网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.后排空间大,后排空间较同级车大很多,很宽敞,二郎腿随便翘。
2.油耗较同级车较低,百公里7个油左右,就是#95最近涨价太凶。预计是百公里5-6毛钱。
3.操作还算可以,低低速转向比较轻盈。底盘比较扎实,变道,超车,加速没有松松垮垮的感觉。
4.油门响应速度有点延迟,总的说问题不大,变速箱在1换2时感觉到有些许顿挫感。
5.高速驾驶有acc辅助驾驶很轻松,市区堵车偶尔使用也还不错。
6.有座椅通风加热很爱了,夏天没有什么比座椅通风更得劲的啦。
7.外观仁者见仁,正面看还是可以,稳重耐看。
【不满意】1.从外观来说,侧面看起机盖很短,为了给后排留空间牺牲了太多。
2.前排储物空间太少了。放手机处手机只能横着放,横着放有影响充电,竖着放偶尔会影响挂档;中控置物只能放两瓶水,有时候上车钥匙都不知道丢哪;扶手箱也放不了啥东西。
3.新车气味很重,经历暴晒,清洗。还是很大味道。放了香薰,香片与这个车味道混起,更上头。家人乘坐也容易晕车。这点让我有点难接受。
4.经常会出现显示交通标志识别异常情况,不知道为啥。没有用也没去4s店检测。开始到手后一直用不起车联网,在4s店解决了
5.走烂路时候门板有异响,那种松松垮垮的声音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 19.59万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-内江 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10195公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】换迈腾之前开的也是一辆大众,除了换轮胎和油水就再也没有换过其他配件了,所以我对大众车的质量挺信赖的。迈腾的空间、动力、耗油和行驶质感都很不错,而且330豪华版的配置也比较丰富,开了大半年的时间,总的来说都挺满意。
【不满意】当然不满意的也有,比如后排地毯凸起很高,而且中间的坐垫也很硬,基本没有任何舒适度可言,感觉5座车只能当4座车用。双离合变速箱低速换挡顿挫比较明显,即使是大众这种双离合调教大师也是如此,不堵车还好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4230公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车这个事情我一直都是比较倾向于大众的,我前一辆车也是大众的,无论从品牌知名度,还是售前售后服务以及保养,维护来说都是令我非常愉快的。所以这次换车还是直接就选择了大众。那为什么选择迈腾呢?当然是看销量,百万台纪念版,这不就是说明了这个车的稳定性和耐用性,车子这个东西始终是市场销量决定大多数东西的。这个车我开了也有一段时间了,果然是不负期望,动力好,强劲有力。外观帅气,线条流畅自然。还有做工好,质量也没出过问题。
【不满意】小毛病还是有,一个是德系????的通病,油耗偏高,这个油耗放在国产品牌可以是一辆SUV的油耗量了。然后就是减震略硬,过坑和减震带舒适度差一点,城市道路还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意,首先当然是它的颜值了,车身外形经典设计,大气而帅气,看起来就非常有格调和档次,另外一方面它的配置也非常充足,主动刹车全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶都已经配置上了,让我开车十分安心省心。买车快半年,开了5000公里,全家老少都很满意,我非常开心。
【不满意】低速的时候换挡稍微有点顿挫,不那么平顺,驾驶感受不那么完美,另外一方面车身底盘调校相对比较硬,悬挂避震比较一般,过坑洼路和减速带之类的时候,滤震减震没那么舒适
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】首先是被迈腾的外观吸引,低调中带着稳重,每次都让我移不开眼,而且现在购车的福利有蛮多的,价格也很实惠,此外迈腾的操作系统和车辆配置也让我满意,每次驾驶它,我都能体验到驾驶的稳定性和较好的操作性。无论是市区道路还是乡村道路都能稳稳的拿捏。
【不满意】不满意的是车技系统,非常拉胯,尤其是用到carlift的时候就不好用,会导致整个车机卡顿,carplay还比较好用,而且车技网络不好,尤其是在车库的时候,或有网络卡顿或者链接不上的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】德系做工的细腻,稳定的操控,还有新式的座椅
【不满意】目前暂时还没有,如果内饰能稍微豪华点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】稳定性和保有量是好多人买车的首选考虑,因为毕竟买车一次性投入,但是养一个车那可是持续性的投入。所以稳定,后期花费少我认为很重要。大众车的稳定性还行,保有量也可以,再加上我是一个比较低调的人,预算范围内买了迈腾,最让我满意得是外观,整体还是很帅!再就是空间很大!质感强,每次洗完车都比较亮眼,驾驶感受也不错,好开,没有啥顿挫感
【不满意】最不满意的是底盘,底盘有点硬,速度快点过坑,比较生硬,虽然很干脆,但是会听到好像框的声音,乘坐感受并不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为买来家用的车,我在和我家媳妇商量的时候首要考虑的就是动力和空间,特别是空间这一块是最重要的,我家里有两个小孩,一开始其实是想买SUV的,但是我也刚拿驾照没有多久,怕太大的车容易刮碰。拿到车以后的实际感受是比试驾的时候还要显宽敞。再就是动力不错,加速和平稳贾师傅都算可以。
【不满意】对于这个车,多的缺点我也讲不出来,新手嘛,对车子性能啊什么的也不是特别熟悉。我只知道后排的地台好高,我小孩子不小心磕到过一次,还是有点危险的。再就是油耗偏高,也不知道是不是我开的方式不对,没有找到省油的窍门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 四川-内江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今年小宝宝出生了,买车的事情一下就被提上了日程,小孩子小的时候事情很多,用车的时候也比较多。基于这个主要原因买了这辆迈腾。至于为什么买迈腾,一个是他的销量说明了他的口碑,车子就是这样,稍有点口碑差就没人买。买来之后首先满意的就是这个车的乘坐空间,我们一家四口大人加一个小宝宝,坐里面很满意。动力也是满意的,在好看的外形下面,迈腾还有比较好的内在,至少我的体验是不错的。
【不满意】我觉得这个车的不足主要表现在三个方面,第一个是在加速的时候有时候会有比较明显的顿挫感。一卡一卡的。第二个就是上高速之后风噪比较大,特别是坐副驾驶的位置,靠近后窗的位置声音更大。第三个是后排地台有凸起,比较影响中间乘客的乘坐感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】迈腾是我经过综合考虑的选择,很满意它的外观成熟稳重,乘坐空间大、油耗低,家用的同时又可兼用工作商务使用。
【不满意】最不满意的是新车有异味,刚提车时味道非常明显,买了很多去甲醛的东西放到车里,2个月过去了,味道要比之前小一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】