网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买迈腾这个车之前对比了其他的中型车，日系的雅阁，凯美瑞和天籁，还有蒙迪欧，帕萨特，都去试驾过了，后面在凯美瑞和迈腾做选择，最后提了迈腾，首先认可一汽大众的做工，用料，车的空间也够大，内饰偏商务稳重，适合自己目前的需求。用车一个多月了，不后悔自己的选择，以下是对新款迈腾的简单评价，本人不是托，仅个人是观点，不喜勿喷。
【不满意】变速箱：低速有点顿挫，变速箱的通病吧，还能接受。
座椅：座椅大家都在喷说很硬，其实还可以吧，有腰托，跑高速也不怎么累，没有想象中那么硬，新的座椅还是蛮舒服的。
配置：就是这个豪华版阉割了后尾门，还要后期自己去加装的，另外帕萨特豪华版都有矩阵式大灯，迈腾还是那个小黄灯，这个厂家就不是很厚道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.35万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 1 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】刚提车目前还没有什么感觉，整体就是中规中矩吧。
【不满意】23款取消了电尾门、无线充电，轮毂也变得越来越丑，听说23款增加了颗粒捕捉器，提速变慢了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】迈腾这款车在b级车当中驾驶品质可以说是标杆，大空间，带着座椅通风加热，跑高速稳得一批，大众内饰虽然千偏一律，但是在二十来万的价格中算是好看的了，
【不满意】迈腾前脸越改越丑，黑色款取消了电尾，厂家真扣，千偏一律的内饰外观，主要这个价位的车迈腾算佼佼者了才选择的他
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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