网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元Pro » 2021款 401KM 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 3015公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我提的是元Pro99800尊贵型,8月3号订的,8月17号提的车!
我想要续行长一点的,纯电动车安全最重要, 家里面有一辆燃油车昂科拉,因为油价现在越来越高,所以就新能源是我的首选,看了哪吒,宏光mini,元pro,好猫综合对比之后,我选择了大品牌的比亚迪,最让我满意的是他的刀片电池,更安全,续航长,半个月充一次电都没问题。
因为哪咤是新兴品牌,红光续航太少了,好猫好看 但是超出了我的预算!整体看来还不错,先说一下它的空间,看起来挺小的,其实坐里边也还不错,轴距2535,平常上下班带个步,出去玩坐四个人也不觉得挤
我还比较喜欢对外放电功能,一起出去带娃,搞个烧烤野营挺方便的
【不满意】后备箱太小了,如果能大一点就更好了,因为有的时候出去玩带的东西比较多,平常两个人出去,可以把第二排放倒,但是四个人出去后备箱就完全不够用了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5229公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比起之前开k3第一次开新能源,起步响应真的好快,我也是开了多年的起亚k3,家里老公跑滴滴,开了这么长时间最满意的当然是用车性价比和动力,作为女司机不是很在意动力这件事,安全就好,开了元pro后起步响应那真的很快,还没反应过来人就出去,动力就是轻轻一点就有,红绿灯面前秒杀很多合资车,看我小钢炮第一个冲出去。性价比嘛就是用车成本很低,一个月撑死了500块,而且还是开车很猛烈的老公来说,我比较柔和,还得便宜点,想想以前烧油车,真觉得脑袋有点不好使,哈哈
【不满意】充电桩的梗,我家小区没法安装充电桩,我盘算着离4s店不远,第一次傻愣把车放店里,搞了慢充,一充二十多小时,自那以后都是去外面充电,还上过好几次当,一看有桩就上,结果好多要么被撤掉要么没法用,还是希望充电桩多普及点,高速上更是。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我来说,最满意的就是它的经济性了,电车节能好开,声音也很小,几乎没有什么声音,速度也挺快的,平时我也是上下班开开比较多,也不需要经常充电,对我来说,挺方便的。
【不满意】对我来说,最不满意的就是它的内饰,我觉得设计得比较简单,其他方面我觉得还可以吧,座椅软硬适中,按键功能也蛮多的,中控屏语音交互也挺方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3615公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的还是这个车子的外观,这个车子的外观看上去比较独特,她看起来有一点像越野车,但是实际上又不是就是一个青旅的样子,我也不知道怎么形容,反正我就觉得这个车子外观特别的舒服,看上去,我本来想选粉色的圆盆入耳,但是因为粉色的车子要等太久了,所以我就选了白色的,白色的车子有现车,不用等那么久,这个车子给我的感受确实挺不错的,一眼看上去就觉得他适合我这种女孩子家开的给我是太棒了。非常不错这款车
【不满意】最不满意的就是后备箱空间,这个车子你别看他感觉就是比较大,但是后备箱空间真的是有点小了,我非常能体会到这个后备箱的那种尴尬,因为有些时候像女孩子嘛,如果是出趟门的话,东西挺多的,那个后备箱又不太好放,所以比较尴尬的一件事情是这样子的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意元pro带给我生活的便利性,续航里程足够使用,充电经济实惠。因为是绿牌,还不用缴纳购置税,也节省了一笔费用,而且出行不限行不限号。另外元pro外观颜值很在线,可可爱爱很让人喜欢,纯电充电费用非常低,中控屏幕智能又科技,而且车身小巧,驾驶起来非常灵活,乘坐舒适感比较好。
【不满意】唯一不满意的是提车太慢了,等了1个半月的时间,本来计划9月开学季的时候接送娃儿上下学用的,结果还是多等了一个半个多月的时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪元pro这台车动力十足,整体驾驶感受非常的和谐,看起来感受好,对于我这样的新手来说,非常好上手了,并不会感觉有什么难度,动力整体比较平顺,开起来不费力,空间也挺满意的,小型的suv,但是后排挺宽敞的,带着父母一起出行,一家五口也没什么问题,实用性很好,续航比较长,可以满足日常需要,这一点很重要,挺经济实惠的
【不满意】提车到现在时间也不是很长,所以没有发现什么问题,主要是没有什么优惠,虽然车子的价格比较合理,其实就是车里的味道有一点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1092公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意车子的地方就是外观和车子的质量方面,当然了车子的其他方面也都做得还挺不错的,我也觉得还挺好的。但是作为一名颜值控,它的外观设计确实是我最满意的,这一点很好的。
【不满意】我对它不太满意的地方,就是这款车的内饰有味道,特别是我这款车也是刚提车回来不久,车里面的味道还是挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 云南-普洱 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是我这台比亚迪元pro的性价比,作为一款家用的SUV来说,优势还是比较明显的,空间表现的也不错,外观设计的也挺好,最重要的是经济实用性,纯电续航的话一个星期充一次电,整体的外观造型符合我的期待,内饰的配色也挺好的,前脸的设计很精致,配合上犀利的大灯很有张力感,车子开起来也比较舒服,方向盘转向精准,操控灵活,用的刀片电池,让我的驾驶可以更安全
【不满意】车子开起来没什么问题没有不满意的地方,主要是等车的时候有一点长,然后店里送的东西也不多,还没有什么优惠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的地方在于车身小巧,开起来也很方便, 小SUV,视野也比较宽广, 车身外观看起来萌萌的很好看, 开起来相对燃油车来说, 静音效果也很好,特别适合女性开的车,开一段时间之后都不想在开燃油车了。
【不满意】就是比亚迪有点抠门了, 其他新能源都用的防爆胎, 好像只有这个元pro后面加了一个小书包的备胎, 侧面看起来还好, 从后面看起来的话就有点不那么好看了(个人感觉)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子是我等到车子降价后买的,一直想要买一辆新能源车代步,家里面有一辆油车,平时上下班觉得烧油有点贵,最近油价又疯狂上涨,确实有点烧不起油了。心里觉得还是买一辆纯电动的汽车开着比较省钱,价格降下来后就觉得特别划算,这一点真的很满意,车子的续航也挺好的,400多公里的续航里程,家庭用车完全够用,车子空间还不错,带上老婆,孩子完全够了,主要还是用车成本低,我家是农村,家里可以装下充电桩,比较方便充电,就不需要在外面的充电桩充电,又可以省下不少钱。
【不满意】从整体上来讲还没有什么不满意的地方,只是组装工艺看起来有些简陋,要是再精致一点就好了,当然这些都是一些瑕不掩瑜的事,整体而言这台车的性价比和用车感受多还是相当好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】