凡尔赛C5 X 2021款 1.6T 势不凡

【满意】坐标广佛，作为广佛候鸟主要用途是上下班通勤，还有逢年过节需要从珠三角跑回粤东+周末休息出去外面玩，这是我的基本用车情况，也是我考虑买车的其中一个因素 21年年中的时候吧，一大早在一个商圈里面买m记早餐，就看到了凡尔赛的展车，当时就在那里结缘，然后就开始关注凡尔赛。后来下定决心要买车，也是出于很多因素，我是从自身需求+社会因素考虑才决定买车，在这里也希望各位潜在的车主们先好好考虑好自己买车的原因以及需求，再做决定。 需求方面，我是由于上下班通勤距离较远，一天来回60公里，有了这样最基础的需求才考虑买车。同时广佛候鸟如果搭乘公共交通，需要将近单程1个半小时的通勤时间，相当地久，地铁＋公交车的换乘费用其实不低，而且广州那阵子刚刚好在进行地铁票价更改征求方案，未来一定地铁票价是要进一步上升。同时每日的往返，在广州这座人口年龄并不能比得上深圳这么年轻化的城市，路途上见到太多的口角、戾气，而且乘车环境也不好，人多、老龄人更多，防疫风险加大（健康是本钱），以及乘坐舒适度（经常需要给老人让座的我真的很痛苦…）都大打折扣，与用车成本相比实在是划不来呢。再者就是休息日的出行以及回乡，粤东地区在节假日的高铁票是出了名的难买，而我本人住的地方公共交通也不够便利，偏僻地方出门的时间成本非常高，综合这些因素就很理所应当地需要购车了。 当时看车呢其实我也是认可凡尔赛的，但是买车毕竟也是要尊重家中意见，就去看了其他市面上比较热门的车型，有BYD的秦EV/Dmi，有轩逸、有思域、有星越L，有马自达cx4，可惜当时都没有试驾，只能静态看车，而这里面唯有凡尔赛的服务很好，直接当天就能安排试驾。 而对车辆的功能我的需求很明确，希望有Carplay、辅助驾驶L2级别、瓦罐车型，内饰要大方得体，不要抠搜。结果看了一圈，要不内饰太朴素（思域扣大分，空调风口居然还是拨杆设计，大面积的网格真的是老土到上世纪了。而轩逸当时缺少L2辅助驾驶，只有定速巡航功能，而且前面这两位大仙都是CVT变速箱，考虑到无级变速的钢带断裂情况，我还是不选择他们。而马自达一贯的小屏幕显示屏以及过窄的后排空间直接劝退，BYD的秦也不例外，小屏仪表盘怎么都让人爱不上来。而星越L的95油耗不得不说让人胆战心惊哈哈，不然德系也是我的考虑范围。所以到这里可以很明显看到，凡尔赛是真的非常合适。它的功能和我的需求很契合，所以综上所述凡尔赛集合大家的优点，对于我来说非常满意
【不满意】所有车都是完美的，凡尔赛也有我不满意的地方，大概有这几点 1、 车机一直不更新，相对同品牌旗下的天逸等，还是有差距，那就更不用说标致的车型，我很在意的就是水温、转速、油耗不能同时查看，最多就能布局两个功能。 2、 车轮处的隔音没有做到位，走不好的路况时，沙石的声响很明显，不过做隔音处理可以有大改善。 3、 4S店在慢慢减少，像我购买的那家4S店已经退网改卖东风新能源了，不过好在珠三角4S还是够多，暂时我不需要太担心，但是其他车主就需要好好考虑一下了。 4、 轮胎太偏门，我是19寸的轮胎，4s店的备货太少，听说每个门店就备货1个胎，不知道是否真实但是19寸在路上我就爆过一次，等了3天才换了胎，19寸有好处有坏处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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