网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元Pro » 2021款 401KM 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1016公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小小的体型,小巧玲珑,都说一见钟情都是见色起意,对于元pro我就是先被外观吸引的,那是去看车是,展车还改色了,贴了个猫耳朵,内饰也装饰了很多,十分可爱,也试驾了一下,电车的操控性很好,又静音,外加还有倒车影像,停车又方便,就立刻订下了,开了一顿时间了,事实证明我的选择还是很对的????
【不满意】后背箱是侧开门,还挺笨重的,后备箱空间不算大,内饰都是浅色的,总感觉容易脏,刚开始就为这个还纠结了一段时间,我还是比较习惯深色内饰!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 516公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的还是元Pro的外观,给我的感觉就很小巧,运动,后面的小书包使的整个车看起来非常的年轻化,而且识别度也比较高,外观好看配置方面也是很丰富的,可旋转大屏、NFC钥匙、比亚迪自己的DiLink语音系统等配置都有了,我最喜欢的还是旋转大屏,非常的具有科技感,酷
【不满意】新车里面有一股塑料的味道,买回去的时候买了点竹碳包放车里才散味的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是元pro的外观情况,一直就很想要一款外表看起来比较小巧,但又类属于suv类型的车辆,这次就碰到了小型的suv,在外观方面并没有产生很庞大的视觉情况,反而在利用空间的时候,又会觉得非常的宽敞,没有出现任何的拘束情况,所以我觉得它将这两点结合得还是很完美的,非常注重比例的选取以及线条的走势,设计的很讲究品味。
【不满意】我个人的价值观就是买好的,所以在我观察它整体的情况的时候,就会发现方向盘的材质就不是很好,普普通通的塑料感,没有一丝一毫的软皮质感,摸上去之后确实是比较粗略,我就真的不太喜欢这一点,后来就自己又买的方向盘套套上了,还是挺影响整体的美观的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于女孩子来说,最想体验的就是丰富的手感以及比较轻盈的操控感吧,虽然在面对一些紧急情况的时候可能女孩子有时候会比男孩子更加的冲动,不像他们那么样的冷静,但我们也是想感受一下新鲜感的手感,而这款元pro它不到10万块钱,又是一款纯电车,但它的驾驶模式却分成了很多种不同的情况,每一种情况之下,女孩子操控起来也非常的容易,没有啥难度的,反而因为这些不同的模式,让我们在面对不同的路况的时候,稍微转换一下可能感受到的安全感会更高一点,让我们更有信心的去掌控它。
【不满意】我确实是有一个方面不是很满意,就是整体的材质都不是很好,虽然在视觉上面看上去的时候,大体上给人的感觉还是非常时尚流行的,但如果你仔细去研究一下的话,就会发现材质都比较粗糙,本来女孩子就很注重买衣服时布料的问题,这也是一个同性质的情况吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1158公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的地方就是这款元Pro的外观设计,顺畅的车身线条配合运动感十足的整车造型更是让整车的外观显得很有档次,整体外观呈现了高张力的车身曲面,驾驶它出门辨识度很高,让我的驾车自信提升不少。
【不满意】车子的减震效果我觉得还需要进一步的提升,其他方面都很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1269公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车子的低电耗还是比较满我满意的,因为本身自己的家庭状况也是有限制的,所以买燃油车的话,因为听说是比较耗油的,然后自己的出行要求也不是很高。所以当时就决定买这辆车,买来以后果然还是让我比较满意的。
【不满意】不太满意就是车子的内部空间吧,虽然说本身从外面看就不是很大,但是里面的空间就有点狭小了,如果只是坐两个人的话没有太大的问题,但是一旦人数有点多就特别拥挤,后面根本就坐不了三个人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】生活条件有限,只能买一辆普通的代步车,所以一直在不断地降低要求。没想到的是元Pro竟然满足了我对一台车的购买标准,首先是他漂亮的外观我觉得已经让我开始有了心动的感觉。其次就是这款车的经济性,后期的养车没有太大的压力,很适合我的现状。
【不满意】本来对这款车已经没有太多挑剔的地方了,既然说到了最不满意的地方,我个人还是想要聊一聊。称不上最满意,我觉得可能还是跟我选择车辆的价位有关,这辆车的外观设计的确不错,但是车漆较薄,整体的质感较差。远距离地欣赏,的确给人一种相当时尚的感觉,但是走进看,还是发现在外观的质感上有些欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 689公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的外观,看起来特别的时尚,虽然是电动车,但是有那种汽油车的质感,我挺喜欢这个的设计。还有就是它内饰的设计也很好,很时尚,做工也很好,坐在车内感觉是很好的。而且这个车的操控是很好的,因为车不是很大,开起来还是非常好开的,很灵活。
【不满意】元Pro这台车我发现它还是有一个缺点的,那就是这台车在高速行驶的时候,车内的噪音有些明显,其他的方面我倒是没觉得有什么不妥的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看了这个操控还有在电耗这方面的表现是我最满意的两点了,第一点就是说说操控吧,像我之前没有怎么开过车子的人,在第一次上手它的时候就觉得特别的轻松特别自在,可能也跟本身它的体积不是特别大有关吧,但是我觉得一个好的车子它这个操控做得好的话就会让人觉得很好上手,也不用怎么太担心。反正我是当初就被它的这种驾驶感觉所吸引了,我也很喜欢这种轻松自在,在市区里边游刃有余的操控感受。再一个就是它的电耗方面是真的挺省钱的,每个月在电耗这方面的开销节约了一大部分,那么就可以用在别的地方了。
【不满意】可能美中不足的就是它的这个车尾部分的设计我不是特别喜欢,感觉车头还是挺有辨识度的,但是车尾部的设计就感觉收住了一样,一下子就没有那么的有特点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是当属它超高的性价比,颜值高,动能强劲,最重要的还是价格低,10万元以下的纯电动车市场上少之又少,一款良心车型,我必须拥有!
【不满意】目前暂时没有发现让我不满意的地方,车辆行驶中平稳顺畅,动力也非常ok,爬坡,超车完全没有问题,秒天秒地秒空气,哈哈哈????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】