迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

【满意】车子刚到手，各种功能还不熟悉，大概开了又80公里了吧，最明显的感受加速快（对于宝来1.6自然吸气来说）超车油门一踩100了。金武路超车很顺畅，一下120了，还是慢点限速100.仪表盘和氛围等可以变换30种颜色，这个女儿非常喜欢，我也感觉可以换的话相当于开了另一种新车。其他还有一些L2驾驶辅助，我用着还行，没有完全掌握。前排驾驶位座椅有个包边我感觉上下车有点不方便。第一箱油加满569元，当时还能开10公里的样子。以后要加95的了哦。车辆才到手3天后续等开个1000公里再来写下用车体验。
【不满意】目前来看就是上下车，前排座椅有包边，上下车有点碍事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里的亲戚开大众车的很多，所以从小我对大众就有好感。迈腾让我满意的点比较多，外观大气沉稳，商务家用都兼备；空间大，作为老牌B级车，空间一直都是这个级别的标杆；油耗低，特别是开高速的时候，油耗能低至5升多。
【不满意】低速顿挫感比较明显，但还也能理解，毕竟双离合换挡快，传动效率也很高，鱼和熊掌不可兼得。后排的空间虽然大，但座椅舒适度差点意思，靠背角度有点直，坐垫也稍微有点短。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】迈腾330豪华版整体让我很满意，外观沉稳，商务气息浓厚，黑色的车很高级，符合我的身份。内饰高档有品质感。不仅兼顾了家用的实用性，也注重了商务的舒适性。
【不满意】驾驶过程中胎噪较大，尤其在开一些坑坑洼洼烂路的时候，也有一些异响，这点不是很满意，车内空间不够安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时买车时候就看了两款帕萨特和迈腾，家里有一辆老款帕萨特用着很省心，所以一开始是奔着帕萨特去看的，到店里看过实车以后，只想说老款是把现款拍在了沙滩上摩擦。越改越倒退果断不考虑去看了迈腾，相比之下迈腾的外观和内饰更深得我心，也深得了家里人的心。而且改款以后迈腾一下也有了字母（满足一下自己的虚荣心）整车看起来很有气质，毕竟之前也有“官车”血统吧。
【不满意】可能这也是通病吧，本以为新款会有所改善，然而并没有，堵车时候像摇摇车一样，会出现顿挫，可能这也是双离合避免不了的。其实330上高速动力是没得说，路上车百分之80车都能秒了，甚至能和一些电车较量一下，在高速上动力只要踩就有，源源不断，但是咱们这个隔音能不能做相应的提升，要不然会对这个驾驶体感大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是驾驶感受，开起来很轻巧运动，方向也很灵敏，虽然没有380那种提速感觉，但是挂s挡开起来也是很痛快的，外观方面洗干净了亮黑色在太阳底下很好看，轮毂看久了也很耐看。
【不满意】最不满意的地方是偶尔有异响，悬挂和座椅偏硬，2挡升3挡有顿挫感，车机偶尔犯病，开车中途也碰上过无线carplay断连的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我的第二辆大众了，第一辆宝来开了几年了，除了正常的保养和更换耐损件外，也没出过什么问题。所以第二辆车毫不犹豫地买了迈腾，主要是因为宝来空间不够用了，而我又喜欢开轿车，迈腾定位中级轿车，既能商务又能家用，我主要是用来上下班和周末出游。在这段时间里，我对迈腾的使用感受总体来说是满意的。最满意的就是空间了，迈腾的前排空间非常宽敞，头部空间也非常充足，舒适度非常好。
【不满意】最不满意的就是油耗相对较高，特别是在市内交通比较拥堵的情况下，再加上最近天冷了，开了空调。油耗噌噌噌往上涨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我得说，迈腾23款330豪华型的驾驶稳定性真的让我喜欢。无论是在市区拥堵的路段还是在高速公路上飞驰，它都能保持一种沉稳和精准的操控感，仿佛一切尽在掌握。特别是在高速行驶时，车身的稳定性让我感觉非常安心，几乎没有任何飘忽不定的感觉。
【不满意】如果要说最不满意的地方，那可能是这款车的油耗表现。在市区行驶时，油耗相对较高，这对于经常需要长途驾驶的我来说，无疑增加了一些额外的开销。当然，这也可能跟我的驾驶习惯有关，但我仍然希望它能在燃油经济性方面做得更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆迈腾是我的第二辆大众车，前一辆是大众的小高尔夫，确实是空间太小了，也开了有七八年了，所以今年想想干脆换一辆。迈腾这个车买来到现在开了不到一个月，总得来说满意度还是挺高的，买之前还是看了不少评论，这个车型可以说是大众比较常青树的款式了，我买的都是200万辆纪念版。最满意的一个是空间，确实是对得起中型车的称号。然后是外形，低调内敛，虽然不张扬，但是足够耐看。动力方面也很足，日常开起来我个人感觉还有点过剩，有时候还开开经济模式都不错。
【不满意】悬挂硬悬挂硬悬挂硬，重要的事情说三遍，当然这个肯定也有点个人的感知。然后就是方向盘比较重，我老婆有时候开我这个车她就说方向盘难转动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】综合驾乘感受、空间、预算、经济性这几个方面（权重由前向后），我觉得迈腾是我最中意的。
【不满意】最不满意的是中控区域的typec口只能读数据，却不能充电，这一点还找4s店去确认了，北京上地的4s店居然跟我说就是这样的，要不是车友群里别人说我还真信了他的邪；还有就是过有点类似交叉轴的路面时，真的能听到来自车顶的吱吱声，果然是无异响不迈腾，不过平时正常路面很稳定，一点声音没有，也就当作小毛病算了
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观我很满意，硬朗的线条很有肌肉感，前脸凶悍，配合着腰线一直延伸到尾部。空间很大，乘坐空间和后备箱空间都完全足够一个四口车市的所有出行情况，正常一米七几的人坐在后排还能有个一拳半的剩余腿部空间，头部空间更是不用说，优势就体现在这呢。
【不满意】发动机噪音和胎噪是比较大的，它的隔音效果并没有我想象中的出色。还有就是新车购入时的异味还是有的需要通风处理，没办法这个几乎是每辆车的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】