖的好,就要知道中国人喜欢什么。
4、从造车态度上来说,法系可能是合资车里面,剩下的为数不多的,没有偏离本心的车企了。法系的观念是很好的,一辆车永远要把安全,环保,健康放在第一位。我觉得车是工具,一个工具如果会损害人的健康。那就失去了工具存在的意义。再省油都没用,生命只有一次,不怕-万就怕万一所以我顶凡尔赛。
5、最后希望神龙能重回巅峰,并且希望法系不忘造车的本心。
【不满意】1、车辆在铺装路面行驶的隔音效果还是非常满意的,高速行驶过程中感觉风噪和胎噪还是有点,特别是走沙石道路的时候,沙石打在护板上的声音还是挺大的。2、也不算是不满意,给东风雪铁龙提点建议,建议加强车辆的品控。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2021款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 15.87万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】定了凡尔赛C5X,有点忐忑
最近在看车,老公看了下觉得这个雪铁龙凡尔赛不错,今天就一起去店里试驾了...我对车要求不高,主要好看,不飘,内饰 OK ,空间大即可,日常通勤买菜够用就行。外观上挺有科技感,除了雪铁龙的标我是真的不喜欢...今天店里有太空银,黑白,黑色,军绿色,我本来想看的是青灰岩,但是店里没实物,看了太空银似乎也还行...
试驾感受起步还不错,座椅挺舒服,避震不错,运动模式开起来还挺爽。原来开的日系车,对比起来这款真的结实很多。
订了势不凡,两年免息+3000金融服务费+1000元服务费,合计落地价18万出头...销售本来说要等一两个月,后来准备交定金又告诉我太空银大概2 就可以提车...这样最好,过年可以开新车也方便
【不满意】不管网上说什么轮胎窄,有顿挫,还是雪铁龙发展怎么样,对我来讲无所谓,性价比高,有个性,能旅行,能装载,上马路牙子不心疼,安装行李箱不到两米,不受限高限制我就 OK
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2021款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 15.87万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观,媳妇在高速路口看到了,一见倾心,再加上也看了这个车的拆车视频,确实很良心,前后铝合金防撞梁,铝合金下摆臂,六边形吸能盒,车底盘护板裹得严实,而且车内用原生发泡棉,味道确实小,总之用料很良心就买了这台车。
【不满意】悬挂有点无脑偏软。起步踩的快了,车有点儿点头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凡尔赛C5 X |
| 购买车型 | 2021款 1.6T势不凡 |
| 裸车购买价 | 15.87万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我看了很多车型,最终看上了凡尔赛。凡尔赛外观宽体设计流线优美大气,势不凡配置了ACC等辅助驾驶功能功能 ,大大增加了驾驶安全,无线投屏自定义界面中控大屏幕更加个性化,15.87万的价位超值,动力也很不错1.6T的功率就已经到了129KW,搭配8AT爱信变速箱真心的给力,而且还有三种模式选择很贴心。空间满足家用需求,一家人出行再也不愁行李存放问题了。总体来说非常满意,凡尔赛值得拥有!主要是纠结在18寸还是19寸轮毂,展车是19寸的,侧面看着很大气。又看了看18寸的,感觉小一圈。
【不满意】感觉凡尔赛宣传还是不够。很多时候在路上还是没有见到很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】